В 2025 году в районе Ханойского оперного театра был установлен мусоросортировочный комплекс площадью 10 м², разработанный компанией Thien Y Energy and Environment Company. Это был первый пилотный проект «умного» мусоросортировочного комплекса в Ханое, который, как ожидалось, должен был поддерживать сортировку отходов на начальных этапах, снижая нагрузку на сбор, транспортировку и переработку. Через некоторое время комплекс был демонтирован. Хотя эта модель привлекла внимание СМИ, она, вероятно, служила скорее демонстрацией технологий, чем действительно эффективным пунктом сбора отходов в системе управления городскими отходами.
На протяжении многих лет в Ханое не было недостатка в моделях сортировки отходов. Ранее в 23 районах 5 старых кварталов города был начат пилотный проект по сортировке отходов на 4 группы с целью распространения его на все 30 районов, уездов и городов к 2026 году. Однако реальность показывает, что эти модели не привели к устойчивым изменениям. Во время информационных кампаний люди сортировали отходы, но впоследствии их по-прежнему собирали вместе, мусоровозы оставались традиционными, а пункты сбора не были стандартизированы, поэтому все, казалось, вернулось к первоначальному состоянию.
В конце 2025 года Ханой издал новые правила по управлению бытовыми твердыми отходами, в которых сортировка отходов была сведена к трем группам: отходы, пригодные для повторного использования и переработки; пищевые отходы; и другие бытовые твердые отходы, включая крупногабаритные отходы, опасные отходы и все остальное.
Согласно новым правилам, контейнеры для бытовых отходов должны быть зелеными и герметичными, чтобы предотвратить протечки и распространение запахов; контейнеры для других отходов должны быть серыми; а опасные отходы должны храниться в отдельных контейнерах, устойчивых к коррозии, водонепроницаемых и герметичных.
Следует отметить, что домохозяйства и отдельные лица должны предоставлять собственные пакеты для твердых бытовых отходов, плотно закрывать их и сливать жидкость перед утилизацией. В принципе, это правило соответствует современным требованиям к утилизации отходов, но оно создаст дополнительную финансовую нагрузку для жителей.
Г-жа Ву Тхи Ань из района Донг Да в Ханое считает, что жители не возражают против сортировки мусора, но ее ежедневная реализация требует разумных затрат или поддержки, и, что наиболее важно, отсортированный мусор не должен смешиваться с тем, что был в первоначальном контейнере для сбора. «Если семье приходится покупать много разных пакетов и они уже приложили усилия для сортировки, но мусоровоз все равно в итоге собирает все вместе, это отнимает много времени и обходится дорого», — поделилась г-жа Ань.
Кроме того, требование о наличии как минимум одного пункта сбора крупногабаритных отходов в каждой коммуне и районе создает значительную нагрузку на центральные районы городов с высокой плотностью населения, узкими улицами и ограниченными общественными землями. Поэтому для центральных районов городов необходимо изучить модели планового сбора, сбора по расписанию или сбора по группам жилых домов, а также опубликовать номера телефонов и формы регистрации, чтобы жители могли заблаговременно сдавать крупногабаритные отходы.
Следует также отметить, что Постановление 45/2022/ND-CP, устанавливающее административные санкции за нарушения в области охраны окружающей среды и вступающее в силу с 1 января 2025 года, предусматривает штрафы в размере до 1 000 000 донгов для домохозяйств и отдельных лиц, не сортирующих твердые бытовые отходы в соответствии с правилами. Это поможет людям изменить свои привычки. Однако на практике до настоящего времени не зафиксировано ни одного случая наложения штрафов за несоблюдение правил сортировки отходов.
По словам г-на Та Ван Туонга, заместителя директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Ханоя, объем твердых бытовых отходов, образующихся, собираемых и транспортируемых в городе, в настоящее время составляет около 7600-8000 тонн в день. Характерными чертами этого типа отходов являются очень большой объем, непрерывное образование, пространственная рассредоточенность и разнообразный состав, что создает возрастающую нагрузку на инфраструктуру сбора, транспортировки и переработки отходов.
В настоящее время Департамент сельского хозяйства и окружающей среды Ханоя продолжает анализировать и оценивать текущую ситуацию и разрабатывать предложения по планированию управления отходами, которые включают в себя несколько ключевых решений: определение сортировки отходов на месте их образования как основополагающего решения, имеющего решающее значение для повышения эффективности сбора, транспортировки и обработки отходов, а также для создания условий для содействия переработке и развитию экономики замкнутого цикла.
Внедрение системы сортировки отходов будет осуществляться в соответствии с планом, учитывающим имеющуюся техническую инфраструктуру и управленческие возможности, что обеспечит ее осуществимость и эффективность на практике. На основе этой сортировки город стремится усилить меры по сбору, повторному использованию и переработке отходов, постепенно разрабатывая модели обработки, способствующие развитию «зеленой» и циклической экономики, снижению зависимости от свалок, повышению ценности отходов и ограничению вторичного загрязнения. Одновременно город будет строго контролировать потоки перерабатываемых отходов, постепенно реорганизуя, исправляя и устраняя устаревшие, ручные и неформальные методы переработки, не соответствующие требованиям охраны окружающей среды.
Сортировка и переработка отходов осуществляются в сочетании со стандартизацией системы сбора и транспортировки, дополнительными инвестициями в перегрузочные станции и стандартизированные пункты приема отходов, постепенной заменой неприглядных временных пунктов сбора; одновременно модернизируются закрытые мусоровозы для снижения вторичного загрязнения и образования запахов.
Город стремится к тому, чтобы к 2030 году сжигание отходов стало основной технологией получения энергии, обеспечивая безопасность и сохранность отходов при постепенном сокращении объемов захоронения на полигонах и оптимизации расстояний транспортировки. После 2030 года город постепенно переключит свое внимание на переработку и утилизацию отходов; создание комплексов по переработке и обработке отходов на основе модели «зеленой» и циклической экономики; и одновременно будет проводить исследования, тестирование и инвестиции в передовые и современные технологии обработки в долгосрочной перспективе.
Источник: https://nhandan.vn/loay-hoay-phan-loai-rac-tai-nguon-post962714.html
Комментарий (0)