Межрегиональный транспортный проект, соединяющий дорогу Хошимина с национальным шоссе 70B и национальным шоссе 32C от провинции Фу Тхо до провинции Йен Бай, имеет общий объем инвестиций более 2000 миллиардов донгов, вложенных Департаментом транспорта провинции Фу Тхо.
Трасса спроектирована в масштабе горной дороги III категории, с расчетной скоростью 60 км/ч и общей протяженностью около 54 км, проходит по территории 23 коммун в 3 округах: Тамнонг, Камкхе, Хахоа.
Межрегиональный транспортный проект, соединяющий дорогу Хо Ши Мин с национальным шоссе 70B и национальным шоссе 32C от провинции Фу Тхо до Йен Бай, был одобрен Народным комитетом провинции Фу Тхо 18 июня 2021 года.
Это транспортный проект III уровня с общим объемом инвестиций 2,120 млрд донгов, инвестором проекта выступает Департамент транспорта провинции Фу Тхо .
Маршрут спроектирован в масштабе горной дороги III категории с расчетной скоростью 60 км/ч и общей протяженностью 53,5 км (проходит через 23 коммуны в 3 районах: Тамнонг, Камкхе, Хахоа), начальная точка пересекается с национальным шоссе 32 на 81+380 км, конечная точка пересекается с национальным шоссе 32C на 77+00 км.
Ответвление от основной линии к промышленному парку Камкхе: спроектировано в соответствии со стандартом обычной дороги уровня III, расчетная скорость 80 км/ч и общая протяженность около 3083 км, начальная точка пересекается с основной линией на км23+920, конечная точка соединяется с главной осью промышленного парка Камкхе.
По данным Департамента транспорта провинции Фу Тхо, проект дополняется инвестициями в строительство дороги, простирающейся от начальной точки основного маршрута (на км 0) до национального шоссе 32 (на км 76+150).
Этот участок по-прежнему спроектирован в соответствии со стандартами обычной дороги III категории и имеет общую протяженность около 3,9 км с начальной точкой на км 0+00 основного маршрута и конечной точкой на км 76+150 национального шоссе 32.
Ожидается, что этот маршрут станет движущей силой создания синхронной транспортной системы, удобно соединяющей северные горные провинции. Кроме того, он соединит систему промышленных парков районов Тамнонг, Камкхе и Хахоа, способствуя социально-экономическому развитию горных районов.
Днём 20 июня, согласно записям, сделанным журналистами газеты «Giao thong» на маршруте, было установлено, что ограждения по обеим сторонам дороги были установлены прочно. Дорога двухполосная и не оборудована системой освещения.
На участках трассы, проходящих по горной местности, склоны укреплены строительным комплексом, а на склонах и дорожном покрытии тщательно обустроены дренажные системы.
По данным Департамента транспорта провинции Фу Тхо, в настоящее время подрядчик ведет строительство дорожного полотна на участке от 0+00 км до 2+450 км на протяжении 1,89/2,45 км.
Участок от км2+450 до конца маршрута и 1,23 км ответвления: в основном открыт для движения транспорта в соответствии с планом, утвержденным Провинциальным народным комитетом.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-tuyen-duong-giao-thong-lien-vung-hon-2000-ty-noi-phu-tho-va-yen-bai-192240620205826554.htm
Комментарий (0)