Вьетнам становится ключевым рынком для международных авиакомпаний

Международные авиакомпании рассматривают Вьетнам как стратегический рынок в Азии, что подтверждается расширением маршрутной сети, инвестициями в модернизацию парка и сервисов, а также внедрением специальных программ стимулирования для вьетнамских клиентов. Эти шаги отражают тенденцию к конкуренции за качество, а также укрепляют всё более важные позиции Вьетнама на международной авиационной карте.

Вьетнам привлекает инвестиции от международных авиакомпаний

Вьетнам становится новой точкой роста для международных авиакомпаний в условиях сохраняющегося устойчивого роста мирового спроса на авиаперевозки. Крупные корпорации, такие как Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airways, Korean Air и Turkish Airlines, продемонстрировали чёткие шаги в оценке Вьетнама как потенциального рынка с быстро растущим средним и высшим классом, а также растущими потребностями в сфере туризма и торговли.

Авиакомпания Emirates официально добавила Вьетнам в список ключевых рынков, запустив рейсы в Дананг . Фото: Гонконг

За первые шесть месяцев 2025-2026 финансового года Emirates официально включила Вьетнам в список ключевых рынков, запустив рейсы в Дананг, расширив свою стыковочную сеть из Дубая. Это один из четырёх новых маршрутов авиакомпании за отчётный период, наряду с Сиемреапом, Шэньчжэнем и Ханчжоу. Благодаря сети, охватывающей 153 аэропорта в 81 стране, расширение маршрутов в Дананг позволит авиакомпании глубже проникнуть на вьетнамский рынок.

Этот мощный инвестиционный импульс обусловлен прочной финансовой базой. Группа компаний Emirates зафиксировала прибыль до налогообложения в размере 12,2 млрд дирхамов ОАЭ (3,3 млрд долларов США) в первой половине 2025-2026 финансового года. Только Emirates достигла прибыли в размере 11,4 млрд дирхамов ОАЭ (3,1 млрд долларов США), сохранив за собой статус самой прибыльной авиакомпании мира за отчетный период. Этот ресурс позволяет авиакомпании расширять свою маршрутную сеть, добавляя 28 рейсов в неделю по многим ключевым направлениям и увеличивая операционные мощности.

Авиакомпания United Airlines также ознаменовала собой важное расширение своей деятельности во Вьетнаме, запустив ежедневный рейс из Хошимина в США через Гонконг с 26 октября 2025 года. Благодаря этому маршруту United стала единственной американской авиакомпанией, выполняющей рейсы в Хошимин и обратно. Рейс выполняется на самолёте Boeing 787-9 вместимостью 257 посадочных мест, включая 48 мест бизнес-класса United PolarisSM и 21 место United Premium PlusSM. Пассажиры могут удобно пересесть на рейсы в Лос-Анджелес или Сан-Франциско, а также продолжить пересадочные рейсы в 75 других городов США.

По данным United Airlines, к концу 2025 года авиакомпания будет выполнять рейсы из 32 городов Тихоокеанского региона, что в четыре раза больше, чем у любой другой американской авиакомпании. Открытие маршрута в Хошимин способствует укреплению операционной сети United в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также расширяет возможности для вьетнамских пассажиров, желающих путешествовать в США.

Следуя тенденции к расширению, Turkish Airlines укрепляет своё присутствие во Вьетнаме благодаря сотрудничеству с компанией Tan Son Nhat Cargo Services Company (TCS). С октября 2025 года TCS возьмёт на себя все грузовые перевозки Turkish Airlines, используя технологии автоматизации, соответствующие международным стандартам, что позволит повысить эксплуатационную эффективность. Это станет отправной точкой на пути к вводу в эксплуатацию новых аэропортов, таких как Лонгтхань.

Turkish Airlines укрепляет своё присутствие во Вьетнаме благодаря сотрудничеству с компанией Tan Son Nhat Cargo Services Company. Фото: HK

Распространенная стратегия международных авиакомпаний — переход к конкуренции за качество. Вместо того, чтобы просто увеличивать частоту рейсов, авиакомпании инвестируют в продукты и услуги для привлечения ценных клиентов, число которых во Вьетнаме стремительно растёт. Растущий средний класс влечет за собой потребность в премиальном опыте и персонализированном обслуживании.

