Lexus GX550 2026 года выпущен на рынок Юго-Восточной Азии по цене от почти 5 миллиардов донгов
После анонсов в конце ноября 2025 года Lexus Malaysia официально представила роскошный внедорожник GX550 2026 года, почти через два года после его мирового запуска.
Báo Khoa học và Đời sống•02/12/2025
Новый Lexus GX550 2026 года, разработанный на платформе Toyota Land Cruiser Prado, предлагает более премиальный опыт вождения. В Малайзии GX550 представлен в двух версиях: GX550 Overtrail, ориентированный на бездорожье, по цене 780 000 ринггитов (что эквивалентно 5 млрд донгов) и GX550 Luxury+, ориентированный на комфорт, по цене 830 000 ринггитов (что эквивалентно 5,3 млрд донгов). Габариты Lexus GX составляют 4950 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1865 мм в высоту. Версия Overtrail ровно на 2000 мм шире и на 25 мм выше благодаря более высокому багажнику на крыше и удлиненной подвеске.
Передняя часть автомобиля отличается трёхсекционными светодиодными фарами, стреловидными дневными ходовыми огнями и решёткой радиатора в форме веретена, интегрированной с защитой картера. Задняя часть автомобиля дополнена U-образными светодиодными фонарями и современным печатным логотипом Lexus. В версии Luxury+ используются 22-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски серого цвета, а в версии Overtrail — 18-дюймовые диски матового серого цвета с внедорожными шинами. Салон GX550 отделан более премиально, чем Prado, благодаря вертикальной приборной панели, отделанной шпоном Tsuyasumi или дубом, что соответствует философии салона Lexus Tazuna. Автомобиль оснащён 12,3-дюймовым цифровым экраном, 14-дюймовым центральным сенсорным экраном с поддержкой беспроводного Apple CarPlay/Android Auto, двухзонным климат-контролем с физическими ручками управления и системой Lexus Climate Concierge. Передние сиденья имеют электрорегулировку в 8 направлениях, подогрев и вентиляцию. В комплектации Overtrail используется искусственная кожа, а в комплектации Luxury+ — натуральная полуанилиновая кожа. Кроме того, в комплектации Luxury+ предусмотрены электрорегулировка спинок передних сидений и регулировка подголовников в 4 направлениях. В комплектации Luxury+ семь сидений (больше, чем в Overtrail (5)), и на два порта USB-C больше. Среди других удобств — зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, фоновая подсветка салона, система активного шумоподавления и аудиосистема Pioneer с 10 динамиками. Комплектация Luxury+ включает панорамный люк, цифровое зеркало заднего вида и аудиосистему Mark Levinson с 23 динамиками.
Что касается безопасности, обе версии оснащены 7 подушками безопасности (включая центральную) и пакетом технологий помощи водителю Lexus Safety System+ с такими функциями, как автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, система контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков, предупреждение о неправильном открытии двери, управление педалями и автоматические фары. Комплектация Luxury+ дополнена интеллектуальными фарами BladeScan, а комплектация Overtrail — системой помощи при спуске с горы и специальной камерой многорельефного мониторинга (MTM), включающей камеру под кузовом и функцию «сквозного просмотра», имитирующую движение под кузовом. Автомобиль оснащён 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (код V35A-FTS) мощностью 354 лошадиные силы при 4800–5200 об/мин и крутящим моментом 650 Н·м в диапазоне 2000–3600 об/мин. Автомобиль оснащён 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7 секунд. Максимальная скорость ограничена 175 км/ч. Расход топлива по циклу NEDC составляет 12,3 л/100 км.
Новый GX, созданный на платформе Toyota GA-F, отличается оптимизированной подвеской, которая улучшает устойчивость, комфорт и управляемость. Автомобиль использует двухрычажную переднюю подвеску и четырёхрычажную заднюю ось с пружинами на всех четырёх колёсах. GX550 Overtrail оснащён блокировкой заднего дифференциала, системой выбора типа дорожного покрытия Multi-Terrain Select с режимами «Земля», «Песок», «Грязь», «Камни» и «Авто», а также системой Crawl Control. В частности, эта версия также оснащена электронной системой подвески E-KDSS, которая автоматически отключает стабилизатор поперечной устойчивости в зависимости от рельефа, повышая проходимость. В то же время, GX550 Luxury+ ориентирован на комфорт и оснащен межосевым дифференциалом Torsen, адаптивными амортизаторами и традиционным селектором режимов движения. Обе версии имеют понижающую передачу, угол въезда 26 градусов, угол рампы 23 градуса и угол съезда 23 градуса. Максимальная масса буксируемого груза составляет 3500 кг для Overtrail и 3130 кг для Luxury+.
Видео : узнайте подробности о новом роскошном внедорожнике Lexus GX550 2026 года.
Жители деревни хризантем Тет в Джиа Лай, ожившей после шторма и наводнения, надеются, что никаких отключений электроэнергии не произойдет, и растения спасутся.
Столица желтого абрикоса в Центральном регионе понесла тяжелые потери после двойного стихийного бедствия
Кофейня в Ханое вызывает ажиотаж благодаря своей рождественской обстановке в европейском стиле
Комментарий (0)