Согласно оценке Политбюро , индекс развития во многих районах Северо-Центральной и Центрального побережья ниже среднего по стране. Потенциал и преимущества региона, особенно морской экономики, не используются должным образом и эффективно. Развитие прибрежных экономических зон и морских портов не соответствует потенциалу и преимуществам...
Как заставить эту землю, часто сравниваемую со «столбом опоры», развиваться соразмерно ее потенциалу и положению, всегда является заботой центральных руководителей, министерств, отраслей и местных органов власти региона.
3 ноября 2022 года Политбюро приняло Постановление № 26-NQ/TW « Социально -экономическое развитие и обеспечение национальной обороны и безопасности в Северо-Центральном и Центрально-Прибрежном регионах к 2030 году с перспективой до 2045 года». Постановление устанавливает цель создания и развития Северо-Центрального и Центрально-Прибрежного регионов к 2030 году, чтобы превратить их в регион с динамичным, быстрым и устойчивым развитием, сильным морским хозяйством, синхронной и современной социально-экономической инфраструктурой, высокой устойчивостью к стихийным бедствиям, эпидемиям и эффективной адаптацией к изменению климата...
В Дананге длинные и прекрасные пляжи, поэтому морской туризм является сильной стороной этого города.
УКРЕПЛЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ СВЯЗЕЙ
Резолюция № 26-NQ/TW определяет совершенствование институтов и политики, а также содействие развитию региональных связей как одну из важнейших задач и решений в стратегии развития регионов Северного Центрального и Центрального побережья. В частности, Политбюро требует достижения высокого консенсуса на всех уровнях и в секторах относительно роли, положения и значения региона и региональных связей в развитии; рассматривая региональные связи в развитии как неизбежную тенденцию, движущую силу, объединяющую и направляющую развитие населённых пунктов региона. В то же время, необходимо исследовать организацию пространства регионального развития по субрегионам: Северо-Центральный, Центрально-Центральный и Южно-Центральный, укрепляя органические связи этих субрегионов с Центральным нагорьем, дельтой Красной реки и Юго-Восточным...
Господин Хо Куок Зунг, секретарь парткома провинции Биньдинь
Политбюро также поручило пересмотреть и скорректировать механизмы, политику и инвестиционные ресурсы для повышения эффективности сотрудничества в разработке межпровинциальных планов, таких как: Южный Тханьхоа - Северный Нгеан, Южный Нгеан - Северный Хатинь, Южный Хатинь - Северный Куангбинь, Южный Фуйен - Северный Кханьхоа. В то же время необходимо провести исследование планов развития межпровинциальных районов, таких как Северный Куангнам - Южный Дананг, Северный Фуйен - Южный Биньдинь. Продолжать инвестировать и развивать экономические коридоры, такие как: Лаобао - Донгха - Дананг; Лалай - Миктхюи; Каутрео - Вунганг; Бои - Плейку - Куинён; Ванфонг - Буонметхуот; Фуйен - Даклак.
Порт Куинён (Биньдинь), ворота к морю провинций Центрального нагорья
В настоящее время многие провинции и города Центрального региона подписали соглашения о сотрудничестве и ассоциации с соседними провинциями для планирования и ориентации экономического развития. В частности, провинциальные партийные комитеты провинций Тханьхоа – Нгеан – Хатинь подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области развития на период 2022–2025 годов. Руководители этих провинций определили сотрудничество и ассоциацию с соседними населёнными пунктами как сквозную задачу социально-экономического развития, в частности, содействие развитию связей между южным регионом Нгеан – северным регионом Хатинь и южным регионом Тханьхоа – северным регионом Нгеан в соответствии с планом, утверждённым премьер-министром.
По данным Народного комитета провинции Нгеан, планирование северной части провинции будет увязано с южной частью Тханьхоа. В частности, поэтапное развитие и урбанизация расширят город Хоангмай, включив в него некоторые районы района Куиньлыу (Нгеан), что будет связано с развитием экономической зоны Нгишон (Тханьхоа) и морского порта Донгхой (Нгеан). В провинции Нгеан также будут развиваться промышленные парки Хоангмай и Донгхой с перерабатывающими и производственными предприятиями, электронной промышленностью и вспомогательными службами для крупных проектов в Юго-восточной экономической зоне (Нгеан) и экономической зоне Нгишон.
На юге район Нгеан будет связан с севером Хатиня, развивая пространство и соединяя два берега реки Лам, включая расширенную территорию города Винь (Нгеан) и район Нгисуан (Хатинь), чтобы иметь единые направления развития, поддерживать совместное использование функций и продвигать потенциальные преимущества каждого района.
