
Согласно предложению, город Хошимин предложил объединить полномочия по реализации трех проектов: моста Катлай, моста Лонгхынг (мост Донгнай 2) и моста Фуми 2, которые считаются ключевыми проектами по укреплению региональной связанности.
В настоящее время транспортное сообщение между Хошимином и Донгнаем осуществляется по автомобильным, железным и водным путям. Однако из-за высокой плотности движения на национальных автомагистралях часто возникает перегрузка. Несмотря на активное развитие проектов кольцевых и скоростных автомагистралей в последнее время, спрос на транспортную доступность всё ещё значительно превышает возможности её удовлетворения, особенно после ввода в эксплуатацию аэропорта Лонгтхань.
Народный комитет города Хошимин подчеркнул необходимость ускорения инвестиций в эти проекты для завершения запланированной транспортной сети юго-восточного региона, улучшения транспортной пропускной способности и обеспечения бесперебойного сообщения между Хошимином и Донгнаем, что послужит социально -экономическому развитию двух населенных пунктов.
Параллельно с изучением государственных инвестиционных проектов города Хошимин и Донгнай договорились о политике привлечения предприятий к участию в методе ГЧП для трех вышеупомянутых мостов.
Общий объем инвестиций в проект моста Катлай составляет более 20 600 млрд донгов, количество полос движения — 8, сроки строительства — с 2025 по 2028 год. Проект инвестируется провинцией Донгнай по методу ГЧП; город Хошимин реализует независимый государственный инвестиционный проект по расширению улицы Нгуен Тхи Динь от перекрестка Май Туй до реки Донгнай с общим предварительным объемом инвестиций около 5 000 млрд донгов.
Проект моста Лонг-Хынг имеет ширину 6 полос и длину почти 12 км (включая мост длиной 2,34 км). Общий объём инвестиций в проект превысил 11 300 млрд донгов. Из них более 7 100 млрд донгов были вложены Народным комитетом провинции Донгнай в строительство моста и расчистку всей трассы в провинции по методу государственно-частного партнерства. В то же время, город Хошимин реализовал независимый государственный инвестиционный проект по строительству дороги, соединяющей перекрёсток Гоконг с мостом Лонг-Хынг (включая расчистку участка), общий объём инвестиций составил более 4 200 млрд донгов.
Проект моста Фу Ми 2 включает 8 полос движения, срок строительства — с 2025 по 2028 год. Протяженность моста составляет 6,3 км, из которых 4,6 км проходит по территории Хошимина. Мост соединяет южную часть Хошимина и снижает нагрузку на мост Фу Ми.
Проект реализуется в формате государственно-частного партнерства (ГЧП) с общим объёмом предварительных инвестиций более 25 000 миллиардов донгов. Народный комитет провинции Донгнай рассмотрит и примет решение о форме инвестирования в проект строительства дороги, соединяющей улицу Нгуен Ай Куок с мостом Фу Май 2.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-giao-tham-quyen-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-tinh-dong-nai-post827651.html










Комментарий (0)