
Строительство моста Кхе Тхунг, соединяющего коммуны Йен Тхо и Тхань Ки, в значительной степени завершено.
Прибыв в деревню Куан Тхо, мы ехали по асфальтированной деревенской дороге. По обеим сторонам главной дороги росли ряды деревьев бетеля и цветов в горшках, аккуратно подстриженных и ухоженных. Глава деревни, Тринь Ван Луонг, заявил: «Следуя принципу «государство и народ работают вместе», все дороги деревни, от главной дороги до переулков, общей протяженностью 11 км, были заасфальтированы. Эти дороги обеспечивают ширину главной дороги 3-4 м и ширину переулков 2,5-3 м. Однако, поскольку они были построены более десяти лет назад, многие участки пришли в негодность. Кроме того, для соответствия новым транспортным стандартам дорожная система деревни нуждается в модернизации и расширении».
В настоящее время завершены ремонт, реконструкция и модернизация 3-километровой дороги от деревни Куан Тхо до деревни Суан Мой в коммуне Йен Тхо, и она введена в эксплуатацию. Глядя на новую дорогу шириной 6 метров, г-жа Буй Тхи Тху из деревни Куан Тхо с радостью сказала: «До ремонта и модернизации дороги я очень боялась ездить в деревню Суан Мой, потому что там было много выбоин. Теперь, когда люди могут передвигаться по ней удобнее и безопаснее, я очень счастлива».
В настоящее время ведётся строительство дороги протяженностью 3,5 км от деревни Фук Минь до сахарного завода Нонг Конг, выполнено около 30% работ. Житель деревни Фук Минь, г-н Нго Куанг Хуй, заявил: «Эта дорога проходит через нашу деревню на протяжении 2,5 км. До её строительства передвижение для жителей деревни было очень затруднительным и опасным из-за сильного разрушения дорожного полотна. В марте 2025 года правительство инвестировало средства в её строительство, и сейчас подрядчики работают над дорожным полотном и покрытием».
По словам Чыонг Мань Линя, заместителя председателя Народного комитета коммуны Йен Тхо: «Транспортная система коммуны имеет общую протяженность 153 км, включая коммунальные дороги, сельские дороги и более 20 км провинциальных дорог 520 и 505B, проходящих через этот район. Следуя принципу «государство и народ работают вместе», домохозяйства коммуны добровольно жертвовали землю, сносили ворота и заборы для расширения дорог, а также предоставляли рабочую силу и средства для строительства дорог. В результате 90% дорог, находящихся в ведении коммуны, уже забетонированы, что способствует развитию торговли внутри коммуны».
Однако, поскольку эти дороги эксплуатируются уже более 10 лет, они нуждаются в ремонте и модернизации. Кроме того, многие дороги от уровня коммуны до сельских переулков не соответствуют требуемой ширине.
Сразу после стабилизации двухуровневой структуры местного самоуправления муниципалитету было поручено стать инвестором в 33 проектах. Среди них были три транспортных проекта: «Реконструкция и ремонт национальной автомагистрали № 45, соединяющей коммуну Йен Тхо с провинциальной дорогой № 505B в коммуне Йен Тхо» (также известной как дорога из деревни Куан Тхо в деревню Суан Мой), «Мост Кхе Тхунг, соединяющий коммуну Йен Тхо с коммуной Тхань Ки» и «Дорога, соединяющая коммуну Суан Фук (ныне часть коммуны Йен Тхо) с Акционерным обществом по выращиванию сахарного тростника Нонг Конг»... В настоящее время два проекта завершены и введены в эксплуатацию.
Текст и фотографии: Минь Ли
Источник: https://baothanhhoa.vn/yen-tho-phat-develop-transport-infrastructure-to-serve-new-rural-construction-276348.htm







Комментарий (0)