Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Неблагоприятные погодные условия затрудняют добычу морепродуктов

(Baohatinh.vn) - Непрекращающиеся штормы и многие другие неблагоприятные факторы, влияющие на производство, привели к тому, что объем добычи водных биоресурсов и морепродуктов в Хатине в 2025 году составил всего 45 010 тонн, что не соответствует установленному плану.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh09/12/2025

bqbht_br_dsc-3041-copy.jpg
В рыболовецкий порт Куа Сот (Лок Ха) заходит всего несколько рыболовецких судов.

Вернувшись в порт после пяти дней плавания, г-н Нгуен Ван Тай (47 лет, из деревни Сон Банг, коммуна Лок Ха) и четверо его коллег на судне HT 90399 TS были весьма разочарованы. Из-за штормового моря рейс пришлось сократить. В итоге они выловили всего около 300 кг морепродуктов, вернулись в рыболовный порт Куа Сот и продали их на 40 миллионов донгов. За вычетом производственных расходов каждый работник получил зарплату всего около 2 миллионов донгов за пять дней работы. Это также третий подряд неэффективный производственный рейс за последнее время.

Г-н Тай рассказал: «Наше судно имеет грузоподъёмность 220 куб. футов (220 л.с.), оно ведёт лов рыбы на расстоянии 80–100 морских миль от берега. Обычно каждый выход в море длится 7–8 дней, за это время мы вылавливаем около 500–600 кг скумбрии и других морепродуктов на сумму около 50–60 миллионов донгов. Доход рыбаков составляет от 500 до 700 тысяч донгов на человека в день. Но в этом году погода неблагоприятная, особенно в последние месяцы года, поэтому график часто приходится сокращать, производство прерывается, и объём добычи примерно на 15% ниже, чем в предыдущие годы».

bqbht_br_dsc-3012-copy.jpg
В настоящее время закупочная деятельность в рыболовном порту Куа Сот идет довольно плохо из-за ограниченного улова.

В такой же ситуации оказались не только рыбаки из Локха, но и рыбаки из других мест. Г-н Нгуен Чиен Тханг из жилого района Тамхай (район Хайнинь) рассказал: «Моя рыболовная лодка имеет грузоподъёмность 90 куб. фут, специализируется на ловле рыбы сетями в открытом море, совершает рейсы туда и обратно раз в день, на ней работают 3 человека. В этом году, помимо постоянных дождей и штормов, последние три месяца года лодка практически стоит на берегу, водные ресурсы демонстрируют признаки упадка, поэтому общий улов сократился на 20% по сравнению с прошлым годом».

bqbht_br_dsc-1268-copy.jpg
В последние месяцы года рыбаки в районе Хайнинь часто оказываются без работы и с застрявшими на берегу лодками.

Последовательные штормы и низкое давление являются основными причинами сбоев в производстве, увеличилось количество судов, возвращающихся в укрытие, сократилось количество судов, прибывающих и покидающих порты, и объёмы добычи не достигли запланированных показателей. Согласно статистическим данным, к концу ноября 2025 года во всей провинции на якорную стоянку и в зоны штормового укрытия для рыболовных судов зашло 12 632 судна, что более чем на 2% больше, чем за аналогичный период предыдущих лет. В то же время, в порты Куасот и Куахой прибыло всего 5333 судна и выбыло 5375 судов, что примерно на 25% меньше, чем за тот же период.

Рыбак Тран Ван Хунг из деревни Чунг Нгиа (коммуна Локха) поделился: «В этом году наша работа и доходы не достигли ожидаемых результатов. Мы надеемся, что власти и секторы разработают политику поддержки рыбаков, выделят средства на углубление каналов, укрепят управление рыболовством и защитят рыболовные угодья…»

bqbht_br_dsc-2756-copy.jpg
Последовательные штормы вынудили рыбаков из рыбацких деревень Хайфон 1 и Хайфон 2 (район Вунганг) сидеть на причале и ждать дня «спокойного неба и спокойного моря».

Г-н Тан Куок Те, заместитель директора Управления рыболовных портов и штормовых укрытий для рыболовных судов в Хатине, сообщил: «К концу ноября 2025 года общий объём вылова аквакультуры через порт, находящийся в ведении этого подразделения, составил 933 тонны, что составляет всего около 75% от показателя аналогичного периода прошлого года. Помимо погодных факторов, существуют и другие причины снижения объёмов вылова, такие как: заиливание каналов затрудняет вход и выход крупных судов; оперативные службы усилили меры контроля за документацией и транспортными средствами, решительно пресекая нарушения, в результате чего некоторые рыболовные суда, не соответствующие установленным требованиям, вынуждены временно приостанавливать производство; цены на материалы и товары первой необходимости для производства колеблются, что приводит к увеличению стоимости каждого рейса; нехватка рабочей силы; 91% судов имеют длину менее 12 метров, небольшую грузоподъёмность, ловля рыбы вблизи берега, низкую производительность...»

bqbht_br_dsc-2964-copy.jpg
Господин Тран Ван Хунг (второй слева направо) и его коллеги чинят свои сети, ожидая благоприятного времени для запуска в производство.

Согласно отчёту Департамента рыболовства (Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды), в 2025 году в Хатине будет зарегистрировано 3980 рыболовных судов, из которых 71 судно будет вести промысел в открытом море (длиной более 15 м), 273 судна – в открытом море (длиной 12–15 м) и 3636 судов – в прибрежной зоне (длиной 6–12 м). Несмотря на то, что рыбаки всей провинции проявляют упорство и гибкость в удержании судна в море, в силу ряда субъективных и объективных факторов общий объём добычи водных биоресурсов и морепродуктов в этом году оценивается всего в 45 010 тонн, что составляет 78% от годового плана (более 57 700 тонн).

Источник: https://baohatinh.vn/thoi-tiet-bat-loi-khai-thac-thuy-hai-san-gap-kho-post300863.html


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Что же находится в 100-метровой аллее, вызывающей переполох на Рождество?
Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов
Буй Конг Нам и Лам Бао Нгок соревнуются в высоких голосах

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Народный артист Сюань Бак был «ведущим церемонии» для 80 пар, поженившихся на пешеходной улице озера Хоан Кием.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC