Недавний прилив привел к частичному затоплению 5 национальных автомагистралей, проходящих через этот район, в том числе: Национальное шоссе 1 (участок, проходящий через автовокзал Биньминь, был затоплен на глубину 0,5–0,7 м), Национальное шоссе 53, Национальное шоссе 54, Национальное шоссе 57 и Национальное шоссе 60. Кроме того, на ряде провинциальных дорог, таких как 901, 903, 904, 905, 907, 908, 909 и 910, также образовалось множество затопленных участков, в некоторых местах глубина достигала 0,8 м.
В городских районах сильное наводнение сосредоточено в районах Лонг Чау, Тхань Дык, Фуок Хау, Тан Хань и на таких дорогах, как 30/4, Ба Тханг Хай, Тран Фу, Нгуен Тхи Ут, То Тхи Хюинь, Тран Ван Он и Хунг Дао Выонг, что серьезно затрудняет движение транспорта, особенно в час пик.

По словам г-на Фука, основная причина — котловина, низкая высота над уровнем моря, а также отсутствие дамб во многих районах или их незащищённость. В частности, в этом году прилив достиг максимума в 2,26 м — самого высокого значения за всю историю, на 9 см превысив рекорд 2022 года. На некоторых маршрутах также сорвало крышку приливного клапана, что привело к переливу речной воды в дренажную систему.
В ответ на это Министерство строительства распорядилось подготовить список и предложило Народному комитету провинции выделить средства в 2026 году на проекты по модернизации, ремонту и предотвращению наводнений, уделив первоочередное внимание сильно затопленным районам. Кроме того, Министерству строительства было рекомендовано срочно выделить более 7,8 млрд донгов на ремонт поврежденных участков национальных автомагистралей 53, 53B и 54; координировать свои действия с Управлением дорожного хозяйства 4 для ускорения инвестиций в модернизацию национальных автомагистралей 1 и 53 для обеспечения устойчивого предотвращения наводнений.

В городских районах провинция поручила Совету по управлению транспортными проектами изучить и инвестировать в модернизацию следующих маршрутов: 30/4, 3/2, Нгуен Тхи Минь Кхай, Ле Тхай То и Тран Фу, обеспечив синхронизацию повышения уровня противопаводковой защиты с улицей Трунг Ну Выонг. Одновременно с этим ускоряется реализация существующих проектов по строительству дамб и насыпей, а также проводятся исследования по инвестированию в новые маршруты в часто затрагиваемых районах.
Основное внимание уделяется завершению строительства системы насыпей и дамб в старой части города Виньлонг , включая набережную реки Лонгхо (от моста Лау до моста Нгату) и набережную реки Котьен (от района Тханьдык до парома Динькхао).
Ожидается, что эти решения помогут Винь Лонгу заблаговременно реагировать на все более экстремальные приливы, минимизировать наводнения, защитить жизни людей и обеспечить безопасность дорожного движения.
Источник: https://www.sggp.org.vn/vinh-long-de-xuat-nhieu-giai-phap-chong-ngap-do-trieu-cuong-post823481.html






Комментарий (0)