![]() |
| Член Политбюро и премьер-министр Фам Минь Чинь приветствует инженеров, работающих на газовых электростанциях «Нхон Трач 3» и «Нхон Трач 4» в индустриальном парке Онг Кео (коммуна Дай Фуок), по случаю их официального открытия в конце декабря 2025 года. Фото: Конг Нгиа |
Впечатляющие показатели экономического развития провинции на 2025 год, такие как: рост ВРП на 9,63%; ВРП на душу населения, превышающий 150 миллионов донгов; бюджетные доходы, впервые превысившие 100 триллионов донгов; прогнозируемый объем экспорта товаров в 34,6 миллиарда долларов США; привлечение внутренних инвестиций в размере более 173 триллионов донгов и прямых иностранных инвестиций в размере более 3,3 миллиарда долларов США (превышение установленных целевых показателей и сохранение лидирующих позиций в стране)... свидетельствуют о выдающихся усилиях провинции.
Создание "стартовой площадки" для нового пути.
Одним из главных достижений провинции Донгнай в период 2020-2025 годов является значительное ускорение инвестиций и завершение строительства современной и синхронизированной транспортной инфраструктуры.
Товарищ Нгуен Ким Лонг, член Постоянного комитета провинциального комитета партии и постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции, отметил: «В течение прошедшего срока провинция Донгнай реализовала свою стратегическую цель по модернизации транспортной инфраструктуры, рассматривая ее как рычаг и «поток» для развития всей экономики, а также расширения новых возможностей для развития. Завершение строительства транспортной системы является решением проблемы быстрого и устойчивого социально-экономического развития провинции и продолжает привлекать высококачественные инвестиции на новом этапе».
Можно сказать, что спустя полвека после освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны провинция Донг Най никогда не видела столь стремительного и мощного развития инфраструктуры, как в период 2020-2025 годов. Ряд масштабных, современных, тесно взаимосвязанных транспортных проектов, считающихся ключевыми национальными проектами, реализуется с молниеносной скоростью, преодолевая трудности и препятствия по всей провинции. Типичными примерами являются проект международного аэропорта Лонг Тхань, кольцевая дорога №3 Хошимина, скоростная автомагистраль Дау Зяй - Фантьет, скоростная автомагистраль Бьен Хоа - Вунгтау, морской порт Фуок Ан, скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань, проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин - Лонг Тхань - Дау Зяй и мост Фуок Ан… все эти проекты были реализованы с общим объемом инвестиций в сотни тысяч миллиардов донгов.
Примечательно, что уже в первые дни 2026 года провинции Донг Най и Хошимин объединили усилия для начала строительства нескольких стратегически важных новых мостов: моста Лонг Хунг, моста Кат Лай и моста Фу Ми 2. Одновременно они в срочном порядке готовят начальные инвестиционные шаги для реализации двух городских железнодорожных линий, соединяющих эти два региона: железной дороги, соединяющей аэропорт Лонг Тхань с городским районом Тху Тхием (Хошимин), и продолжения городской железнодорожной линии Бен Тхань — Суой Тьен (Хошимин) до нового административного центра провинции Донг Най и аэропорта Лонг Тхань. Эти проекты имеют потенциал для создания экономического пространства, устранения барьеров на пути межрегиональной транспортной доступности и повышения экономической эффективности всего юго-восточного региона и всей страны.
Стратегические решения, которые помогут Донг Най взлететь.
13 ноября 2025 года во время своего первого визита в аэропорт Лонг Тхань генеральный секретарь То Лам подчеркнул ключевые направления политики, которые помогут провинции Донг Най добиться прорывного роста. Генеральный секретарь отметил, что Донг Най нуждается в «новаторском механизме», реализуемом посредством конкретных мер в области инвестиций, финансов и землепользования, аналогичном тому, что используется в Хошимине, для устранения «узких мест» и высвобождения ресурсов. Провинции необходимо создать новаторскую модель развития, например, максимально используя преимущества аэропорта Лонг Тхань и быстро создав зону свободной торговли, связанную с портом Кай Меп. Провинции необходимо эффективно использовать ресурсы и ускорить развитие инфраструктуры в духе срочных и решительных действий.
Ускорьтесь, чтобы воспользоваться возможностями.
