Премьер-министр Фам Минь Чинь более часа делился своим видением и планами по содействию быстрому и устойчивому развитию логистической отрасли. Фото: ТРУОНГ ТРУНГ
Расходы на логистику во Вьетнаме на 5% выше, чем в среднем по миру.
Премьер-министр Фам Минь Чинь более часа делился своим видением и курсом на содействие быстрому и устойчивому развитию логистической отрасли на Вьетнамском логистическом форуме 2025, состоявшемся 29 ноября в Дананге .
Выступая перед 500 делегатами, премьер-министр подчеркнул роль «кровеносных сосудов» экономики и заявил, что логистическая отрасль становится важной отраслью в общем развитии страны.
По словам премьер-министра, в этом году объём импорта и экспорта нашей страны может достичь около 900 миллиардов долларов. Роль логистики в товарообороте и распределении товаров очень важна. Логистика не только играет важную роль в хранении, сохранении и товарообороте, но и является опорой для повышения национальной конкурентоспособности.
Подчеркнув, что снижение расходов на логистику повысит конкурентоспособность продукции и будет способствовать наращиванию национального потенциала, он отметил, что расходы на логистику, составляющие около 16% ВВП нашей страны, всё ещё довольно высоки. В Малайзии они составляют 12%, а в среднем по миру — 11%.
Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что если объем импорта и экспорта в этом году сократится до среднемирового показателя в 900 миллиардов долларов, Вьетнам сможет сэкономить 45 миллиардов долларов.
«Я говорю о цифрах и привожу данные, чтобы показать нам важнейшую роль отрасли в проявлении большей решимости к инновациям.
Насколько велика эта цифра в 45 миллиардов долларов? Мы можем себе представить, что весь экспорт сельскохозяйственной продукции нашей страны в этом году составил всего около 70 миллиардов долларов. В прошлом году рекордный экспорт (сельхозпродукции – НВ) составил около 64 миллиардов долларов…», – сказал премьер-министр, одновременно требуя повышения производительности, совершенствования методов снижения логистических издержек и создания конкурентной среды.
По его словам, существуют некоторые ограничения, которые необходимо устранить для снижения затрат. Например, проблема слабых логистических связей между регионами, провинциями и на международном уровне по-прежнему требует больших временных и финансовых затрат.
Между тем, в нашей стране предприятия этой отрасли преимущественно малы и средние, обладают низкой конкурентоспособностью и пока не сформировали международные логистические центры в ключевых регионах. Кроме того, институты и механизмы политики пока не синхронизированы и не успевают за требованиями развития...
После слияния Дананг стал городом с двумя крупными морскими портами. Фото: ТРУОНГ ТРУНГ
Каждый населенный пункт и каждая отрасль должны расти двузначными темпами.
Премьер-министр Фам Минь Чинь, уделив много внимания социально-экономическому развитию и социальному обеспечению, подчеркнул цель достижения цели — стать развивающейся страной с современной промышленностью и высоким средним уровнем дохода к 2030 году и стать развитой страной с высоким уровнем дохода к 2045 году.
По словам премьер-министра, для успешного достижения этой цели вся страна должна расти двузначными темпами. Следовательно, для достижения двузначных темпов роста в масштабах всей страны необходимо, чтобы все сектора, уровни и регионы росли двузначными темпами.
Аналогичным образом, логистическая отрасль также должна расти двузначными темпами. По словам премьер-министра, некоторые отрасли, такие как энергетика и электроэнергетика, должны расти даже быстрее общего уровня.
Он предположил, что логистическая отрасль должна стремиться к темпам роста 15–16% в год, чтобы стремиться к общему показателю роста и вносить свой вклад в его достижение.
Напомнив, что во Вьетнаме затраты на логистику составляют большую долю ВВП, премьер-министр заявил, что необходимо поставить цель в течение ближайших 5 лет снизить затраты на логистику до среднемирового уровня.
«Отрасль логистики должна не только достичь двузначных показателей роста, но и стремиться к росту в 1,5 раза выше общего показателя роста страны» — премьер-министр заявил, что это сложная, но выполнимая задача.
Он также выделил восемь ключевых групп решений для достижения вышеуказанных целей. Среди них ведущие группы решений направлены на совершенствование институтов, политических механизмов и логистического планирования. Вторая группа — это решения по развитию экологичной, цифровой и интеллектуальной логистической инфраструктуры, связанной с подготовкой кадров...
Средняя школа - Tuoire.vn
Источник: https://tuoitre.vn/thu-tuong-dua-chi-phi-logistics-ve-muc-chung-cua-the-gioi-se-tiet-kiem-45-ti-do-la-20251129132958374.htm
Комментарий (0)