На церемонии открытия Green SM в Лаосе присутствовали заместитель премьер-министра и министр общественной безопасности Лаоса генерал Вилай Лакхампхонг, посол Вьетнама в Лаосе Нгуен Ба Хунг, секретарь городского комитета партии, председатель Народного совета города Вьентьян г-н Анупхап Туналом и многие представители профильных министерств и ведомств Лаоса и Вьетнама.
Заместитель премьер-министра Лаоса, министр общественной безопасности Вилай Лакхампхонг и делегаты нажали кнопку запуска службы электротакси SM Green.
Каждый водитель — «зеленый посол»
Днём 9 ноября более 150 автомобилей VinFast VF 5 Plus в фирменном сине-зелёном цвете бренда Xanh SM выстроились в строй, смягчая палящее солнце столицы Вьентьяна (Лаос). Теперь жители Вьентьяна и гости Лаоса из других стран могут легко заказать такси Xanh SM через приложение Xanh SM Laos в App Store и Play Store, как и технологичные сервисы по заказу поездок, или арендовать автомобиль прямо на улице. Лаос стал первым зарубежным рынком в рамках плана GSM по выходу на страны Юго-Восточной Азии, реализуя стратегию «Go Green Global».
Планируя расширение деятельности по всей стране, Xanh SM планирует создать тысячи новых рабочих мест в Лаосе, открывая привлекательные возможности карьерного роста для местных жителей без необходимости вложений, оптимизируя доход и получая профессиональную подготовку. В частности, каждый водитель Xanh SM Laos будет ориентирован на развитие «зелёного посла», напрямую связывая клиентов с брендом и способствуя укреплению зелёного, чистого и экологичного имиджа лаосского туризма.
Выступая на мероприятии, секретарь городского комитета партии, председатель Народного совета города Вьентьян г-н Анупхап Туналом отметил, что в Лаосе растёт популярность электромобилей, особенно в таких крупных городах, как Вьентьян. Запуск службы SM Green Taxi в Лаосе – это похвальный шаг, который не только помогает жителям Лаоса и туристам пользоваться более качественными транспортными средствами, но и вносит активный вклад в защиту окружающей среды, помогая правительству Лаоса достичь национальной цели – к 2030 году доля электромобилей в общем количестве транспортных средств, находящихся в обращении, составляет 30%.
Кроме того, в условиях экономических трудностей Лаоса появление Xanh SM способствует созданию рабочих мест и доходов для людей, способствуя экономическому развитию, особенно в то время, когда страна активно готовится к Году председательства в АСЕАН и Национальному году туризма Лаоса 2024.
«Мы приветствуем такие передовые предприятия, как GSM, которые инвестируют в Лаос и вносят вклад в достижение целей устойчивого развития правительства Лаоса. Мы стремимся оказывать максимальную поддержку для создания благоприятной деловой среды для активного развития GSM в Лаосе», — заявил г-н Анупхап Туналом.
На мероприятии также присутствовал посол Вьетнама в Лаосе Нгуен Ба Хунг, который подтвердил, что присутствие GSM в частности и электромобилей VinFast в целом станет источником вдохновения и отправной точкой для многих других инвестиционных проектов крупных вьетнамских предприятий и экономических групп в Лаосе в будущем. Тем самым ещё больше укрепляются тесные связи между Вьетнамом и Лаосом, сложившиеся на протяжении всей истории.
Несем миру образ зеленого Вьетнама
С точки зрения бизнеса предприятия, эксперт по маркетингу Ву Куок Чинь из Хошиминского экономического университета проанализировал: GSM в полной мере использует первую в мире многоплатформенную модель экологичного транспорта для поиска экспортных маршрутов. На этом пути наиболее благоприятным рынком являются соседние страны, такие как Лаос. Отсутствие морского порта приводит к высокой стоимости бензина и нефти в этой стране, в то время как стоимость электроэнергии низкая, что создает преимущество для развития электромобилей. Таким образом, с точки зрения бизнес-стратегии, это очень мудрый шаг предприятия, который также способствует решению проблемы развития рынка электромобилей во Вьетнаме.