Авиакомпании не только развивают сеть маршрутов, но и создают экосистему услуг для вьетнамских клиентов. Singapore Airlines предлагает возврат средств в размере 20% (до 3 миллионов донгов) при оплате билетов картами VPBank на сумму от 10 миллионов донгов. Авиакомпания также объединяет услуги аренды автомобилей и питания, создавая комплексный опыт до, во время и после полёта. Такой подход показывает, что авиакомпании рассматривают Вьетнам не просто как транзитный рынок, а как рынок, требующий собственной стратегии.

Особое внимание авиакомпаний отражает тот факт, что Вьетнам укрепляет свои позиции на азиатской авиационной карте, становясь важным транзитным пунктом для туризма, торговли и логистики. Это также создаёт новое конкурентное давление на внутреннем рынке, вынуждая вьетнамский бизнес повышать стандарты обслуживания.

Гонка за улучшение услуг для удержания вьетнамских клиентов

Наряду с расширением сети международные авиакомпании спешат инвестировать значительные средства в качество продукции и качество обслуживания клиентов во Вьетнаме. Модернизация проводится по двум четким направлениям: аппаратное обеспечение (авиапарк – салон) и сервисное программное обеспечение.

Emirates – авиакомпания с наибольшими инвестициями. Согласно отчёту за первые 6 месяцев 2025-2026 финансового года, авиакомпания получила 5 новых самолётов Airbus A350 и отремонтировала 23 самолёта (6 A380 и 17 Boeing 777) общей стоимостью 5 миллиардов долларов США. Единообразие качества салонов позволяет вьетнамским пассажирам знакомиться с новыми продуктами авиакомпании на разных линиях. В настоящее время Emirates обслуживает рейсы премиум-эконом-класса между Дубаем и 61 городом, предоставляя премиальный вариант для вьетнамских пассажиров, желающих улучшить свои впечатления, но не переплачивая за бизнес-класс.

United Airlines также сделала важный шаг в расширении своей деятельности во Вьетнаме, запустив ежедневный рейс из Хошимина в США через Гонконг. Фото: Гонконг

Авиакомпания Singapore Airlines проводит комплексную модернизацию 41 самолёта Airbus A350-900 стоимостью 1,1 млрд сингапурских долларов (835 млн долларов США). Обновление первого, бизнес- и премиум-эконом-классов самолётов A350-900ULR начнётся с 2026 года и завершится к 2030 году. Это особенно важно для вьетнамских пассажиров, летящих в США или Европу через Сингапур, — группы клиентов, готовых тратить большие деньги.

В плане дополнительных услуг Qatar Airways предлагает гибкие механизмы повышения класса обслуживания, включая круглосуточные консультации, экстренное повышение класса обслуживания незадолго до вылета и помощь в оплате через родственников во Вьетнаме для клиентов за рубежом. Послепродажные услуги, такие как обмен билетов, провоз багажа, специальное питание, медицинская помощь и предоставление инвалидных колясок, помогают авиакомпании получить преимущество при работе с деловыми и пожилыми пассажирами.

Программы лояльности Korean Air и Singapore Airlines для часто летающих пассажиров продолжают привлекать вьетнамских пассажиров по всему миру. Обе авиакомпании применяют политику повышения класса обслуживания с помощью чистых миль, сохраняя при этом ценность и эксклюзивность премиальных мест.

Что касается операционной деятельности, Turkish Airlines сотрудничала с TCS для внедрения автоматизации обработки грузов в соответствии со стандартами IATA. Плавный процесс на земле способствует сокращению задержек рейсов, что является ключевым фактором, влияющим на качество обслуживания пассажиров на международных рейсах.

Повышение качества обслуживания и обслуживания в авиации также является заботой авиакомпаний. Фото: HK

Кроме того, фактор устойчивого развития также является плюсом в стратегии авиакомпании. Emirates использует экологичное авиационное топливо (SAF) в 37 аэропортах и ​​является членом Альянса круговой авиации (ACC). Это направление подходит молодым клиентам, интересующимся экологичными продуктами.

Прогноз на будущее показывает, что вьетнамский рынок останется приоритетным для международных авиакомпаний. Стремление к модернизации салонов, гибкому предоставлению услуг и интеграции местных удобств задаст новые стандарты качества обслуживания вьетнамских авиалиний. Благодаря импульсу развития туризма и инфраструктуры Вьетнам приближается к тому, чтобы стать ведущим авиационным рынком в регионе.

Источник: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-bay-quoc-te-20251113194633817.htm