Днем 22 декабря заместитель директора Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1) Ван Ти Хуу Там сообщил, что с 10:00 до 16:00 на линию вышло 78 поездов, которыми воспользовались почти 55 000 человек.

Метро № 1 продолжит работу до 22:00, поэтому в первый день работы первой городской железнодорожной линии Хошимина это число продолжит расти.

W-IMG_0514.JPG.jpg
В первый день работы поезда первой линии метро были переполнены пассажирами. Фото: Туан Киет.

По словам представителя HURC1, в течение первых 30 дней пассажиры смогут пользоваться им бесплатно, без использования карты, скачивания приложения или использования CCCD. Для удобного доступа к метро достаточно просто подойти на станцию.

В связи с большим количеством людей, приезжающих на станцию метро «Бен Тхань», что приводит к перегрузке, HURC1 рекомендует пассажирам планировать поездку на других станциях или выбирать для поездки другие дни, чтобы поездка была более комфортной и не приходилось стоять в длинных очередях.

«Мы надеемся, что люди будут выстраиваться в очередь, не толкаться и не пихаться, и уступать место инвалидам, пожилым людям и детям... чтобы поездки на поезде были интересными и безопасными», — добавил представитель.

Пассажиры стекаются к станции метро «Бентхань», чтобы сесть на линию метро 1, что приводит к перегрузке станции. Фото: Туан Киет.

Согласно расписанию движения поездов, в течение первых 6 месяцев работы поезд метро № 1 будет забирать пассажиров с 5:00 до 22:00. Интервал движения поездов составит 8–12 минут.

Через 6 месяцев маршрут будет открыт с 5:00 до 23:30. Поезда будут ходить с регулярным интервалом 5-10-15 минут на рейс (в соответствии с часами пик/обычно/вне пика).

Чтобы облегчить пассажирам доступ к станциям метро, Хошимин реализовал ряд планов по улучшению транспортной доступности, включая предоставление услуг по перевозке пассажиров на 17 маршрутах электробусов. В течение первых 30 дней коммерческой эксплуатации электробусы также будут предоставлять пассажирам бесплатный проезд.

Кроме того, на таких станциях, как Van Thanh Park, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, автовокзал Suoi Tien и т. д., организованы парковки для удобства пассажиров метро.

Ожидается, что линия метро 1 будет введена в коммерческую эксплуатацию с конца января 2025 года. Стоимость проезда составит 40 000 донгов с человека за билет в день, без ограничения количества поездок в день. Стоимость трёхдневного билета составит 90 000 донгов.

Стоимость месячного билета: 300 000 донгов/человек/билет/месяц; студенты: 150 000 донгов (скидка 50%).

Стоимость проезда в одну сторону при оплате наличными составляет от 7 000 до 20 000 донгов в зависимости от маршрута; стоимость проезда в одну сторону при оплате без наличных составляет от 6 000 до 19 000 донгов в зависимости от маршрута.

Проезд на линии метро 1 принимается наличными, монетами, а также банковскими картами США и других стран. Пассажиры также могут использовать свои банковские карты или оплатить проезд через Apple Pay/Google Pay/Samsung Pay.

Тысячи людей в Хошимине толпятся, чтобы осмотреть линию метро Ben Thanh-Suoi Tien.

Тысячи людей в Хошимине толпятся, чтобы осмотреть линию метро Ben Thanh-Suoi Tien.

Утром 22 декабря тысячи жителей Хошимина и туристов заполнили вагоны метропоезда № 1 Ben Thanh — Suoi Tien, чтобы ощутить первый день официальной эксплуатации.
Линия метро 1 Ben Thanh - Suoi Tien официально работает.

Линия метро 1 Ben Thanh - Suoi Tien официально работает.

После 17 лет согласований и 12 лет строительства линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен) официально введена в эксплуатацию, что ознаменовало важную веху в истории транспорта и городского развития Хошимина.
Особые вехи за 12 лет строительства метрополитена Бен Тхань – Суой Тьен

Особые вехи за 12 лет строительства метрополитена Бен Тхань – Суой Тьен

Линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен) — первый проект городской железной дороги Хошимина — официально начнет встречать пассажиров завтра после 12 лет строительства, отмеченного множеством особых событий.