Народный комитет провинции Биньдинь только что направил в Министерство финансов документ относительно начала проекта по строительству взлетно-посадочной полосы № 2 и синхронных работ в аэропорту Фукат.

Соответственно, 6 февраля проект был одобрен для инвестирования. Местный округ завершил разработку технико-экономического обоснования и представляет его в Министерство строительства для оценки инвестиционного проекта строительства в соответствии с нормативными актами.

Ожидается, что оценка будет завершена до 19 мая.

Исходя из этого, Биньдинь планирует утвердить инвестиционный проект 22 мая, одновременно с этим организовать подготовку проектно-сметной документации по строительству, активизировать процесс выбора строительных подрядчиков, нацелив строительство на 19 августа.

cat.JPEG
Аэропорт Фукат. Фото: B.D.

Общий объем инвестиций в проект составляет 3 246 млрд донгов, из которых 1 560 млрд донгов приходится на строительство, а более 1 000 млрд донгов – на компенсацию и поддержку переселения. Источником финансирования для реализации проекта является государственный бюджет, находящийся в ведении провинции Биньдинь, включая централизованный капитал и другие законные источники, выделяемые в два этапа: 2021–2025 и 2026–2030 годы.

Проект реализуется в районе Фукат и городе Аннхон, его завершение ожидается в период 2025–2028 годов.

Проект масштабный, основным объектом является взлетно-посадочная полоса № 2 длиной 3048 м, шириной 45 м, расположенная параллельно и на 215 м западнее существующей взлетно-посадочной полосы № 1. Кроме того, будут построены 3 соединительные рулежные дорожки (длиной 170 м, шириной 23 м), 2 рулежные дорожки для быстрого съезда, а также система кольцевых дорог, технических коридоров, сигнальных огней и т. д.

По данным Народного комитета провинции Биньдинь, аэропорт Фукат использует бетонную взлётно-посадочную полосу, которая эксплуатируется более 60 лет, что почти в три раза превышает проектный срок службы. Существующая конструкция не отвечает требованиям безопасной эксплуатации, поскольку многие бетонные плиты треснули, создавая потенциальную угрозу попадания мусора и создавая небезопасные условия для полётов.

Однако ремонт, реконструкция и модернизация взлетно-посадочной полосы требуют длительного закрытия аэропорта (не менее 6 месяцев), что приводит к неспособности обеспечить боеготовность воинских частей, существенно влияет на туристическую деятельность и социально -экономическое развитие провинции.

На этой основе Министерство строительства, Министерство национальной обороны и Народный комитет провинции Биньдинь договорились о планировании и инвестировании в строительство взлетно-посадочной полосы № 2. Проект не только помогает обеспечить безопасность и эффективность деятельности гражданской авиации, но и поддерживает взлетно-посадочную полосу № 1 в готовности к выполнению задач по обороне.

23 ноября 2024 года правительство опубликовало документ, в котором согласилось назначить Народный комитет провинции Биньдинь компетентным органом по инвестированию в этот важный проект.

Источник: https://vietnamnet.vn/san-bay-phu-cat-su-dung-duong-bang-be-tong-xi-mang-da-khai-thac-hon-60-nam-2403112.html