Сюань Фыонг Уорд: Как долго продлится незавершенный проект стоимостью в сотни миллиардов донгов?

Прошло более четырех лет с даты закладки первого камня (март 2021 г.), но дорога вдоль реки Кау Нга (район Суан Фыонг), транспортный проект II уровня с общим объемом инвестиций почти 487 млрд донгов, все еще не завершена.

Проект трёхкилометровой дороги вдоль реки Кау-Нга всё ещё находится в плачевном состоянии после четырёх лет строительства. Фото: TB

В настоящее время на протяжении примерно трёхкилометрового маршрута многие участки находятся в стадии строительства, материалы разбросаны, и людям приходится ежедневно ездить по недостроенной дороге. Проект, который должен был расширить городское пространство и облегчить передвижение, теперь стал свидетельством длительного растрачивания государственных инвестиций.

Согласно расследованию репортёра газеты «Hanoi Moi», проект дороги вдоль реки Кау Нга разделён на два участка общей протяжённостью около 3 км. Проект также включает в себя железнодорожный путепровод Бак Хонг — Ван Дьен, а также вспомогательные объекты, такие как дренажная система, деревья, освещение и обеспечение безопасности дорожного движения.

Инвестором выступает Народный комитет района Суанфыонг, использующий бюджетные средства. Утверждённый срок завершения строительства – 2026 год. Однако на сегодняшний день объём строительства достиг лишь около 60%. В настоящее время железнодорожный путепровод практически завершён, некоторые участки покрыты асфальтобетоном. Однако на многих участках проекта отсутствуют следы строительства, техника покрыта ржавчиной, а строительные материалы разбросаны по строительной площадке.

Затянувшийся проект повлиял на транспортную ситуацию и окружающую среду в этом районе. Фото: TB

По словам г-на Данг Нгок Куанга, руководителя проектного отдела (Совет по инвестициям в округе Сюань Фыонг – Совет по управлению инфраструктурными проектами), основная причина – проблемы с расчисткой участка. Кроме того, задержка обусловлена ​​изменениями в механизмах и политике, принятыми в соответствии с Законом о земле 2024 года, что привело к необходимости пересмотра и корректировки многих пунктов...

В настоящее время на территории проекта находятся 22 домохозяйства и одна организация, которые не завершили расчистку участка, из них 11 домохозяйств утвердили планы компенсации, поддержки и переселения, но еще не передали участок; еще 11 домохозяйств не получили утверждения своих планов из-за отсутствия документов; некоторые участки расчищены, но разбросаны, и на них нет подъездных путей для строительства.

«Народный комитет округа продолжает мобилизацию и одновременно готовит план по принудительному возврату земель в четвертом квартале 2025 года, если домохозяйства намеренно не будут подчиняться», — сказал г-н Данг Нгок Куанг.

Из-за задержки с завершением проекта река Кау-Нга заполнена застоявшимися сточными водами и загрязнена. Фото: TB

Однако, какова бы ни была причина, затянувшийся процесс привёл к серьёзным потерям: инвестиционный капитал заморожен на сотни миллиардов донгов, окружающая инфраструктура не достроена, а жизнь людей в этом районе страдает. В то время как многие другие ключевые маршруты в этом районе уже построены и работают, прибрежный маршрут Кау Нга всё ещё «ждёт» расчистки участка. Каждый пропущенный день — это дополнительные расходы.

Общественное мнение и сами граждане считают, что во избежание дальнейших растрат необходимо раз и навсегда решить вопрос расчистки земель; властям необходимо решительно добиваться восстановления земель, если люди намеренно не выполняют свои обязательства, а также проводить прозрачную и разумную политику в области компенсаций, поддержки и переселения для достижения консенсуса. В то же время властям необходимо усилить мониторинг хода реализации проекта, управление инвестиционным капиталом и содействовать его скорейшему завершению.

Из-за проблем с расчисткой участка проект выполнен лишь на 60%. Фото: TB

Транспортный проект стоимостью почти 500 миллиардов донгов имеет ценность только тогда, когда он действительно запущен и служит обществу. Дальнейшие задержки не только приведут к растрате государственного бюджета, но и подорвут доверие людей к эффективности государственных инвестиций.

Источник: https://hanoimoi.vn/phuong-xuan-phuong-du-an-hang-tram-ty-dong-dang-do-den-bao-gio-722993.html