Inuti det första kinesisktillverkade passagerarplanet. (Källa: SCMP)
Den första flygningen med C919 genomfördes klockan 10:45 den 28 maj, med China Eastern Airlines som flygnummer MU9191 från Shanghai till Peking, Kinas mest trafikerade inrikeslinje.
En passagerare checkar in innan den går ombord på den första kommersiella flygningen med C919-flygplanet på Hongqiao International Airport i Shanghai.
Flygplanet C919 har undersökts och tillverkats av Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) sedan 2008 och produktionen påbörjades 2011, men det var inte förrän i september 2022 som det fick ett kommersiellt driftscertifikat i Kina.
På sin jungfruflygning hade C919 128 passagerare ombord på rutten från Shanghai till Peking.
Innan C919 levererades till China Eastern Airlines genomgick den ett testprogram som varade från 2017 med mer än 100 flygtimmar.
Enligt China Eastern Airlines har C919, som har 164 säten, en tvåkabinsdesign med 8 säten i business class och 156 säten i ekonomiklass. Mittsätet i tresätesraden i ekonomiklass är 1,5 cm bredare än de två intilliggande sätena, vilket gör det bekvämare för passagerarna.
En passagerare visar upp sin biljett på den första kommersiella flygningen med ett kinesisktillverkat passagerarplan.
China Eastern Airlines flygvärdinnor serverar mat till passagerare under flygningen.
Kina hoppas att deras smalkroppsflygplan kan bryta dominansen hos flygplanstillverkare som Airbus och Boeing. C919 kommer att konkurrera direkt med flygplan i samma segment som Airbus A320neo och Boeing 737 Max.
C919-flygplanet möttes med vattenkanoner på Beijing Capital International Airport efter att ha avslutat sin första kommersiella flygning.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)