Г-н Ле Труонг Лыу, секретарь провинциального партийного комитета Тхыатхиен-Хюэ, сказал, что провинция ориентирует развитие порта Чан-Май совместно с международным аэропортом Фубай для формирования логистического центра Центральной ключевой экономической зоны и выхода восточно-западного экономического коридора; связывая городские районы Чан-Май и Дананг для использования и продвижения преимуществ, становясь движущей силой развития регионов Северного Центрального и Центрального побережья...
Руководство города Дананг также нацелено на развитие Парка высоких технологий Дананга к 2030 году совместно с Парком высоких технологий Хоа Лак и городом Хошимин, что станет ядром социально-экономического развития региона Центрального нагорья. Провинция Куангнам продолжит инвестировать в строительство для развития Открытой экономической зоны Чулай совместно с Экономической зоной Дунг Кват провинции Куангнгай и поддержит отрасли и услуги, связанные с аэропортом Чулай. Руководство провинций Биньдинь, Фуйен, Кханьхоа, Ниньтхуан... также предложило политику укрепления региональной связанности, особенно связанности с соседними провинциями и провинциями Центрального нагорья путем строительства системы скоростных автомагистралей Восток-Запад для соединения скоростной автомагистрали Север-Юг с морскими портами, аэропортами... для формирования полной транспортной сети.
Премьер-министр Фам Минь Чинь посетил выставочный стенд типичной сельскохозяйственной продукции Центральных провинций в рамках Конференции по развертыванию Программы действий правительства по реализации Резолюции № 26-NQ/TW в Биньдине в феврале 2023 года.
ЕДИНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И КООРДИНАЦИЯ
По словам г-на Хо Куок Зунга, секретаря провинциального партийного комитета Биньдинь, для развития всего региона правительству необходимо в ближайшее время завершить Национальный генеральный план, региональное планирование и в то же время иметь синхронные и унифицированные механизмы и политику для всего региона, чтобы создать движущую силу развития; содействовать внутрирегиональным и субрегиональным связям, а в региональном планировании субрегионы должны быть сформированы в многофункциональном направлении. В настоящее время населенные пункты в регионах Севера, Центра и Центрального побережья по-прежнему имеют очень большой прибрежный земельный фонд со многими преимуществами. Поэтому необходимо создать прорыв в более быстром развитии морской транспортной инфраструктуры, скоростной автомагистрали Север-Юг, маршрутов, соединяющих Восток с Западом, развивать инфраструктуру аэропортов и морских портов и т. д., чтобы продвигать преимущество быть воротами к морю провинций в регионе, тем самым способствуя развитию морской экономики.
«Когда прибрежный динамичный маршрут образует межрегиональное соединение, правительству предлагается руководить планированием и созданием единой прибрежной экономической оси, в которой приоритет отдаётся развитию экономических зон как ядра для содействия и поддержки развития морской экономики. Одновременно с этим необходимо провести комплексный анализ и корректировку развития функциональных субрегионов в экономических зонах для обеспечения взаимной поддержки и предотвращения конкуренции между экономическими зонами», — заявил г-н Хо Куок Зунг.
На конференции по реализации Программы действий правительства по реализации резолюции № 26-NQ/TW (состоявшейся в Биньдине 5 февраля 2023 года) премьер-министр Фам Минь Чинь призвал к качественному планированию на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, обеспечению координации и управления на единой основе, обеспечению взаимосвязанности, синхронизации, единства, эффективности и устойчивого развития. Выделив планирование как ключевую задачу, он должен быть на шаг впереди, с долгосрочным стратегическим видением, способствуя развитию потенциала и сильных сторон, а также преодолению ограничений. Необходимо сформировать межпровинциальные и межрегиональные промышленные кластеры, связанные с мощными морскими экономическими центрами.
СОДЕЙСТВИЕ РАЗВИТИЮ МОРСКОЙ ЭКОНОМИКИ
Содействие трансформации региональных экономических структур, содействие развитию морской экономики, упор на активное развитие городских систем, особенно прибрежных... – это также решения, предложенные Политбюро и Правительством для строительства и развития регионов Северного Центрального и Центрального побережья. Развитие региональной городской системы с синхронизированной и современной технической и социальной инфраструктурой в соответствии с моделью и критериями зеленого роста, интеллектуальных и экологичных городских территорий, эффективной адаптации к изменению климата, установления связей на национальном и международном уровнях, рассматривается как один из прорывов в региональном развитии.
