
Рабочая группа провела полевое обследование опоры T3 моста через реку Ло. Фото: портал Phu Tho.
По данным электронного информационного портала Phu Tho, вчера днем группа исследователей Комитета Национальной ассамблеи по науке , технологиям и окружающей среде во главе с председателем Нгуен Тхань Хаем провела обследование состояния моста через реку Ло.
Целью исследования является сбор практической информации, которая напрямую служит законодательной работе Национальной ассамблеи , тем самым выявляя недостатки и несовершенства в политике и законах для выработки рекомендаций по совершенствованию проекта Закона о строительстве (с поправками), обеспечивая осуществимость и ужесточая дисциплину и государственное управление в строительном секторе.
На последовавшей встрече с Народным комитетом провинции Фу Тхо председатель Народного комитета Чан Зуй Донг подтвердил, что Народный комитет провинции поручит соответствующим ведомствам продолжить поиск решений по ремонту поврежденного моста через реку Ло для обеспечения безопасности участников дорожного движения.
Г-н Дун также рекомендовал и предложил провинции меры по государственному управлению строительством и рассмотрению проектов, которые представляют опасность и не гарантируют безопасность эксплуатации и использования, например, разрешить местным органам власти проявлять гибкость в создании советов по управлению проектами на уровне общин; разработать положения об оценке расходов на выбор консультационных подразделений, расходах на техническое обслуживание строительства; процедуры найма консультантов для определения причин и решения срочных проектов и т. д.
Председатель Комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде Нгуен Тхань Хай заявил, что инцидент с мостом через реку Ло наглядно выявил ряд недостатков в строительстве, а последующая проверка строительных работ, связанная с Законом о строительстве, должна быть дополнена и изменена.
По словам г-жи Хай, Национальное собрание рассматривает вопрос о принятии Закона о строительстве (с поправками), в котором крайне важным вопросом, новым пунктом в законопроекте является сокращение административных процедур, децентрализация, сокращение предварительных проверок, увеличение постинспекций, но должно быть гарантировано абсолютное качество безопасности строительных работ, особенно работ, имеющих высокую общественную значимость.
Ни в коем случае нельзя сокращать административные процедуры, процессы лицензирования и оценки, одновременно ослабляя контроль качества строительства, что может создать негативное общественное мнение.
Высоко оценивая быстрое вмешательство и своевременные меры реагирования Народного комитета провинции Фу Тхо, г-жа Хай подтвердила, что это возможность проанализировать и выявить «лазейки» или «недостатки» в политике, тем самым выработав соответствующие рекомендации по совершенствованию законопроекта, обеспечению его реализуемости и укреплению управленческой дисциплины.
Мост через реку Ло в Футо обнажил стальные конструкции, что временно запрещает проезд автомобилей.
В связи с инцидентом с повреждением опоры моста через реку Ло 6 ноября следственное полицейское управление провинции Фу Тхо вынесло решение о возбуждении уголовного дела для проведения расследования и выяснения ответственности причастных организаций и лиц.
В настоящее время Департамент строительства провинции Фу Тхо сотрудничает с соответствующими подразделениями для проведения обследования, осмотра и общей оценки повреждений моста через реку Ло, чтобы определить причину и разработать план по его устранению и ремонту.
Акционерная компания по инвестициям в развитие городских и промышленных парков (Udideco) — подрядчик по строительству моста через реку Ло — дважды направляла документы с предложением отремонтировать и устранить повреждения моста за счет средств компании и взяла на себя обязательство предоставить пожизненную гарантию на этот проект.
Однако провинция Фу Тхо пока не отреагировала на два предложенных документа компании Udideco.
На 21-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, которое состоялось 8 ноября, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил провинции Фу Тхо провести расследование и урегулировать вопрос в соответствии с нормативными актами.
В то же время соответствующие ведомства обязаны точно оценить текущее состояние моста через реку Ло и доложить премьер-министру в ноябре 2025 года. При необходимости рассмотреть планы строительства нового моста в чрезвычайной ситуации.
Мост через реку Ло (через реку Ло) в коммуне Доанхынг был завершен и введен в эксплуатацию в 2015 году. Длина моста составляет 517,8 м, грузоподъемность — 30 тонн, длина подъездных путей с обоих концов моста составляет 850 м, а ширина поперечного сечения моста — 7,5 м.
Мост через реку Ло — это проект по строительству моста через реку Ло и укреплению левой дамбы реки Ло с общим объемом инвестиций 320 млрд донгов, из которых на пакет строительства моста через реку Ло приходится 215 млрд донгов.
Инвестором проекта выступает Департамент сельского хозяйства и развития села провинции Фу Тхо (старый). Подрядчиком строительства выступает компания Udideco.
Source: https://tuoitre.vn/vu-tru-cau-song-lo-tro-loi-thep-doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-den-hien-truong-xem-xet-2025111207011614.htm






Комментарий (0)