Вьетнам завершает разработку правил регистрации воздушных судов и официально применяет механизм IDERA

Новый указ о регистрации гражданства и права собственности на воздушные суда вступит в силу с 1 ноября 2025 года, что станет шагом вперед в модернизации административных процедур в сфере авиации и будет соответствовать международной практике.

Иллюстрация фото.

В целях обеспечения последовательности, прозрачности и соответствия международной практике в области гражданской авиации правительство только что завершило консолидацию и внесение поправок в правила, касающиеся регистрации гражданства, владения и эксплуатации. В частности, Указ № 246/2025/ND-CP, вступивший в силу с 1 ноября 2025 года, формализовал механизм снятия с регистрации в соответствии с документами IDERA, одновременно способствуя применению электронных административных процедур в деятельности по регистрации воздушных судов.

Завершение формирования правовой базы по регистрации воздушных судов

Этот сводный документ включает в себя Указ № 68/2015/ND-CP, а также изменения и дополнения Указа № 64/2022/ND-CP и Указа № 246/2025/ND-CP. Он является важной правовой основой, регулирующей регистрацию и снятие с регистрации гражданства воздушных судов; регистрацию и снятие с регистрации прав на воздушные суда; выдачу кодов AEP, а также регистрацию и снятие с регистрации документов IDERA, определяющих лиц, имеющих право требовать снятия с регистрации или вывоза воздушных судов.

Эти правила применять Для агентств, организаций и лиц, связанных с деятельностью по регистрации воздушных судов во Вьетнаме, за исключением воздушных судов общественного назначения, таких как военные , полицейские и таможенные самолеты (если они не используются в гражданских целях).

Формализация механизма дерегистрации в рамках IDERA

Одним из примечательных новых пунктов Указа 246/2025/ND-CP является детализация механизма дерегистрации в соответствии с документом IDERA (Безотзывная дерегистрация и разрешение на экспорт) в соответствии с положениями Кейптаунской конвенции и Протокола, участником которых является Вьетнам.

Соответственно, право ходатайствовать об аннулировании регистрации гражданства и экспорте воздушных судов имеет только лицо, указанное в документе IDERA. При осуществлении этой процедуры в досье должно быть письменное согласие сторон, имеющих международные интересы, зарегистрированные в приоритетном порядке, или документы, подтверждающие обработку этих интересов.

Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV) выдаст свидетельство о снятии с регистрации вьетнамского национального воздушного судна и сертификат летной годности для экспорта в течение 5 рабочих дней с даты получения полного и действительного досье.

В целях упрощения процедур для организаций и частных лиц административные процедуры были скорректированы в сторону модернизации в соответствии с Указом № 64/2022/ND-CP.

Заявители могут подать заявления лично, по почте или в электронном виде. Юридические документы могут быть представлены в виде электронных копий оригиналов или заверенных копий. В случае неполного заполнения заявления CAAV выдаст письменное указание о необходимости его дополнения в течение 1–2 рабочих дней, в зависимости от типа процедуры.

Специальные правила регистрации национальности воздушных судов

Воздушное судно регистрируется как имеющее гражданство Вьетнама, если оно принадлежит или эксплуатируется вьетнамской организацией или физическим лицом (включая лиц, постоянно проживающих в стране), или сдаётся в аренду без экипажа на срок 24 месяца и более для эксплуатации во Вьетнаме. При этом воздушное судно не должно иметь гражданства какой-либо другой страны или пройти процедуру снятия с регистрации иностранного гражданства.

Вьетнамская национальная маркировка воздушного судна включает вьетнамский национальный флаг и регистрационный код, представленный двумя буквами «VN», за которыми следуют дефис, буква и три арабские цифры.

В частности: буква «А» присвоена реактивным самолетам; буква «В» присвоена турбовинтовым самолетам; буква «С» присвоена поршневым самолетам; и, наконец, буква «D» присвоена остальным самолетам.

Реестр воздушных судов Вьетнама создаётся на бумажном носителе или в электронном виде и регистрирует всю информацию, связанную с регистрацией, снятием с регистрации, владением, а также с залоговым обеспечением воздушных судов. Управление гражданской авиации Вьетнама обязано уведомить Министерство национальной обороны о регистрации воздушных судов в течение 15 рабочих дней с даты выдачи сертификата, обеспечивая управление воздушным пространством и лётной деятельностью.

Согласно новым правилам, Министерство строительства является органом, ответственным за организацию реализации настоящего Указа. Министерство финансов утвердит ставки взимания и правила управления соответствующими сборами и платежами по предложению Министерства строительства.

Объединение и обновление положений Указа № 68/2015/ND-CP и поправок к нему, особенно Указа 246/2025/ND-CP, знаменует собой важный шаг вперед в процессе стандартизации и модернизации управления регистрацией воздушных судов во Вьетнаме, одновременно подтверждая приверженность правительства интеграции и соблюдению международных стандартов в области гражданской авиации.

Источник: https://baoquangninh.vn/viet-nam-hoan-thien-quy-dinh-dang-ky-tau-bay-chinh-thuc-ap-dung-co-che-idera-3380418.html