
Нгуен Дык Ань выступил на церемонии награждения «Выдающиеся молодые вьетнамские ученые Кореи 2025», которая недавно прошла в Университете Ёнсе, Корея.
ФОТО: NVCC
В тот момент, когда он вышел на сцену, чтобы произнести свою наградную речь перед многими ведущими профессорами и молодым интеллектуальным сообществом Вьетнама в Университете Ёнсе, одном из самых престижных учебных заведений Кореи, 28-летний Дык Ань сказал, что он был «одновременно тронут и глубоко благодарен». Ведь за достижениями молодого учёного стоит долгий путь, полный бессонных ночей моделирования, корректировки моделей, и много раз ему хотелось «сдаться».
Страсть к разбору авиационного двигателя
Его семилетний путь инженерного дела начался, когда Дык Ань, тогда студент Ханойского университета науки и технологий, смог непосредственно «разобрать» авиационный двигатель. В миниатюрном компрессоре он увидел сходство между вращающимися лопатками вентилятора, водяного насоса и корабельного винта.
«Когда я самостоятельно разбирал и собирал каждую деталь, я понял, что, досконально изучив одно устройство, я смогу понять принципы работы многих других», — поделился Дык Ань. С этого момента он решил посвятить себя турбомашиностроению, специализируясь на исследовании компрессоров, турбин и роторно-лопастных систем.
Из-за ограниченных лабораторных условий в стране Дык Ань после окончания Ханойского университета науки и технологий решил продолжить обучение в докторантуре в Корее, желая применить лучшие методики этой страны для развития во Вьетнаме.
«Но когда я впервые приехал в Корею, мои знания иностранного языка были не очень хорошими, и мне всё давалось с трудом. В лаборатории не было ни одного вьетнамца, к которому можно было бы обратиться с вопросами, поэтому я чувствовал себя очень неловко и постоянно думал о возвращении домой», — вспоминает Дык Ань.
На этом трудности не закончились. В ходе исследования ему приходилось неоднократно «разбивать и переделывать» весь отчёт, несмотря на непрерывные испытания, или же результаты численного моделирования полностью расходились с экспериментальными, что вынуждало его и профессора менять всю модель лезвия всего за несколько часов до отчёта. «Из-за этих моментов я не мог спать, но в итоге результат того стоил», — сказал он.

Дык Ань впервые разобрал авиационный двигатель внутреннего сгорания
ФОТО: NVCC
Доцент доктор Динь Конг Чыонг, преподаватель Дыка Аня во время его обучения в Ханойском университете науки и технологий, отметил, что его студент всегда умел слушать, самостоятельно проводить исследования и «выполнял работы практически с абсолютной надёжностью». Дык Ань также был первым студентом, чьи преподаватели опубликовали научную статью об охлаждении лопаток реактивных турбин в журнале SCIE/Q2 непосредственно перед выпуском.
Секрет можно выразить тремя словами: пробуйте — организуйте — упорствуйте.
Дык Ань рассказал, что первые два года в стране кимчи были чередой дней, проведенных в гонке за этапами экспериментальной проверки (валидации) с помощью симуляции, поскольку даже небольшое отклонение в результатах заставляло его начинать всё сначала. «Первые шаги часто даются с трудом, поскольку могут возникнуть ошибки, из-за которых приходится снова и снова перепробовать множество различных методов и моделей. Поэтому на этом этапе, чтобы опубликовать статью в международном научном журнале, мне потребовался год-два», — сказал он.
Но как только он создал систему «валидационных» данных и глубже понял свою экспертность, ход его исследований значительно изменился. Благодаря сверхбольшой компьютерной системе, поддерживающей одновременную обработку нескольких идей, время написания международной статьи сократилось до 3–5 месяцев. Благодаря этому его публикации регулярно появлялись в престижных международных журналах.
Среди опубликованных исследований Дык Ань наиболее высоко оценивает работу «Обзор методов повышения эффективности и снижения кавитации в гидротурбинных установках (роторных винтовых машинах в водной среде)». В статье не только систематизированы все существующие в мире идеи, но и предложено множество новых направлений повышения эффективности для исследователей, отобранных редакцией международного журнала как выдающаяся группа недели.
Кроме того, его доклады на конференциях также привлекали большое внимание исследователей. На конференции в Чехии его доклад, посвящённый передовым методам численного моделирования, вызвал множество дискуссионных вопросов, особенно в связи с проблемой сокращения времени и стоимости вычислений в сложных моделях. Сразу после конференции оргкомитет пригласил Дыка Аня опубликовать статьи в международных научных журналах.

Дык Ань (в центре) получил награду вместе с двумя другими молодыми вьетнамскими учеными.
ФОТО: NVCC
Благодаря своему выдающемуся вкладу, а также шести статьям в категории ISI и двум статьям в Scopus за прошлый год, Дык Ань был номинирован на премию «Молодые вьетнамские учёные в Корее», учреждённую Ассоциацией вьетнамских студентов в Корее. «Сначала я просто хотел понять, на что я способен, чтобы приложить больше усилий. Когда я узнал, что моё имя попало в тройку лучших, я был очень удивлён и обрадован», — сказал он с чувством.
По словам Дык Аня, эта награда — не только личное достижение, но и напоминание о более масштабной цели: вернуть знания, накопленные в Корее, и внести вклад в развитие вьетнамской авиационной и морской отрасли. Кроме того, эксперт-мужчина стремится получить премию «Золотой глобус», учрежденную Центральным союзом молодёжи.
Помимо своих исследовательских достижений, Дык Ань также два года подряд был отмечен званием отличника Корейского университета науки и технологий. Секрет нынешних достижений Дык Аня заключается в трёх словах: пытаться – организовывать – упорствовать.
Источник: https://thanhnien.vn/nha-khoa-hoc-tre-viet-nam-xuat-sac-tai-han-quoc-tung-nhieu-lan-muon-bo-cuoc-185251206090321171.htm










Комментарий (0)