Заместитель министра строительства Нгуен Вьет Хунг осмотрел участок скоростной автомагистрали Хоай Нхон – Куинён.

Днем 12 ноября на инспекционно-директивном совещании на строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Хоай Нхон — Куинён заместитель министра строительства Нгуен Вьет Хунг потребовал от подразделений сосредоточиться, воспользоваться солнечной погодой, а также ежедневно контролировать ход работ, тем самым обеспечивая качество, безопасность и решимость довести проект до финишной черты в срок.

Выступая на встрече, заместитель министра Нгуен Вьет Хунг отметил усилия, чувство ответственности и высокий рабочий дух Совет по управлению проектом 85 руководителей и подрядчиков на протяжении всего процесса строительства, в частности, обеспечивая прогресс при сохранении качества проекта.

По словам заместителя министра Нгуена Вьет Хунга, на сегодняшний день на маршруте Хоай Ньон – Куинён достигнут необходимый прогресс. Однако подразделениям ни в коем случае нельзя допускать субъективности и халатности на любом этапе.

« В настоящее время проект рассчитывается ежедневно. Любое подразделение, которому не хватает человеческих ресурсов или оборудования, должно немедленно сообщить об этом, не откладывая. Подразделения должны принимать решительные меры, строго контролировать все пункты и не упускать из виду ни малейшего шага».   подчеркнул заместитель министра Нгуен Вьет Хунг.

Заместитель министра Нгуен Вьет Хунг осмотрел скоростную автомагистраль Хоай Нён — Куинён и выслушал пожелания Комитета 85 и подрядчиков.

Известно, что на участке Хоай Нён — Куинён на скоростной автомагистрали Север-Юг компания Truong Son Corporation всё ещё ведёт строительство около 3 км естественного леса. Это критически важный участок, и работы идут медленнее, чем планировалось.

Причиной этого является то, что процедура изменения целевого назначения лесного фонда заняла более полугода, в результате чего участок был передан только в декабре 2024 года. Сразу после получения участка проект вошел в сезон дождей, что создало дополнительные трудности для процесса строительства.

Столкнувшись с этой ситуацией, заместитель министра Нгуен Вьет Хунг потребовал от подрядчика мобилизовать максимум человеческих ресурсов, транспортных средств, работать сверхурочно и воспользоваться благоприятной погодой, чтобы компенсировать задержку и обеспечить завершение проекта в срок.

Хоай Нхон – скоростная автомагистраль Куинён

« Министерство строительства дало множество указаний, начиная от документов и телеграмм до непосредственного посещения строительной площадки. Делегации Государственного департамента оценки качества строительства и Департамента экономики и управления инвестициями в строительство регулярно проводят проверки и требуют от инвесторов и подрядчиков обеспечения прогресса и безусловного поддержания качества проекта», — добавил заместитель министра Нгуен Вьет Хунг.

На встрече заместитель министра Нгуен Вьет Хунг также сообщил, что при текущем прогрессе проект будет завершен и открыт для движения 19 декабря 2025 года, как и планировалось.

Департамент экономики и управления инвестициями в строительство направил сотрудников для тщательного наблюдения за ситуацией, регулярного осмотра горячих точек, таких как туннель № 3 (маршрут Куангнгай - Куинён) и критический участок Хоайнён - Куинён, оперативного устранения неполадок, обеспечения завершения проекта в срок и соответствия требованиям качества.

По словам г-на Нгуена Ван Хунга, директора Совета по управлению проектом компонента Хоай Нхон - Куинхон (Совет по управлению проектом 85, Министерство строительства), на сегодняшний день по всему проекту выполнено около 96% объема работ, что эквивалентно 67/70 км основного маршрута.

Оставшийся участок длиной около 3 км, проходящий через естественный лес, застрял из-за процедур изменения целевого назначения лесного фонда и несвоевременной передачи земель. Корпорация Truong Son также ускоряет строительство, мобилизуя максимальное количество человеческих ресурсов и техники, а также укатывая асфальтобетонное покрытие, чтобы не отставать от графика.

3 км строительства — самый сложный участок маршрута.

«На данный момент фундамент и основание практически готовы, осталось всего около 600 м² незаконченных работ. Мы пользуемся благоприятными погодными условиями для укладки асфальтобетона, стремясь завершить работы раньше срока», — добавил г-н Хунг.

По словам г-на Хунга, Совет по управлению проектом №85 разработал комплексную процедуру управления качеством, доведя до сведения каждого технического персонала, консультанта по надзору и строительного подрядчика. Технические требования и стандарты строго соблюдаются в соответствии с инструкциями Министерства строительства, при этом подготовка к сдаче объекта и его ввод в эксплуатацию ведутся параллельно со строительством.

Грузовики, перевозящие грунт, обслуживают проект днем ​​и ночью.

В настоящее время Совет координирует свою деятельность с Советом по безопасности дорожного движения (Департамент строительства провинции Зялай ), Департаментом дорожной полиции и подразделениями по управлению маршрутами с целью проверки системы знаков, светофоров, перил, ограждений и дренажных канав, чтобы гарантировать абсолютную безопасность дорожного движения после ввода маршрута в эксплуатацию.

Проект участка Хоай Нён – Куинён скоростной автомагистрали Север – Юго-Восток на период 2021–2025 гг. имеет протяжённость 70,1 км, общий объём инвестиций составляет 12 401 млрд донгов, включая два строительных пакета. На сегодняшний день выполнено 96,39%, что на 2,99% больше запланированного. Из них по пакету 11-XL выполнено 89,99% от стоимости контракта; по пакету 12-XL – 99,99%, что на 4,68% больше запланированного. Оставшийся 24-километровый участок первого маршрута будет в основном завершён до 19 декабря 2025 года, что обеспечит цель открытия движения по всему маршруту в этом году.

Источник: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-nguyen-viet-hung-kiem-tra-cao-toc-doan-hoai-nhon-quy-nhon.html