Министерство промышленности и торговли запрашивает отзывы по проекту правительственного постановления, направленного на устранение препятствий и ускорение реализации плана по использованию бензина E10.
По данным проектной организации, этот тип топлива совместим с более чем 90% автомобилей, находящихся в настоящее время в эксплуатации, не требует модификации двигателя и потенциально может значительно сократить выбросы загрязняющих веществ.
Согласно проекту документа, доля бензина E5 на рынке когда-то составляла около 40%, но сейчас сократилась до 15-20% из-за небольшой разницы в цене с обычным бензином и опасений потребителей. Министерство промышленности и торговли считает, что для стимулирования потребления биотоплива необходимы решительные меры, создающие четкий ценовой разрыв и усиливающие информационную работу.
С технической точки зрения, этанол E100 имеет содержание кислорода приблизительно 34,7% и высокое октановое число около 108, что приводит к более эффективному сгоранию. Исследования также показали, что бензин E10 может снизить выбросы CO на 20-30% и выбросы углеводородов на 10-20% по сравнению с обычным бензином.
По данным Министерства промышленности и торговли, спрос на этанол E100 для смешивания бензина E5 и E10 в настоящее время составляет около 92 000–100 000 м3 в месяц, в то время как внутреннее производство составляет всего около 25 000 м3/месяц.
Если заводы увеличат производственные мощности и некоторые проекты будут перезапущены, общий объем поставок может вырасти примерно до 44 000 м3/месяц, но этого все равно будет недостаточно для удовлетворения спроса.
В настоящее время во Вьетнаме действуют 6 заводов по производству E100 с общей проектной мощностью приблизительно 500 000–600 000 м³/год, но фактическая мощность достигает лишь 30–40%. Поэтому, по крайней мере, в течение следующего года Вьетнаму, как ожидается, придется импортировать около 75 000 м³ E100 в месяц для смешивания с биоэтанолом.
Что касается инфраструктуры, то к концу марта 12 из 26 крупных дистрибьюторов топлива инвестировали в станции смешивания биотоплива. Кроме того, еще 9 предприятий ожидают получения лицензий, общая мощность которых превышает 260 000 м3/месяц.
В случае одобрения, общая мощность по смешиванию бензина E10 на рынке превысит 1,15 миллиона м3 в месяц.
В проекте также указано, что переход с минерального бензина с октановым числом 95 на бензин E10 с октановым числом 95 не требует инвестиций в новые резервуары, но предприятия должны модернизировать свои существующие системы в соответствии с характеристиками биотоплива.
В период перехода предприятия могут по своему выбору полностью слить и промыть всю систему перед заправкой E10, чтобы обеспечить соответствие качества стандартам, или же напрямую залить E10 в оставшийся резервуар, содержащий приблизительно 20% минерального бензина, чтобы сэкономить время и средства.
Однако, по данным Министерства промышленности и торговли, второй вариант может привести к тому, что содержание этанола не будет соответствовать стандартам в течение первых 15 дней.
В ведомстве заявили, что во Вьетнаме сейчас есть определенная основа для внедрения бензина E10, такая как общенациональная система распределения бензина E5, несколько дистрибьюторов инвестировали в системы смешивания, и многие населенные пункты тестируют продажи E10 с начала августа 2025 года.
Однако для синхронизированной реализации необходимо устранить дополнительные препятствия, связанные с инфраструктурой, поставками этанола, механизмами ценообразования и политикой поддержки.
ТТ (составлено)Источник: https://baohaiphong.vn/xang-e10-phu-hop-voi-hon-90-phuong-tien-543422.html
Комментарий (0)