Древняя лодка под прудом с рыбой в Бакнине: расшифровка возраста после многих месяцев ожидания

Результаты анализа образцов древесины, проведённого лабораторией Института археологии, показывают, что возраст древней лодки в Бакнине составляет почти 2000 лет. Результаты анализа образцов, отправленных за границу, пока не опубликованы.

Семь месяцев назад во время ремонта пруда для разведения рыбы житель района Конг Ха (район Ха Ман, город Тхуантхань, ныне район Сонг Лиеу, провинция Бакнинь ) случайно нашел две старинные лодки.

После обнаружения двух лодок по приглашению археологической группы на место происшествия отправился доцент д-р Нгуен Куанг Мьен (Археологическая лаборатория Института археологии), чтобы провести исследование.

Изображение древней лодки, обнаруженной в Бакнине в марте.

Он взял образцы древесины из досок и продольных балок корабля, чтобы провести радиоактивный изотопный анализ углерода-14 (C14) и определить возраст корабля.

После многих месяцев ожидания на конференции «60-е новые открытия в археологии – 2025» доцент, доктор Нгуен Куанг Мьен заявил: «Используя метод C14, возраст древней лодки в Бакнине составляет около II века, почти 2000 лет назад, поздний период Донгшон».

По словам г-на Мьена, это результат работы Института археологии Вьетнама. Образцы древесины, отправленные за границу на анализ на C14, пока не дали результатов.

Кроме того, доцент доктор Нгуен Куанг Мьен также использовал цифровой микроскоп для изучения структуры волокон древесины. Этот метод помогает исследователям получить данные о типе дерева, которое использовали древние люди.

«Древесина, используемая для строительства лодок, — это крупное дерево с длительным периодом роста в естественной среде. Это вечнозелёное (зелёное круглый год, не сбрасывающее листву в зависимости от сезона) широколиственное дерево, распространённое в тропических регионах», — сообщил доцент доктор Нгуен Куанг Мьен.

Доцент доктор Нгуен Куанг Мьен указал на модель древней лодки.

Перед проведением анализа на C14 образец древесины необходимо замочить в дистиллированной воде, кислоте и щёлочи для удаления примесей, сохраняя при этом чистые компоненты древесины. Затем образец древесины снова замачивают в щёлочи, кислоте и дистиллированной воде.

«После процесса очистки образцы древесины сушат при температуре 105 градусов Цельсия до полного испарения воды. Мы проводим серию химических реакций для получения бензола (прозрачной бесцветной жидкости), а затем растворяем его в некоторых химикатах для измерения радиоактивной активности C-14», — рассказал эксперт.

Что касается цели использования древними людьми древних лодок в Бакнине, доктор Чан Тхи Лиен (Вьетнамская археологическая ассоциация) предположила связь между этой лодкой и проведением ритуалов молитв о благоприятной погоде в пагоде Дау.

Доктор Тран Ти Лиен сказал, что согласно местной традиции, особенно во времена династии Ли, когда случалась засуха или наводнение, король мог прийти сюда, чтобы помолиться или привезти статую обратно в столицу.

Сегодня люди здесь по-прежнему организуют шествие к статуям Четырех Дхарм, чтобы помолиться о благоприятной погоде.

«Я думаю, что древняя лодка, обнаруженная в Бакнине, вероятно, связана с проведением ритуалов. Что касается конструкции, над корпусом лодки, возможно, находилась соединительная палуба, образующая плоскую поверхность, предположительно, шириной около 100 квадратных метров, которая использовалась для проведения ритуалов и переноски статуй по реке...», — высказала своё мнение доктор Чан Тхи Лиен.

На семинаре группа исследователей древних лодок Института археологии в Бакнине также провела предварительные исследования. Две обнаруженные лодки имеют важное значение для изучения древних методов судостроения.

По данным исследовательской группы, это судно было двухкорпусным. Обнаруженные останки представляют собой два корпуса, погружавшиеся в воду при движении и выполнявшие функции двух буев, поддерживающих всю конструкцию сверху. В настоящее время следов верхней части судна не обнаружено.

Говоря об уникальных особенностях древней лодки в Бакнине, археологическая группа заявила, что лодка была построена полностью из дерева, без использования металлических гвоздей в конструкции и соединениях между досками.

После завершения раскопок исследовательская группа выдвинула три гипотезы относительно возраста древней лодки в Бакнине.

В частности, согласно первой гипотезе, этот тип лодок мог быть построен во Вьетнаме, продолжая технику периода Донгшон. Эта гипотеза основана на сравнении днищ двух корпусов с конструкцией долбленого каноэ.

Согласно второй гипотезе, исследовательская группа полагает, что возраст лодки может составлять от XI до XIV века (династия Чан).

Основываясь на структуре и материалах, в которых не было металлических гвоздей, группа выдвинула третью гипотезу о том, что лодка не была изготовлена ​​во времена династий Ле и Нгуен.

«Основываясь на документальных источниках, учёные пришли к выводу, что это реликвия судна, имеющая сложные масштабы, структуру и технологию изготовления, и что это единственная на сегодняшний день обнаруженная подобная находка не только во Вьетнаме, но и в мире», — говорится в заключении.

Как сохранить старинные лодки?

Что касается сохранения древних лодок в Бакнине, эксперты предложили сохранить их на месте, построив систему резервуаров или поместив две лодки под воду.

Недавно в беседе с Дэном Три доктор Нгуен Вьет, директор Центра доисторических исследований Юго-Восточной Азии, сказал, что сохранение древних лодок в лабораторных условиях — сложный, но вполне выполнимый процесс.

Изображение внутри старинной лодочной каюты в Бакнине.

Используя этот метод, специалисты разберут деревянные панели, пронумеруют их, нейтрализуют серу и поместят их в резервуары, будут менять воду каждые 6 месяцев, введут полиэтиленгликоль — химическое вещество, которое когда-то использовалось для консервации военного корабля «Васа» в Швеции, — чтобы заменить воду, попавшую внутрь древесины, и предотвратить деформацию, высушат каждую панель и выставят ее на обозрение.

Г-н Вьет заявил, что в случае, если власти захотят сохранить первоначальное состояние места, где были найдены две лодки, его можно превратить в парк или музей под открытым небом.

«Мы можем сделать крышу и водонепроницаемый подземный резервуар, чтобы древесина не контактировала с водой и почвой, контролировать уровень pH, использовать влаго- и термостойкие материалы... Эксперты по сохранению судов на реке Рейн (Германия) готовы приехать во Вьетнам, чтобы оказать поддержку», — сказал он.

По словам Дэна Три

• См. ссылку на источник: https://dantri.com.vn/doi-song/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-20251114141317058.htm

Source: https://baobacninhtv.vn/thuyen-co-duoi-ao-ca-o-bac-ninh-giai-ma-nien-dai-sau-nhieu-thang-cho-doi-postid431077.bbg