Соответственно, Политбюро ориентировало развитие городских сетей, связанных с развитием экономических зон, промышленных парков, парков высоких технологий, промышленных кластеров, приграничных экономических зон, торговых и сервисных центров в многоцентровом направлении для создания тесно связанной сети между населенными пунктами в регионах Северного Центрального и Центрального побережья. Формирование 3 урбанизированных субрегионов в регионах Северного Центрального, Центрального Центрального и Южного Центрального. Развитие центральных городских районов, ядерных городских зон на региональном и субрегиональном уровнях, таких как: превращение провинций Тхыатхиен-Хюэ и Кханьхоа в города централизованного управления, превращение Дананга в региональный международный финансовый центр, развитие островного округа Лишон (Куанг Нгай) в центр морского и островного туризма.
Морские экономические секторы ориентированы на развитие таких направлений, как морской туризм и услуги, морская экономика, добыча нефти, газа и других морских минеральных ресурсов, аквакультура и добыча морепродуктов, прибрежная промышленность, возобновляемые источники энергии (береговая и морская ветроэнергетика), новые морские экономические секторы. Необходимо сосредоточить ресурсы на развитии морских портов, имеющих потенциал стать специализированными, особенно портов в Тханьхоа, Нгеане, Дананге и Кханьхоа.
По словам министра сельского хозяйства и развития села Ле Минь Хоана, для развития морской экономики Центральному региону необходимо реорганизовать деятельность по добыче морепродуктов, реструктурировать виды деятельности и трудовые ресурсы в соответствии с природными условиями, обычаями и возможностями каждого домохозяйства. Необходимо стимулировать развитие морской аквакультуры, связанной с экологически чистым морским экотуризмом.
«Настало время изменить стереотип о том, что туризм идёт туда же, куда и морепродукты. Теперь всё иначе: туризм и аквакультура могут поддерживать друг друга, проводя мероприятия по просвещению туристов в вопросах охраны окружающей среды. Для достижения этой цели необходимо повысить эффективность рыболовных судов в море и логистических станций на островах, а также продолжать инвестировать в развитие и модернизацию рыболовных центров. Рыболовные порты должны не только принимать рыболовные суда, но и работать в многофункциональном направлении, сочетая туризм и создавая общественные пространства для распространения знаний об охране морской среды и океанов...», — сказал министр Ле Минь Хоан.
Заместитель министра природных ресурсов и окружающей среды Чан Куи Киен заявил, что в регионах Северного Центрального и Центрального побережья необходимо сосредоточиться на развитии «голубой морской экономики», открытии к морю, формировании ключевых секторов экономики, таких как: морской туризм, мореплавание, возобновляемая энергетика, морская биотехнология... Развитие экономических зон, зон экспортной переработки, промышленных парков, услуг и городских территорий в этом регионе в соответствии с моделью круговой экономики для соединения зеленой энергии - зеленой производственной экономической экосистемы и системы морских портов, чтобы занять лидирующие позиции в зеленой трансформации, интегрируя тенденции времени, чтобы помочь продуктам преодолеть строгие экологические барьеры и углеродные стандарты, участвовать в глобальной цепочке поставок и выходить на рынки развитых стран.
Во исполнение Постановления Политбюро № 26 Правительство издало
Постановление № 168/NQ-CP от 29 декабря 2022 года о Программе действий Правительства по реализации
В настоящем постановлении Правительство определяет 8 групп ключевых задач и решений, в том числе:
Тщательно понимать, распространять и создавать консенсус при разработке и организации реализации программ и планов действий по реализации Резолюции № 26-NQ/TW.
Совершенствование институтов и политики и содействие развитию региональных связей.
Изменение региональной экономической структуры, содействие развитию морской экономики.
Активно развивать городскую систему, особенно прибрежную городскую систему; стимулировать инвестиции в региональную социально-экономическую инфраструктуру, особенно транспортную инфраструктуру.
Эффективно управлять и использовать ресурсы, особенно морские, островные и лесные ресурсы; защищать окружающую среду, особенно морскую среду; улучшать способность реагировать на стихийные бедствия и адаптироваться к изменению климата.
Комплексное развитие региональной культуры и общества.
Обеспечить национальную оборону и безопасность, повысить эффективность внешней политики.
Укрепление партийного строительства и реформирования политической системы; повышение эффективности и результативности управления на всех уровнях власти; консолидация большого блока солидарности народа в регионе.
Ссылка на источник
Комментарий (0)