Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, Народный комитет провинции Ламдонг поручил функциональным агентствам, управлению и строительным подразделениям принять срочные меры по восстановлению движения на основных транспортных маршрутах.
Согласно отчету Департамента строительства провинции Ламдонг, в настоящее время во всей провинции имеется 5 национальных автомагистралей, включая национальные автомагистрали 20, 27, 28, 27C, 14C, 1 главный маршрут — перевал Пренн, 3 провинциальные дороги — DT 725, 714, 729 и 2 основные трассы, управляемые населенными пунктами. На всех из них произошли оползни, и они серьезно пострадали от штормов.
В частности, только на шоссе №20 произошло четыре крупных оползня: на перевалах Дран и Мимоза, на 249-м км и на мосту Дайнинь. Из них участок через перевал Мимоза (транспортные ворота с юга в центр Далата) серьёзно просел, всё дорожное покрытие длиной 70 м обрушилось на глубину 40 м и до сих пор парализовано. 24 ноября Министерство строительства объявило о чрезвычайной ситуации в связи со стихийными бедствиями на перевале Мимоза.
Национальное шоссе 27 было повреждено в 4 местах, в частности, на 198-м км за жилым районом, прилегающим к дороге в коммуне Дран, сошёл оползень. Национальное шоссе 28, соединяющее центр провинции Ламдонг с районом Фантхьет, было повреждено в 4 местах, включая перевал Зиабак на 125-м, 253-м и 370-м км. Во многих местах дорожное полотно треснуло, на положительных и отрицательных склонах образовались оползни. Высок риск перекрытия дорог из-за оползней.
В то же время национальное шоссе 27C, соединяющее Далат и Нячанг ( Кханьхоа ), по-прежнему парализовано. На участке, принадлежащем провинции Ламдонг, в 36 местах произошли оползни, в частности, с 66-го по 117-й км произошло 32 оползня, вызвавших заторы объёмом более 10 000 м3. На национальном шоссе 14C, проходящем через приграничную зону провинции Ламдонг, повреждено дорожное полотно и покрытие на участке с 313-го по 319-й км.
В частности, на перевале Пренн, являющемся воротами с юга в Далат для всех типов транспортных средств (движение грузовиков запрещено), имеется до 6 участков с просадками и трещинами дорожного покрытия общей протяженностью 300 м. Из них 40 м дороги обрушились, перекрывая отрицательный уклон, насыпь, а 2/4 полосы движения обрушились. Повреждения в этом месте продолжают развиваться, и существует риск оползней, которые могут привести к закрытию дороги. Утром 17 ноября Народный комитет провинции объявил о чрезвычайном положении на этом ключевом маршруте через перевал.
В связи с вышеизложенной ситуацией Народный комитет провинции Ламдонг поручил ведомствам, подразделениям и подрядчикам оперативно развернуть экстренные планы, организовать объездные пути в центр Далата и одновременно принять меры по расчистке дорог на ключевых транспортных магистралях, таких как перевалы Пренн, Мимоза и Дран. Согласно предложению Департамента строительства, провинции Ламдонг необходимо до 361 млрд донгов для устранения серьёзного ущерба на ключевых транспортных магистралях.
Для ремонта перевала Пренн Совет по управлению дорожным проектом № 1 (Народный комитет провинции Ламдонг) скоординировал работу со строительной компанией Deo Ca Construction Joint Stock Company (DCC) для направления экспертов на место происшествия, чтобы оценить причины и риск оползней. После обследования DCC согласилась оказать провинции экстренную помощь, включая установку временных ограждений, установку предупреждающих знаков, забивку стальных шпунтовых свай для создания временных проезжих частей и координацию регулирования дорожного движения. Кроме того, подразделение разработало долгосрочный план обеспечения устойчивости для рассмотрения на местном уровне.
19 ноября DCC завершила технический план, мобилизовав человеческие ресурсы и оборудование для непрерывной работы в режиме дня и ночи. К 24 ноября были завершены забивка свай, установка ограждения и знаков. После осмотра объекта провинция Ламдонг согласилась открыть дорогу Пренн с 13:00 25 ноября, но по-прежнему ограничила движение грузовиков для обеспечения безопасности и продолжения работы по устранению последствий инцидента.
Для перевала Мимоза совет по управлению проектом 85 предложил построить мост длиной 107 м через место оползня, чтобы выпрямить дорогу Мимоза-Пасс на национальном шоссе 20. В настоящее время строительная группа борется с оползнем, укрепляет склон, прокладывает новую дорогу к положительному уклону и укладывает асфальт для создания временной двухполосной дороги.
Руководство Народного комитета провинции Ламдонг поручило ведомствам и подразделениям к 29 ноября организовать временное движение по этому особо важному горному перевалу для перевозки грузов с юга в центр провинции. По второму варианту строительства трёхпролётного моста ожидается начало работ в декабре, а срок строительства составит 3-4 месяца. Народный комитет провинции поручил Департаменту строительства направить в Министерство строительства документ с просьбой о скорейшем одобрении выделения средств на строительство этого проекта.
Что касается других ключевых транспортных маршрутов, таких как национальное шоссе 27C, особенно участок через перевал Кханьле (участок в провинции Ламдонг), Народный комитет провинции Ламдонг поручил подразделениям сосредоточиться на преодолении оползней, сосредоточить технику на очистке дорожного покрытия от камней и грунта и быть готовыми вновь открыть дорогу после того, как провинция Кханьхоа завершит борьбу с оползнями и разрешит движение транспорта...
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-can-hon-360-ty-dong-khac-phuc-hu-hong-tuyen-giao-thong-trong-yeu-20251127120832387.htm
Комментарий (0)