Вьетнамско-китайский пилотный проект по двусторонней перевозке грузов через пограничный пункт Лангшон

Согласно информации Управления экономической зоны «Пограничные ворота Донгданг – Лангшон», с 10 декабря 2025 года будет реализован пилотный проект по перевозке грузов в двух направлениях по выделенным дорогам и маршрутам таможенного оформления на международном пограничном пункте Хыу Нги (Вьетнам) – Хыу Нги Куан (Китай). Транспортные средства, перевозящие товары из страны в страну назначения, после доставки будут возвращать импортные товары обратно. Срок реализации пилотного проекта – до 9 декабря 2026 года.

Автомобили, импортирующие и экспортирующие товары на международном пограничном пункте Хыу Нги, провинция Лангшон . Фото: Куанг Зуй/VNA

Пара международных пограничных ворот Хыу Нги (Вьетнам) - Хыу Нги Куан (Китай) включает в себя выделенную дорогу для перевозки грузов в районе ориентиров 1119-1120 (Хыу Нги - Хыу Нги Куан), выделенную дорогу для перевозки грузов в районе ориентиров 1088/2-1089 (Тан Тхань - По Чай) и зону таможенного оформления ориентиров 1104 - 1105 (Кок Нам - Лунг Нгиу).

Ожидается, что пилотная двусторонняя перевозка грузов через пару международных пограничных пунктов Хыу Нги (Вьетнам) - Хыу Нги Куан (Китай) упростит управление движением и проверку документов, тем самым снизив транспортные расходы и увеличив пропускную способность таможенной очистки.

Для обеспечения бесперебойной двусторонней перевозки грузов Управляющий совет экономической зоны пограничных переходов Донгданг – Лангшон требует от предприятий, осуществляющих экспортные или импортные перевозки, декларировать свои потребности и регистрировать их в пограничной и таможенной службе на пограничном переходе. Транспортные средства, осуществляющие двусторонние грузоперевозки, должны осуществлять погрузку и разгрузку товаров на причале, обеспечивая условия проверки и сборки в соответствии с законодательством и отвечая требованиям к управлению, предъявляемым функциональными подразделениями каждой стороны.

Грузовые транспортные средства с двусторонним движением после завершения процедуры доставки могут находиться в противоположном водном порту не более 36 часов. Грузовые транспортные средства с недвусторонним движением должны покинуть страну в течение 24 часов после завершения процедуры доставки.

Управляющий совет экономической зоны «Пограничные ворота Донгданг – Лангшон» отметил, что товары, перевозимые на транспортном средстве при доставке и получении в каждом направлении (экспорт или импорт), должны принадлежать одному предприятию или владельцу. Для сельскохозяйственной продукции допускается перевозка только одного наименования на транспортном средстве; электронные компоненты и другие товары должны перевозиться в стандартных контейнерах или транспортных средствах, обеспечивающих техническую безопасность в соответствии с требованиями каждой стороны. Для комбинированных транспортных средств двусторонний способ перевозки грузов в пилотный период не будет реализован.

Центр управления пограничными пунктами пропуска при Управлении экономической зоны пограничных пунктов Донгданг-Лангшон является координационным центром по реализации пилотного проекта. В течение начального периода реализации Центр будет оказывать поддержку предприятиям обеих сторон в обмене информацией о транспортных средствах и товарах для координации выполнения соответствующих задач. После стабилизации работы предприятия обеих сторон обменяются информацией, согласуют условия реализации и зарегистрируются в органах управления и надзора.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/viet-nam-trung-quoc-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251208103217124.htm