Hanois minister: Fokusera på att lösa svårigheterna med Beltway 2.5-projektet

(Dan Tri) - Nguyen Duy Ngoc, sekreterare för Hanois partikommitté, uppmanade berörda myndigheter, enheter och orter att helhjärtat fokusera på att undanröja svårigheter och hinder för att genomföra Ringväg 2.5-projektet som planerat.

På eftermiddagen den 9 december ledde Nguyen Duy Ngoc, sekreterare för Hanois partikommitté, ett möte med relevanta myndigheter och enheter för att undanröja svårigheter och hinder i genomförandet av Ringväg 2.5-projektet.

Ringväg 2.5 har en total längd på mer än 19,4 km, ett tvärsnitt på 40–50 m, startpunkten korsar Thanh Tri-bron och slutpunkten är Phu Thuong-distriktet.

Ringväg 2.5, Dam Hong-sträckan - Riksväg 1A "omvandlad", väntar på dagen för öppning för trafik (Foto: Hai Long).

Projektet startade för många år sedan och har pågått i många år men är fortfarande inte slutfört.

Genom granskningen av hela Ringväg 2.5 i Hanoi är den uppdelad i 13 sektioner. Projektet har investerats enligt planen på 7,6 km, genomför investeringar på 9,36 km och 2,45 km har inte studerats för investeringar.

För närvarande är en av de största svårigheterna röjning av platsen för 5 sektioner under uppbyggnad och 3 sektioner som ännu inte är under uppbyggnad.

Ringväg 2.5 spelar en viktig roll i Hanois trafiksystem och bidrar till att koppla samman innerstadsområden från Phu Thuong till Linh Nam, bildar en sluten slinga för att fördela trafikvolymen och minska trycket på huvudleder som Ringväg 2 och Ringväg 3.

Scen från arbetssessionen (Foto: HN).

Denna väg främjar inte bara socioekonomisk utveckling, utan är också en viktig lösning för att lösa stadens trafikstockningsproblem.

Färdigställandet av de återstående sträckorna kommer att synkroniseras med andra infrastrukturprojekt, vilket bidrar till att minska restiderna, begränsa trafikstockningar under rusningstid och förbättra luftkvaliteten i städerna.

Mot bakgrund av Hanois snabba urbanisering är Belt Road 2.5 en nyckelfaktor för att uppnå målet om ett genombrott i infrastrukturen och minska trafikstockningar, en av de fem flaskhalsar som staden fokuserar på att övervinna.

Vid konferensen ledde sekreteraren för stadspartykommittén, Nguyen Duy Ngoc, diskussionen mellan berörda myndigheter, enheter och orter för att separera och klargöra varje svårighet och problem som påverkar situationen och framstegen i projektets genomförande, särskilt i samband med röjning av mark och investeringsförberedelser för nya sektioner...

Herr Nguyen Duy Ngoc uppmanade relevanta myndigheter, enheter och orter att tydligt definiera politiska ansvarsområden för att helhjärtat fokusera på att undanröja svårigheter och hinder, och genomföra projektet enligt plan.

Stadspartiets sekreterare påminde särskilt myndigheter, enheter och orter att vara mycket noggranna i varje uppgift, särskilt vid röjning av platsen; fokusera på grundläggande utredning, förstå situationen och mobilisera människor just nu.

Dessutom uppmanade han stadens myndigheter och enheter att fullt ut utnyttja mekanismer och policyer för att undanröja hinder, säkerställa människors legitima rättigheter och vara fast beslutna att påskynda projektets framsteg för att uppnå de uppsatta målen.

Han betonade att detta är ett viktigt projekt för staden, inte bara betydelsefullt för Hanois framtida utveckling, utan också tillgodoser människors praktiska behov och undviker avfall.

Det är nödvändigt att mobilisera hela det politiska systemet för att delta, öka propagandan och kampanja så att människor kan dela, stödja och följa staden för att snart få projektet i mål, begärde sekreteraren för stadspartiets kommitté, Nguyen Duy Ngoc.

Källa: https://dantri.com.vn/thoi-su/bi-thu-ha-noi-tap-trung-toan-tam-thao-go-kho-khan-du-an-vanh-dai-25-20251209194327870.htm