Подводная лодка, пропавшая более 100 лет назад, внезапно появилась нетронутой

Останки подводной лодки USS F-1, затонувшей и исчезнувшей во время учений в 1917 году, только что обнаружены у берегов Сан-Диего, штат Калифорния. Удивительно, но корабль до сих пор практически нетронут, проведя более века на дне моря.

Американская подводная лодка, пропавшая более 100 лет назад, обнаружена почти нетронутой у берегов Сан-Диего. Фото: WHOI

Подводная лодка ВМС США USS F-1 потерпела крушение в декабре 1917 года во время проведения технических испытаний с двумя другими подводными лодками, F-2 и F-3, в водах между Сан-Педро и Сан-Диего.

В густом тумане F-3 протаранил F-1, нанеся серьёзные повреждения его корпусу. F-1 затонул за считанные секунды, унеся жизни 19 моряков. Трое выживших были спасены F-3.

После аварии обломки судна были полностью утеряны более чем на 100 лет. Лишь недавно исследовательская группа из Океанографического института Вудс-Хоул (WHOI) в сотрудничестве с ВМС США впервые обнаружила и обследовала место крушения, используя современные глубоководные технологии для его изучения.

Находясь на глубине около 400 метров, обломки корабля недоступны для обычных водолазов. Для их обследования команда использовала пилотируемую подводную лодку «Элвин» и автономный подводный аппарат «Сентри», установленные на исследовательском судне WHOI «Атлантис».

«В настоящее время подводная лодка лежит на правом боку, носом на северо-запад. На полученных изображениях мы с удивлением обнаружили, что конструкция корпуса практически не повреждена, включая боевую рубку», — сообщил Брюс Стрикротт, руководитель группы эксплуатации судна Alvin.

USS F-1 теперь считается подводным военным захоронением. Из уважения к судну исследовательская группа и ВМС США согласились не трогать его обломки, чтобы сохранить их первозданный вид и почтить память 19 погибших моряков.

Во время той же экспедиции команда также обнаружила обломки торпедоносца-бомбардировщика Grumman TBF Avenger, потерпевшего крушение во время учений в 1950 году. Хотя обломки были известны WHOI и раньше, это был первый случай, когда ВМС США подтвердили их местонахождение и идентификацию.

По словам Стрикротта, самолет использовался для испытательных погружений, но точное место падения до сих пор не было указано в официальных отчетах ВМС.

К счастью, в этой авиакатастрофе обошлось без жертв.

Интересная деталь, которой поделился г-н Стрикротт: на фюзеляже самолёта напечатан номер «13», который многие ассоциируют с неудачей. Но на самом деле это всего лишь номер учебной эскадрильи, которой принадлежал самолёт на момент инцидента.

Эти открытия не только представляют археологическую ценность, но и играют важную роль в прояснении забытых военно- исторических событий. Кроме того, они помогают почтить память и память тех, кто отдал свои жизни на заре развития современных морских технологий.

С развитием технологий глубоководного погружения и исследований морского дна исследователи надеются продолжить поиски множества других важных реликвий, «свидетелей», которые безмолвно лежат на дне океана на протяжении десятилетий, а то и столетий.

МИНЬ ХАЙ

Источник: https://tuoitre.vn/tau-ngam-mat-tich-hon-100-nam-bong-xuat-hien-nguyen-ven-20250527150004288.htm