По словам товарища Нгуен Ван Ута, заместителя секретаря провинциального комитета партии и председателя провинциального народного комитета, в новом сроке провинция Донг Най продолжит раскрывать и развивать свой существующий потенциал и преимущества, а также укреплять дух ответственности и чувство долга у должностных лиц и членов партии на всех уровнях, от провинциального до муниципального, для повышения эффективности обслуживания населения и бизнеса. Опираясь на стратегическую транспортную инфраструктуру, четко определенную в новом сроке, провинция продолжит совершенствовать транспортную сеть, чтобы не только улучшить связи внутри провинции, но и обеспечить межрегиональную взаимосвязь.
Благодаря постоянно улучшающейся транспортной инфраструктуре, провинция продолжит ускорять завершение строительства инфраструктуры для промышленных парков нового поколения, расположенных вблизи аэропорта Лонг Тхань, чтобы быстро привлечь больше высокотехнологичных инвестиционных проектов с высокой добавленной стоимостью и создать больше высококачественных рабочих мест.
Товарищ Ле Чыонг Сон, член Постоянного комитета провинциального комитета партии и заместитель председателя провинциального народного комитета, заявил: «Подготовка стратегически важных кадров является основополагающим решением для провинции Донгнай, позволяющим использовать новые возможности развития и создать синергию с уже имеющейся инфраструктурой. Провинция продолжит сотрудничество с авторитетными академиями и университетами для реализации программ обучения, особенно для повышения потенциала административного управления и цифровой трансформации кадров, государственных служащих и работников государственного сектора. С другой стороны, провинциальный народный комитет будет уделять внимание инвестициям в университеты и колледжи провинции и созданию условий для повышения качества человеческих ресурсов таким образом, чтобы они все больше соответствовали требованиям бизнеса, особенно высокотехнологичных компаний, которые уже инвестировали, инвестируют и будут инвестировать в Донгнай».
Г-жа Ле Ну Тхуи Дуонг, вице-председатель и генеральный директор KN Holdings Group, заявила: «Мы очень рады, что провинция создала для нас благоприятные условия для инвестиций в два новых индустриальных парка к востоку от аэропорта Лонг Тхань. После недавнего начального этапа мы полны решимости ускорить инвестиции в инфраструктуру, чтобы привлечь инвесторов, увеличить доходы провинции и создать рабочие места для населения».
Тем временем Ле Нгок Сон, председатель совета директоров Вьетнамской нефтегазовой группы (Petrovietnam), заявил: «Petrovietnam только что ввела в эксплуатацию свои первые две газовые электростанции в провинции Донг Най, Нхон Трач 3 и Нхон Трач 4, с инвестициями более 1,5 миллиарда долларов США. Группа проводит исследования и предлагает правительству разрешить дальнейшее развитие новых, более крупных и современных газовых электростанций, что будет способствовать удовлетворению растущих энергетических потребностей провинции Донг Най и города Хошимин».
Хо Куанг Кхань, заместитель секретаря партийного комитета и председатель народного комитета коммуны Лок Тхань. В коммуне Лок Тхань официально началось строительство здания школы-интерната, столовой, кухни и других вспомогательных помещений для начальной и средней школы Лок Тхиен, общий объем инвестиций составляет почти 11 миллиардов донгов. Это наглядное свидетельство того, что Постановление Политбюро № 81-TB/TW от 18 июля 2025 года о политике инвестирования в строительство школ в приграничных коммунах было быстро реализовано провинциальным комитетом партии и провинциальным народным комитетом посредством практических действий. Решительное руководство провинции воплотило в жизнь гуманную политику центрального правительства, окончательно решив проблему создания подходящей учебной среды для учащихся в приграничных коммунах. Г-н Нгуен Нгок Лан, проживающий в коммуне Фуокан. Мы полностью уверены в дальновидности и глубокой заинтересованности Партии и Государства в масштабных преобразованиях провинции Донг Най, особенно района Фуок Ан, где развивается морской порт. Мы с нетерпением ждем, что прорывные инфраструктурные проекты вскоре создадут качественные рабочие места, помогут фермерам изменить источники дохода и устойчиво увеличат их заработную плату. Мы с оптимизмом смотрим в более процветающее и современное будущее, где это развитие обеспечит достойную жизнь будущим поколениям. |
Конг Нгиа
Источник: https://baodongnai.com.vn/daihoidaibieutoanquoclanthuXIVcuaDang/202601/ong-nai-tren-duong-bang-tang-toc-tien-vao-ky-nguyen-moi-62e1810/








Комментарий (0)