Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Железнодорожный маршрут Север-Юг через Хюэ вновь открыт после трех дней заторов

В 5:00 утра 31 октября железная дорога Север-Юг через Хюэ была вновь открыта и введена в эксплуатацию после трех дней наводнения и повреждения дорожного полотна.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/10/2025

Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Huế sau 3 ngày ách tắc - Ảnh 1.

Утром 31 октября вновь открылось железнодорожное сообщение Север-Юг через город Хюэ. Фото: VNR

С 16:00 27 октября участок железной дороги Север-Юг через город Хюэ оказался затоплен водой на 15–20 см выше уровня рельсов, в результате чего железнодорожной отрасли пришлось перекрыть дорогу и временно остановить движение поездов.

В то же время уровень воды в реке Хыонг поднялся до низа балок мостов Бать Хо и Да Вьен, составив всего 10 см от низа балок.

Чтобы защитить мост, акционерное общество железнодорожной компании Binh Tri Thien Railway отправило два поезда с 1150 тоннами камней из Донгхоя ( Куангчи ) и Хыонгтхюи (Хюэ), чтобы заблокировать два моста и предотвратить риск их сноса наводнением.

В 10 утра 29 октября, когда уровень воды в реке Хыонг опустился до 1,2 м ниже низа балки моста, компания отозвала два поезда на станцию ​​Хюэ.

Однако всего через 8 часов река Хыонг снова вышла из берегов, не дойдя до дна балки всего 4 см, и акционерной железнодорожной компании Binh Tri Thien пришлось отправить два поезда с камнями обратно к мостам Бать Хо и Да Вьен.

В связи с уменьшением уровня воды на реке Хыонг с 10:30 утра 30 октября акционерное общество железнодорожной компании Binh Tri Thien оттянуло два поезда с камнями от железнодорожного моста Бать Хо и железнодорожного моста Да Вьен до станции Хюэ.

Помимо угрозы двум железнодорожным мостам, паводковые воды также размыли камни, обнажив рельсы и нарушив устойчивость дорожного полотна на многих участках железной дороги, проходящих через Хюэ.

Поскольку вода постепенно отступала, в ночь на 30 октября сотни железнодорожных чиновников и рабочих работали сверхурочно, всю ночь ремонтируя, укрепляя и проверяя устойчивость железнодорожного полотна, чтобы как можно скорее открыть железнодорожную линию Север-Юг.

К раннему утру 31 октября уровень воды отступил ниже железнодорожной платформы. С 5 утра 31 октября акционерное общество железнодорожной компании Binh Tri Thien Railway восстановило и открыло железнодорожную линию «Север-Юг» через Хюэ. Движение поездов по восстановленным участкам было возобновлено с ограничением скорости 5 км/ч.

В 6:30 утра поезду, перевозившему камни со станции Сы Хиен, было приказано прибыть на станцию ​​Ван Са, чтобы проверить состояние путей и добавить камни в те места, где произошло смещение или повреждение дорожного полотна.

После трех дней заторов весь железнодорожный маршрут Север-Юг через Хюэ в основном расчищен, за исключением пар поездов SE5/6 и SE9/10, движение которых все еще временно приостановлено из-за последствий ранее скорректированного расписания.

В то время, когда была перекрыта железнодорожная линия Север-Юг через Хюэ, железнодорожная отрасль отменила десятки пассажирских и грузовых поездов.

В то же время железнодорожная отрасль организовала перевозку почти 4600 пассажиров на автомобилях со станции Хыонгтхюи до станции Донгха и обратно. Во время стоянки поезда в ожидании пересадки пассажирам предлагались бесплатные еда и напитки.

Вернуться к теме
ТУАН ФУНГ

Источник: https://tuoitre.vn/thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-sau-3-ngay-ach-tac-20251031092102428.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие
Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Пагода на одном столбе Хоа Лу

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт