Решение вступает в силу с 1 марта 2026 года и считается важным шагом в деле снижения загрязнения воздуха, улучшения качества городской среды и соответствия направлениям устойчивого развития.
Согласно Решению, дорожная карта контроля выбросов разделена по году выпуска транспортного средства и стандартам выбросов от Уровня 1 до Уровня 5. Это уровни, указанные в Национальном техническом регламенте по выбросам автотранспортных средств, выпущенном Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды .
Применимые объекты
Настоящее Решение распространяется на организации и лиц, участвующих в управлении, проверке и использовании транспортных средств с двигателями искрового зажигание (двигатели, в которых для воспламенения топлива используются свечи зажигания) и транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия (двигатели, в которых для самовоспламенения топлива используются высокие температура и давление), участвующих в дорожном движении во Вьетнаме.
Настоящее Решение не распространяется на:
- Компетентные органы разрешают въезд автомобилей, зарегистрированных за рубежом, во Вьетнам для транзита, временного импорта и обратного экспорта в течение ограниченного периода времени для участия в конференциях, ярмарках, выставках, мероприятиях по физическому воспитанию, спорту и туризму;
- Автомобили, находящиеся в ведении Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности, используются в целях обороны и безопасности.
В Постановлении четко указано, что уровни выбросов (включая Уровень 1, Уровень 2, Уровень 3, Уровень 4, Уровень 5) являются уровнями выбросов для автомобилей, указанными в Национальном техническом регламенте о выбросах автомобилей, участвующих в дорожном движении, изданном Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды.
Классификация транспортных средств по году выпуска
С даты вступления в силу настоящего Решения транспортные средства, выпущенные до 1999 года, будут соответствовать уровню 1. Транспортные средства, выпущенные в период с 1999 по 2016 год, будут соответствовать уровню 2. Транспортные средства, выпущенные в период с 2017 по 2021 год, будут соответствовать уровню 3 по всей стране. В Ханое и Хошимине эта группа транспортных средств должна будет соответствовать уровню 4 с 1 января 2027 года.
Для транспортных средств, выпущенных с 2022 года, применимый уровень начнется с Уровня 4 с момента вступления Решения в силу и переместится на Уровень 5 с 2032 года. Однако в Ханое и Хошимине эта группа транспортных средств должна достичь Уровня 5 раньше — с 1 января 2028 года.
Еще одним важным требованием является то, что с 1 января 2029 года все автомобили, передвигающиеся по Ханою и Хошимину, должны соответствовать нормам выбросов уровня 2 или выше, независимо от года выпуска.
Обязанности министерств и отраслей
В решении четко определены обязанности каждого министерства и сектора по организации внедрения. Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды берет на себя ведущую роль в руководстве процессом внедрения и продолжает проводить исследования и предлагать более высокие стандарты в будущем.
Министерство строительства отвечает за проверку, сертификацию и регулирование идентификации транспортных средств, соответствующих экологическим нормам, а также за надзор за проведением проверок на пунктах регистрации. Министерство промышленности и торговли отвечает за координацию деятельности по обеспечению соответствия источников топлива техническим регламентам в соответствии с новыми нормами выбросов.
Министерство науки и технологий пересмотрит и внесет поправки в стандарты топлива и правила, касающиеся проверки и калибровки приборов для измерения выбросов. Министерство финансов изучит механизмы налогообложения, сборов и финансовой поддержки, чтобы стимулировать переход населения на экологически чистые транспортные средства. Полиции поручено проверять и контролировать фактическое соблюдение норм выбросов и пресекать нарушения в соответствии с законом.
Министерства, ведомства министерского уровня и народные комитеты провинций и городов несут ответственность за координацию и синхронную реализацию. В частности, местные органы власти имеют право разрабатывать более строгие дорожные карты для ключевых зон охраны окружающей среды, соответствующие социально-экономическим условиям каждого населенного пункта.
Вступление в силу и переходные положения
Решение вступает в силу с 1 марта 2026 года. Соответственно, транспортные средства, получившие действующий сертификат техосмотра, будут по-прежнему допущены к эксплуатации до следующего периода техосмотра. Модели транспортных средств, получившие сертификат качества до 1 января 2022 года, продолжат применять тот же уровень выбросов, что и автомобили, выпущенные в период с 2017 по 2021 год.
Данное Решение также официально отменяет Решение № 16/2019/QD-TTg о дорожной карте по применению стандартов выбросов к импортируемым автомобилям и подержанным транспортным средствам, заменяя его новой, более всеобъемлющей и строгой системой стандартов.
Публикуя эту дорожную карту, правительство подтверждает свою решимость контролировать выбросы от транспортных средств – один из крупнейших источников загрязнения воздуха в городских районах. Ожидается, что новые технические требования будут способствовать развитию инновационных транспортных средств, поощрению использования экологически чистых транспортных средств и значительному улучшению качества среды обитания в ближайшие годы...
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/siet-chuan-khi-thai-o-to-lo-trinh-moi-ap-dung-tu-nam-2026-20251129171640058.htm
Комментарий (0)