Styrkommittén för nationella nyckelprojekt i Gia Lai-provinsen höll sitt första möte.

(gialai.gov.vn) - På eftermiddagen den 5 augusti höll styrkommittén för nationella nyckelprojekt i Gia Lai-provinsen sitt första möte. Kamrat Ho Quoc Dung - medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén, ledde mötet. Vid mötet deltog kamraterna: Rah Lan Chung - ständig biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för det provinsiella folkrådet; Chau Ngoc Tuan - biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation; Nguyen Ngoc Luong - biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella Vietnams fosterlandsfrontskommitté; vice ordförande i den provinsiella folkkommittén: Nguyen Tuan Thanh; Nguyen Tuan Anh; Nguyen Tu Cong Hoang; Nguyen Huu Que. Medlemmar i styrkommittén för nationella nyckelprojekt i Gia Lai-provinsen deltog också. Mötet var kopplat online till bropunkterna för kommuner och valdistrikt där projekten passerar.

Vy över mötet

Enligt rapporten har nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt genom Gia Lai-provinsen sin startpunkt i Hoai Nhon Bac-distriktet, som gränsar till Quang Ngai-provinsen, och sin slutpunkt i Quy Nhon Tay-distriktet, som gränsar till Dak Lak -provinsen. Den totala längden på rutten genom provinsen är cirka 115,7 km och passerar genom 18 kommuner och distrikt i provinsen.

Enligt utformningen kommer projektet genom provinsen att ha två stationer: Bong Son-stationen i Hoai Nhon Nam-distriktet och Dieu Tri-stationen i kommunen Tuy Phuoc Tay. Det totala markbehovet för projektet genom Gia Lai -provinsen är cirka 758 hektar. Kostnaden för röjning av platsen för hela rutten är cirka 6 410 miljarder VND. För att betjäna projektet planerar Gia Lai-provinsen att investera i byggandet av 38 återbosättningsområden, 6 återbegravningsområden och 10 landminor. För närvarande har orter i provinsen satt upp röjningsmarkörer för 37 av 38 områden. Samtidigt har 18 av 18 orter i provinsen där projektet genomförs inrättat ett kompensations- och stödråd för röjning av platsen för att snabbt genomföra röjning av platsen för projektet.

Chefen för byggavdelningen rapporterar

Investeringsprojektet för byggandet av motorvägen Quy Nhon - Pleiku har en total längd på cirka 125 km (varav sträckan som går genom den gamla provinsen Binh Dinh är cirka 40 km och sträckan som går genom den gamla provinsen Gia Lai är cirka 85 km) och passerar genom 17 kommuner och valkretsar i den nya provinsen Gia Lai. Projektets totala investering är cirka 43 734 miljarder VND. Det förväntas att den totala markytan som tas i bruk för projektet kommer att vara cirka 942,15 hektar; kostnaden för kompensation, stöd och vidarebosättning kommer att vara cirka 4 715 miljarder VND (exklusive beredskapsmedel). Projektet förväntas starta byggandet i oktober 2025.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Tu Cong Hoang, talar

Efter att ha lyssnat på lägesrapporten och avslutat mötet betonade sekreteraren för den provinsiella partikommittén, Ho Quoc Dung, att de två höghastighetsjärnvägsprojekten på nord-sydlig axel genom provinsen och investeringsprojektet för motorvägsbyggnation av Quy Nhon-Pleiku är två nationella nyckelprojekt, som, när de väl är färdigställda, kommer att öppna upp nya möjligheter för provinsens socioekonomiska utveckling.

Den provinsiella partisekreteraren begärde att den provinsiella folkkommittén skulle instruera relevanta avdelningar och filialer att vägleda orter i utfärdandet av markprislistor, vilka ligger till grund för röjning av mark. Samtidigt, snarast möjligt utveckla kompensationsplaner; marksättningsarbete; planering av omlokaliseringsområden; planering av markfonder runt de två stationerna i nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet; planering av dumpningsplatser vid genomförandet av projektet. Studera planeringen av stadsområden, industriparker och industrikluster längs motorvägen Quy Nhon - Pleiku. Lokala partisekreterare måste direkt styra och samordna med enheter för att påskynda röjningen av mark i området.

Provinspartiets sekreterare Ho Quoc Dung höll ett avslutande tal.

Den provinsiella partisekreteraren gav den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar och den provinsiella förvaltningsnämnden för trafik och anläggningsarbeten i uppdrag att samordna och påskynda röjningen av platsen för motorvägsprojektet Quy Nhon – Pleiku. För höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel genom provinsen fick Land Fund Development Center i uppdrag att ansvara för röjningen.

Finansdepartementet balanserar och arrangerar kapital i den medellångsiktiga planen och är redo att förskottera pengar för att röja mark för projekt. Jordbruks- och miljödepartementet uppmanar investerare att förbereda landminor för att vara redo för byggstart.

Den provinsiella partisekreteraren begärde också att den provinsiella partikommitténs propaganda- och massmobiliseringskommission och den provinsiella Vietnams fosterlandsfrontskommitté skulle samordna med investerare för att utveckla en propagandaplan om hur brådskande och viktiga de två nyckelprojekten var så att människor kan förstå, bry sig om och stödja dem.

Kamrat Ho Quoc Dung betonade: Vi måste sträva efter att påbörja byggandet av motorvägsprojektet Quy Nhon - Pleiku före den första provinsiella partikongressen, detta kommer att vara ett projekt som välkomnar kongressen. Därför uppmanade han hela det politiska systemet i provinsen att fokusera på att påskynda framstegen för varje projektpunkt för att säkerställa de fastställda framstegen.

Källa: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/ban-chi-dao-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tinh-gia-lai-hop-phien-thu-nhat.html