Ниньбинь убирает самопроизвольно открывающиеся пути через железную дорогу

В целях обеспечения безопасности движения на железной дороге в провинции Ниньбинь за последнее время реализовано множество решений, включая строительство системы подъездных путей и ограждений, а также ликвидацию самовольно проложенных путей через железную дорогу.

Железнодорожный переезд в районе Фу Ли, провинция Нинь Бинь . Фото: Нгуен Чинь/ВИА

К настоящему времени в провинции Ниньбинь завершено строительство более 2680 м подъездных путей и ограждений; из 499 самооткрывающихся путей на железной дороге ликвидировано 271. Народный комитет провинции Ниньбинь уделяет особое внимание поручению соответствующим подразделениям ускоренной реализации инвестиционного проекта по строительству подъездных путей вдоль железнодорожной линии Ханой – Хошимин. Завершенный проект позволит создать более 5170 м подъездных путей и ликвидировать еще 79 самооткрывающихся путей на железной дороге в провинции.

По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Ниньбинь Нгуен Као Шона, в целях обеспечения порядка и безопасности железнодорожного движения Народный комитет провинции Ниньбинь издал План по реализации Директивы премьер-министра № 22/CT-TTG от 18 августа 2025 года об укреплении решений по обеспечению порядка и безопасности железнодорожного движения в новой ситуации; в котором Департаменту строительства поручается взаимодействовать с Народными комитетами коммун и районов, по территории которых проходят железные дороги, и органами управления железными дорогами для усиления мер по предотвращению, выявлению, пресечению и оперативному пресечению актов посягательства на земли, зарезервированные для железных дорог; взаимодействовать с Департаментом финансов для консультирования Народного комитета провинции по организации финансирования для поддержки населенных пунктов в ликвидации самовольно проложенных путей через железные дороги.

Полиция провинции Ниньбинь поручила полицейским подразделениям и населенным пунктам усилить проверки водителей автотранспортных средств, участвующих в движении на железнодорожных переездах и самоходных путях; проверить соблюдение правил безопасности для железнодорожных транспортных средств... своевременно выявлять и строго пресекать нарушения в соответствии с правилами.

Народный комитет провинции Ниньбинь поручает народным комитетам коммун и районов, через которые проходят железные дороги, строго контролировать и предотвращать появление новых самовольно открытых путей в этом районе; проверять, подсчитывать и классифицировать незаконные постройки, постройки, которые влияют на безопасность железнодорожного движения, и предлагать решения в соответствии с правилами; проводить расчистку участка для строительства подъездных путей и ограждений в этом районе; управлять, использовать и содержать подъездные пути и ограждения в соответствии с правилами; строго управлять землями, зарезервированными для железных дорог, устранять нарушающие постройки, нарушения и незаконное использование коридоров безопасности железнодорожного движения и железнодорожной инфраструктуры; пропагандировать и мобилизовать людей для закрытия самовольно открытых путей в районах, где были построены подъездные пути. На самовольно открытых путях, которые не могут быть немедленно устранены, населенные пункты должны принимать временные решения, такие как: выделять средства на организацию безопасности, пополнять недостающую систему знаков, устанавливать знаки для ограничения движения дорожных транспортных средств, строить искусственные неровности и лежачие полицейские для предупреждения транспортных средств и т. д.

Народный комитет провинции Ниньбинь просит Управление железных дорог Вьетнама и Корпорацию железных дорог Вьетнама поручить своим подчиненным подразделениям взять на себя руководство и координировать действия с народными комитетами коммун и районов, через которые проходят железные дороги, а также соответствующими агентствами и подразделениями по установке пограничных знаков на железнодорожных землях; передать народным комитетам коммун и районов управление пограничными знаками на железнодорожных землях в соответствии с положениями закона; организовать обзор, статистику и классификацию работ, нарушающих коридор безопасности железнодорожного движения; передать отчеты о нарушениях местным органам власти для контроля и обработки в соответствии с правилами; принять меры по защите и предотвращению посягательств на коридор безопасности железнодорожного движения; очистить вид на самовольно проложенные пути и работы, нарушающие коридор безопасности железнодорожного движения.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ninh-binh-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-20251017100556635.htm