Предложение поручить Народному комитету провинции руководить реализацией проекта по продлению линии метро Бен Тхань – Суой Тьен до аэропорта Лонг Тхань

(DN) - 9 декабря на 8-й сессии (конец 2025 года) Народного совета провинции Донгнай, созыв X, Народный комитет провинции представил в Народный совет провинции проект Постановления об объединении Народного комитета провинции в качестве компетентного органа по реализации инвестиционного проекта по строительству продленной линии метрополитена Бен Тхань - Суой Тьен до административного центра провинции и международного аэропорта Лонг Тхань методом государственно-частного партнерства, проходящей через территорию двух административных единиц провинциального уровня (провинция Донгнай и город Хошимин), в форме государственно-частного партнерства ГЧП.

Проект метрополитена Бен Тхань-Суой Тьен. Фото предоставлено.

Представление данной резолюции в Народный совет провинции для рассмотрения и утверждения станет важной правовой основой для координации действий Донгная с городом Хошимин с целью завершения процедур, привлечения инвестиций ГЧП и реализации проекта, что поможет наладить транспортное сообщение между двумя населенными пунктами в контексте готовящегося к вводу в эксплуатацию проекта международного аэропорта Лонгтхань.

По данным Народного комитета провинции, существующая система сообщения между двумя ключевыми населёнными пунктами юго-восточного региона в основном основана на автомобильных дорогах, при этом высокая интенсивность движения приводит к частой перегрузке таких маршрутов, как национальное шоссе 1 и национальное шоссе 51. Несмотря на то, что было построено множество региональных соединительных маршрутов и автомагистралей, спрос пока не оправдал ожиданий, особенно после ввода в эксплуатацию международного аэропорта Лонгтхань.

Реализация вышеуказанного проекта линии метрополитена или городской железной дороги является важным решением для сокращения времени в пути, снижения нагрузки на дорожную сеть и содействия эффективному использованию двух крупнейших аэропортов на юге; таким образом, два крупнейших аэропорта южного региона, Таншоннят и Лонгтхань, смогут связаться самым быстрым и удобным способом.

Проект расширения линии метро протяженностью более 41 км разделен на 3 основных участка: участок 1 от станции S0 до станции Провинциальный административный центр (SC), протяженностью более 6 км; участок 2 от станции SC до станции SA — пересечение с железнодорожной линией Тху Тхием — Лонг Тхань, протяженностью более 28 км; и оставшийся участок 3 — это новая линия до международного аэропорта Лонг Тхань.

Предварительный общий объём инвестиций составляет более 60 трлн донгов, из которых более 4,3 трлн на компенсацию, поддержку и переселение. Ожидаемый период реализации — 2025–2029 годы.

Что касается данного проекта, то 5 декабря 2025 года Народный комитет провинции направил Комитету по экономике и финансам Национальной ассамблеи; Народному комитету города Хошимин документ № 11333/UBND-KTN с просьбой дополнить Резолюцию о внесении изменений в Резолюцию № 98/2023/QH15 о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик по развитию города Хошимин, что позволит проекту расширения линии метро Бен Тхань - Суой Тьен до Лонг Тхань воспользоваться конкретными и специальными механизмами Резолюции № 188/2025/QH15 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию системы городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.

Если вышеуказанное предложение будет одобрено, то вышеупомянутый проект в Донгнай получит все особые механизмы Резолюции 188. Это позволит лучше мобилизовать социальные ресурсы, эффективно использовать земельные фонды в соответствии с моделью TOD, сократить время подготовки инвестиций и способствовать развитию городской инфраструктуры и коммерческой инфраструктуры вдоль соединительной оси Хошимин — Донгнай — аэропорт Лонгтхань.

Хоанг Лок

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/