С 1 марта 2026 года вводится новая дорожная карта по выбросам от автомобилей.

С 1 марта 2026 года официально вступит в силу дорожная карта по применению национальных технических регламентов по выбросам загрязняющих веществ в результате дорожного движения.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение № 43/2025/QD-TTg от 28 ноября 2025 года, определяющее дорожную карту по применению национальных технических регламентов по выбросам автомобилей, участвующих в дорожном движении.

С 1 марта 2026 года официально вступит в силу дорожная карта по применению национальных технических регламентов по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу. Фото: Фам Тхиеу.

Настоящее Решение определяет дорожную карту применения национальных технических регламентов по выбросам загрязняющих веществ транспортными средствами (с двигателями с искровым зажиганием и с воспламенением от сжатия), участвующими в дорожном движении во Вьетнаме.

Настоящее Решение распространяется на организации и лиц, занимающихся управлением, проверкой и использованием автомобилей (с двигателями с искровым зажиганием и с воспламенением от сжатия), участвующих в дорожном движении на территории Вьетнама.

Настоящее Решение не распространяется на автомобили, зарегистрированные за рубежом, транзит, временный импорт и реэкспорт которых во Вьетнам разрешен компетентными органами на ограниченный период для участия в конференциях, ярмарках, выставках, мероприятиях по физическому воспитанию, спорту и туризму; автомобили, находящиеся в ведении Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности, используемые в целях обороны и безопасности.

В Постановлении четко указано, что уровни выбросов (включая Уровень 1, Уровень 2, Уровень 3, Уровень 4, Уровень 5) являются уровнями выбросов для автомобилей, указанными в Национальном техническом регламенте о выбросах автомобилей, участвующих в дорожном движении, изданном Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды .

Согласно Решению, дорожная карта по применению национальных технических регламентов по выбросам транспортных средств, участвующих в дорожном движении, выглядит следующим образом: Транспортные средства, выпущенные до 1999 года, применяют Уровень 1 (эквивалент стандарта Евро 1) с даты вступления в силу настоящего Решения (1 марта 2026 года).

С даты вступления в силу настоящего Решения к автомобилям, выпущенным с 1999 года по конец 2016 года, применяется Уровень 2 (эквивалент стандарта Евро 2).

Автомобили, произведенные с 2017 по конец 2021 года, будут применять Уровень 3 (эквивалент стандартов Евро 3) с даты вступления в силу настоящего Решения.

Для автомобилей, выпущенных с 2017 по конец 2021 года, участвующих в дорожном движении в Ханое и Хошимине, с 1 января 2027 года будет применяться Уровень 4 (эквивалент стандарта Евро 4).

Автомобили, произведенные с 2022 года, с даты вступления в силу настоящего Решения будут применять Уровень 4 (соответствующий стандартам Евро 4); с 1 января 2032 года – Уровень 5 (соответствующий стандартам Евро 5).

Для автомобилей, выпущенных с 2022 года и участвующих в дорожном движении в Ханое и Хошимине, Уровень 5 будет применяться с 1 января 2028 года.

С 1 января 2029 года автомобили, участвующие в дорожном движении в Ханое и Хошимине, должны соответствовать нормам выбросов Уровня 2 или выше.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды отвечает за руководство реализацией этой дорожной карты; на основе фактической ситуации продолжить исследования и разработку нормативных актов с целью повышения национальных технических стандартов и норм по выбросам автомобилей, участвующих в дорожном движении, и представить премьер-министру для объявления следующей дорожной карты.

Министерство науки и технологий отвечает за исследование и пересмотр национальных технических регламентов по топливу с целью внесения в них изменений и дополнений в соответствии с дорожной картой по применению предписанных уровней выбросов; за пересмотр положений о признании и назначении организаций по проверке и калибровке приборов для измерения выбросов в соответствии с законом об измерениях с целью внесения в них изменений и дополнений в соответствии с дорожной картой по применению уровней выбросов, предписанных настоящим Решением.

Народные комитеты провинций и городов должны координировать свою деятельность с Министерством науки и технологий для управления, проверки и мониторинга качества топлива, обращающегося на рынке; исходя из социально-экономических условий и требований по охране окружающей среды в данной местности, при необходимости они могут предписать дорожную карту по применению уровней выбросов в строго охраняемых зонах и зонах с ограничением выбросов в данной местности в более строгом направлении, чем предписано в настоящем Решении, обеспечивая соблюдение положений Закона об охране окружающей среды и Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

Настоящее Решение вступает в силу с 1 марта 2026 года.

Источник: https://nongnghiepmoitruong.vn/tu-1-3-2026-ap-dung-lo-trinh-moi-ve-khi-thai-o-to-d787256.html