Парк электротакси SM Green на мероприятии
«Однако Лаос в настоящее время имеет очень удобное транспортное сообщение с Китаем — крупнейшим в мире производителем электромобилей, а также имеет большой парк электромобилей. На таком небольшом рынке, как Лаос, конкурентное давление со стороны Вьетнама очень велико. Но преимущество будет у того, кто придёт первым. Пока скорость проникновения будет высокой, успех обеспечен», — признал г-н Чинь.
Расширяя перспективу, доктор Во Три Тхань, директор Института исследований стратегии бренда и конкурентоспособности, сказал, что экспорт услуг не является новым фактором для Вьетнама. Мы экспортируем много видов услуг, таких как туризм, логистика, телекоммуникации, банковское дело и т. д. Однако мы в основном экспортируем товары и имеем дефицит в торговле услугами. Между тем, развитые страны часто имеют дефицит в торговле товарами (чтобы пользоваться низкими ценами, меньшим воздействием на окружающую среду из-за производства и т. д.) и часто имеют профицит в торговле услугами из-за обильных финансовых ресурсов, высокой стоимости валют и наличия современной науки и технологий. Таким образом, Сань СМ в очередной раз возвращает службу такси Вьетнама на завоевание рынка Лаоса, что связано с новым шагом к улучшению качества обслуживания, соответствием новым мировым тенденциям, что будет способствовать расширению рынка экспорта услуг Вьетнама, создавая тенденцию к диверсификации видов услуг, предоставляемых миру.
Кроме того, название Xanh SM связано с названием корпорации Vingroup, стратегия которой предполагает инвестирование в экосистему, охватывающую все регионы мира, от производства до обслуживания электромобилей и экологичных услуг, что также будет способствовать укреплению имиджа национального бренда на международной арене. Лаосцы не так часто пользуются услугами такси, но столица Вьентьян и некоторые крупные города страны привлекают всё больше иностранных туристов. Таким образом, вьетнамский бренд электротакси в Лаосе не только обслуживает лаосцев, но и способствует продвижению имиджа вьетнамских предприятий и брендов среди друзей по всему миру.
Ссылаясь на историю экспорта электромобилей на рынок США, листинга на Nasdaq и, в настоящее время, экспорта услуг электротакси в Лаос, доцент, доктор Чан Динь Тьен, бывший директор Вьетнамского экономического института, подтвердил, что это очень достойный и ценный шаг компании. Они осмеливаются действовать, осмеливаются брать на себя риски первопроходцев, чтобы утвердить бренд и имидж страны, имидж Вьетнама. Вьетнамская автомобильная промышленность по сравнению с мировой значительно отстаёт.
Даже на лаосском рынке их автомобильная культура опережает вьетнамскую. VinFast Cars и недавно запущенный сервис такси SM Green не выбирают конкурировать в одном сегменте, а «попадают» на новейший рынок, на самые передовые технологии человечества: электромобили и экологичные сервисы. Это доказывает их абсолютную уверенность в своих силах, в мировом экологическом тренде, а также в том, что они подготовили множество условий для этих соревнований. Сочетание этих факторов может привести к победе.
«Электромобили и электротакси — это тренд нашего времени, чрезвычайно перспективный во всем мире. Эта тенденция будет развиваться очень быстро и активно. В Юго-Восточной Азии GSM является ведущим предприятием в этой сфере услуг, поэтому, если компания сможет быстро развиваться и догнать тренд, она получит большое преимущество в будущем. Для получения практических и значительных преимуществ таким предприятиям, как GSM и VinFast, необходима сильная духовная поддержка со стороны потребителей, а затем и политическая поддержка. Это не только бренд предприятия, но и представительный образ Вьетнама, выходящий на мировой рынок», — подчеркнул доцент, доктор Чан Динь Тьен.
Этот проект способствует дальнейшему укреплению всё более плодотворных отношений между Лаосом и Вьетнамом. Инвестиции крупной вьетнамской корпорации в Лаосе побудят другие компании инвестировать в Лаос. Рынок Вьентьяна станет первой базой для дальнейшего расширения на многие другие провинции Лаоса. Я уверен, что GSM добьётся большого успеха в своих инвестициях и развитии во Вьентьяне.
Г-н Вьенгсаван Вилайфон, заместитель председателя Комитета по сотрудничеству Лаос-Вьетнам
Ссылка на источник
Комментарий (0)