Enligt Nguyen Dai Luong blev Viet Yen-distriktet således en stad ungefär ett år tidigare än planerat. Efter etableringen hade staden Viet Yen 17 administrativa enheter på kommunnivå (inklusive 9 valdistrikt och 8 kommuner).

När Viet Yen-distriktet blir en stad kommer provinsen Bac Giang att ha 1 stad, 1 kommun och 8 distrikt. Viet Yen-distriktet ligger vid den sydvästra porten till provinsen Bac Giang, med större rutter som motorvägen Hanoi - Bac Giang - Lang Son, riksväg 17, riksväg 37 och nord-sydlig järnväg.

W-chu-tich-viet-yen-1.jpg
Herr Nguyen Dai Luong, ordförande för Viet Yen-distriktets folkkommitté.

På senare tid har Bac Giang-provinsen och Viet Yen-distriktet fokuserat resurser på att investera i socioekonomisk utveckling i riktning mot industri- och tjänsteutveckling.

Med strävan att utveckla och snart omvandla Viet Yen-distriktet till en stad har distriktspartikommittén, folkrådet och folkkommittén fokuserat på ledarskap och riktning på alla nivåer och sektorer, och mobiliserat hela det politiska systemet för att organisera och genomföra resolutionen inom alla områden.

I en intervju med VietNamNet-reportern sa Nguyen Dai Luong, ordförande för Viet Yen-distriktets folkkommitté, att för att uppnå det resultatet byggde hela det politiska systemet och folket enhälligt upp Viet Yen till en stad tidigare än det uppsatta målet.

W-quang-truong-viet-yen-1.jpg
Viet Yen-distriktets urbana utseende investeras och uppgraderas alltmer.

"Efter halva mandatperioden 2020-2023, trots att man ställts inför många svårigheter och utmaningar, särskilt Covid-19-pandemin som påverkar alla aspekter av det socioekonomiska livet, har Viet Yen-distriktet, med hela det politiska systemets insatser, med folkets och näringslivets konsensus och stöd, implementerat synkroniserade lösningar, skapat genombrott och uppnått omfattande resultat inom alla områden av inkomst per capita, produktionsvärde i ekonomiska sektorer... varje år är högre än föregående år, tillväxttakten för produktionsvärdet i Viet Yen är alltid den ledande enheten i hela provinsen", sa Luong.

Enligt Luong översteg statens budgetintäkter i området uppskattningen med 39 % (markintäkterna översteg uppskattningen med 38 %); distriktets budgetbalansgrad nådde 110 %.

Den genomsnittliga inkomsten per capita år 2023 i Viet Yen-distriktet kommer att uppgå till 69,7 miljoner VND/person/år, 1,2 gånger högre än genomsnittet för hela provinsen (genomsnittet för hela Bac Giang-provinsen är 58,1 miljoner VND/person/år).

W-nha-hanh-chinh-viet-yen-1.jpg
Nuvarande administrativt centrum för Viet Yen-distriktet.

Den socioekonomiska utvecklingsplanen för 2024 i Viet Yen-distriktet godkändes av distriktets folkråds 17:e session, med ett totalproduktionsvärde för de ekonomiska sektorerna till löpande priser på 545 463 miljarder VND.

"För att uppnå det resultatet har vi varit pionjärer i att kraftigt förbättra investerings- och affärsmiljön, skapa gynnsamma förutsättningar för att utnyttja icke-budgetära resurser, utöver att fokusera på att vidta drastiska och samtidiga åtgärder för att öka budgetintäkterna; stärka åtgärder för att vårda och utveckla inkomstkällor; och uppmärksamma att skapa investeringskapital från markanvändningsavgifter redan under mandatperiodens första år", betonade Luong.

W-viet-yen-khu-cong-nghiep-1.jpg
Viet Yen-distriktet ligger vid den sydvästra porten till Bac Giang-provinsen. Det finns stora trafikleder som passerar genom staden, vilket underlättar ekonomisk och social utveckling.
W-duong-viet-yen-s-1.jpg
Under den kommande tiden kommer Viet Yen-distriktet att fokusera på att främja utvecklingen av arbetarbostäder för att öka befolkningstätheten, skapa en grund för serviceutveckling och gradvis uppfylla kriterierna för att uppgradera till ett typ III-stadsområde.

Enligt Mr. Luong har distriktet, för att Viet Yen ska kunna utvecklas grönt, rent, vackert och smart efter att ha blivit en stad... lanserat en rörelse för att förnya, renovera och utöka 224 km landsbygdsvägar; varav 165 km kommer att göras enbart under 2022 enligt projektet "Stöd för utbyggnad, renovering och uppgradering av byvägar och gränder i distriktet".

"För närvarande synkroniseras trafikinfrastrukturen i distriktet gradvis; graden av härdning av distrikts- och kommunvägar når 100 %, gränder når över 96 %; det finns 395,8 km huvudvägar inom området; investeringar i belysning av ytterligare 261,6 km vägar; andelen huvudvägar med belysning når 97,2 % (vilket överstiger stadens kriterier med 7,2 %) och andelen gränder med belysning når 83 % (vilket överstiger stadens kriterier med 8 %)", sade Luong.