
Согласно Постановлению о чрезвычайном строительстве, проект по предупреждению и преодолению оползней, а также обеспечению безопасности дорожного движения на участке 47+252 км – 54+000 км (через коммуну Сондьен) предусматривает бюджет в размере 4,2 млрд донгов. Проект по строительству аварийного объекта по предупреждению и преодолению оползней, а также обеспечению безопасности дорожного движения на участке 262+400 км – 262+530 км (район подвесного моста через перевал Д'Ран) в районе Суанчыонг города Далата предусматривает бюджет в размере 5 млрд донгов.
Срок реализации обоих проектов составляет 45 дней с даты подписания распоряжения о начале экстренного строительства. Финансирование реализации осуществляется за счет дополнительного источника финансирования дорожно -хозяйственной деятельности республиканского бюджета на 2025 год и других источников сбалансированного государственного бюджета.

Учитывая срочность и масштаб последствий оползней для соседних территорий, председатель Народного комитета провинции предоставил Департаменту строительства все полномочия по решению вопросов, связанных с проведением экстренных строительных работ, а также поручил ему нести полную ответственность перед законом и Народным комитетом провинции за законность, объективность и правильность процесса преодоления последствий стихийных бедствий.
Департамент строительства будет председательствовать и координировать свою деятельность с Департаментом финансов с целью рассмотрения, синтеза и предложения дополнительных источников финансирования для реализации работ по ликвидации последствий оползней на национальной автомагистрали 20 (участок км 262+400 - км 262+530) и национальной автомагистрали 28 (участок км 47+252 - км 54+000), гарантируя, что проект будет реализован в соответствии с нормативными актами и завершен в кратчайшие сроки.

Провинциальный народный комитет поручил Департаменту финансов взаимодействовать с Департаментом строительства с целью консультирования и предоставления компетентным органам предложений по рассмотрению и организации дополнительного финансирования в случае, если стоимость реализации превысит выделенный капитал, обеспечивая соблюдение нормативных требований и своевременное реагирование на неотложные потребности проекта.
В то же время Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды руководит и занимается вопросами управления в ходе процесса строительства, чтобы гарантировать ход реализации проекта и его эффективность.

Председатель Народного комитета провинции поручил Народному комитету округа Суанчыонг города Далат и Народному комитету коммуны Сондьен организовать пропаганду и своевременно информировать местное население о ситуации с безопасностью строительства, оперативно принимать меры по предотвращению стихийных бедствий, обеспечивать безопасность жизни и имущества людей. Одновременно с этим, оказывать содействие в расчистке строительной площадки, создавать благоприятные условия для строительной бригады, особенно в случаях необходимости мобилизации людских ресурсов, техники и материалов для ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Ранее, с 26 по 30 октября 2025 года, из-за обильных и продолжительных дождей на участке национального шоссе 20 км 262+400 - км 262+530 (район подвесного моста через перевал Д'Ран) в районе Суан Чыонг - Далат и на участке национального шоссе 28 км 47+252 - км 53+600 в коммуне Сон Дьен произошли оползни и трещины в дорожном полотне и конструкции покрытия, что привело к заторам на дорогах.
2 ноября председатель Народного комитета провинции Ламдонг издал Решение об объявлении чрезвычайной ситуации в связи со стихийным бедствием в двух вышеуказанных местах, потребовав немедленного принятия чрезвычайных мер для обеспечения безопасности дорожного движения и ограничения ущерба.
Народный комитет провинции поручил функциональным силам установить предупреждающие знаки, строго запрещающие людям и посторонним транспортным средствам приближаться к опасной зоне; организовать эвакуацию домохозяйств вокруг места оползня в безопасное место; осуществлять круглосуточное дежурство для мониторинга геологических изменений, смещения и растрескивания дорожных конструкций; необходимо оперативно провести работы по объезду и регулированию движения транспорта, одновременно оперативно выявляя причины и предлагая решения для долгосрочной стабилизации.
Источник: https://baolamdong.vn/lam-dong-xay-dung-khan-cap-2-cong-trinh-xu-ly-sat-lo-tren-quoc-lo-20-va-quoc-lo-28-402178.html






Комментарий (0)