Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B является важнейшей транспортной артерией, соединяющей провинцию Биньтхуан с провинцией Ламдонг . После завершения работ в марте 2026 года этот маршрут значительно сократит время в пути из прибрежного города Фантьет в Далат, а также будет способствовать развитию региональной торговли.
Детали и спецификации планирования проекта
Национальная автомагистраль 28B имеет общую протяженность около 68 км и спроектирована в соответствии со стандартами дороги III класса для равнинной местности. Согласно плану, начальная точка проекта пересекается с национальной автомагистралью 1A в коммуне Луонг Сон, район Бак Бинь, провинция Биньтхуан ; конечная точка соединяется с национальной автомагистралью 20 в коммуне Нинь Гиа, район Дык Чонг, провинция Ламдонг.
Проект имеет конкретные технические характеристики, в том числе:
- Масштаб: ширина дорожного полотна 12 м, ширина дорожного покрытия 11 м.
- Расчетная скорость: 80 км/ч.
- Общий объем инвестиций: 1 435 миллиардов донгов.
- Инвестор: Управление дорожного хозяйства Вьетнама (ответственный за реализацию – Совет по управлению проектом № 5).
Строительство началось в апреле 2024 года, и для реализации проекта требуется приобретение примерно 68,59 гектаров земли для расширения и модернизации всей трассы.
Ход строительства и основные этапы.
В настоящее время большая часть дороги протяженностью более 60 км в основном завершена: уложен асфальт и нанесена дорожная разметка. Наиболее успешные участки расположены на отрезке от национальной автомагистрали № 20 до перевала Дай Нинь, а также на участках, проходящих через коммуны Луонг Сон и Фан Сон.

Несмотря на преимущества, проект по-прежнему сталкивается со значительными трудностями из-за пересеченной горной местности и нестабильных геологических условий, особенно в районе перевала Дай Нинь. По словам заместителя директора Совета по управлению проектом № 5 г-на Ле Ван Чунга, это требует постоянной корректировки плана строительства с учетом фактических условий на площадке.
У подножия перевала Дай Нинь и вблизи гидроэлектростанции Бак Бинь подрядчики концентрируют максимум рабочей силы и техники для ускорения оставшихся работ.

Решения для обеспечения безопасности и инфраструктуры эстакад.
Важным аспектом этого проекта модернизации является строительство шести новых виадуков в районе перевала Дай Нинь. Эти виадуки предназначены для расширения крутых поворотов, улучшения видимости и обеспечения безопасности большегрузных автомобилей. Инвестор планирует в ближайшем будущем открыть для движения пять из этих шести виадуков.
На участках, где асфальтовое покрытие еще не уложено, подрядчик укладывает щебень и выравнивает неровности, чтобы обеспечить беспрепятственное движение транспорта в часы пик. Координация между местными властями и строительной компанией постепенно решает земельные вопросы на первых 10 км трассы в коммуне Луонг Сон.
Экономическое воздействие и региональные связи
Модернизация национальной автомагистрали 28B – это не просто улучшение транспортной инфраструктуры, но и стратегическая задача по снижению заторов на существующих маршрутах. Дорога образует связь между востоком и западом, эффективно соединяя систему автомагистралей Восточного Севера и Юга с регионом Центрального нагорья.
Ожидается, что завершение проекта расширит пространство для застройки, повысит туристический потенциал Далата, прозванного «Маленьким Парижем», и увеличит потребление сельскохозяйственной продукции и товаров между провинциями региона.
Примечание: Информация о проекте может измениться в связи с корректировками в планировании и фактическим ходом работ со стороны застройщика.
Источник: https://baolamdong.vn/nang-cap-quoc-lo-28b-ket-noi-phan-thiet-da-lat-thong-xe-toan-tuyen-vao-thang-32026-423424.html






Комментарий (0)