
Vid ceremonin deltog tidigare president Nguyen Minh Triet, ledare för centrala ministerier och grenar, ledare för Binh Duong -provinsen genom perioderna...
Ringväg 4 i Ho Chi Minh-staden är mer än 200 km lång och går genom provinserna Long An , Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau. Det är en viktig motorväg i städerna som spelar en nyckelroll för att knyta samman regioner och skapa momentum för ekonomisk, industriell, urban och logistisk utveckling.
I synnerhet har investeringsprojektet för att bygga Ho Chi Minh Citys ringväg 4 genom Binh Duong-provinsen (från Thu Bien-bron till Saigonfloden) en total längd på 47,8 km, en skala med 8 kompletta motorvägsfiler och en konstruktionshastighet på 100 km/timme.
Fas 1 av projektet genomförs enligt offentlig-privat partnerskap (PPP) med en total investering på 11 743 miljarder VND.
Den första investeringsfasen omfattar fyra körfält och ett kontinuerligt nödkörfält, med en konstruktionshastighet på 100 km/h. Investeraren är ett konsortium bestående av Industrial Investment and Development Corporation (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC) och Deo Ca Group Joint Stock Company.

Genomförandet av sträckan genom Binh Duong-provinsen är en politisk uppgift av historisk betydelse och nationell strategisk betydelse.
Detta är den yttersta ringleden som förbinder olika orter. Rutten löser inte bara trafikstockningar utan formar också ett nytt utvecklingsområde för den utökade megastaden Ho Chi Minh City, vilket skapar en drivkraft för ekonomisk spridning i hela regionen och landet.
Vid det första spadtaget för Ringväg 4 hölls invigningsceremonin för de tre linjerna DT 743, DT 746 och DT 747B, som har investerats fullt ut. Dessa är viktiga linjer, med regional och interregional förbindelse, med en total investering på nästan 2 400 miljarder VND för alla tre linjer.

Vid detta tillfälle presenterade folkkommittén i provinsen Binh Duong premiärministerns beslut om inrättandet av den koncentrerade informationsteknologiparken och provinsens folkkommittés beslut om godkännande av investeringspolicyn och godkännande av investeraren till THADICO Binh Duong Industrial Park Development Investment Company Limited som investerare i projektet för den mekaniskt specialiserade industriparken.
Vid ceremonin bekräftade vice premiärminister Mai Van Chinh att investeringar i strategisk infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur och informationsteknologisk infrastruktur, är av stor betydelse och en viktig drivkraft för snabb och hållbar utveckling.
Praktiken har visat att varhelst strategisk infrastruktur utvecklas öppnas nya utvecklingsutrymmen, särskilt bildandet av stadsområden, industriområden, kultur-, sport-, medicinska och utbildningsinstitutioner; främjar socioekonomisk utveckling och bidrar till ett effektivt utnyttjande av markfonder.

På senare tid har infrastrukturutvecklingen i hela landet, inklusive Binh Duong-provinsen, uppnått banbrytande resultat och är mycket stolt, med många värdefulla erfarenheter, goda lärdomar och bra modeller, som bekräftar rätt riktning, effektivitet och övervinner begränsningar och brister under den föregående perioden, samtidigt som det har lagt grunden för ett bättre och mer ekonomiskt genomförande under den kommande perioden.
Vice premiärminister Mai Van Chinh sade att Ho Chi Minh-stadens ringväg 4 är en viktig urban motorväg som spelar en nyckelroll för att knyta samman regioner och skapa momentum för ekonomisk, industriell, urban och logistisk utveckling. Färdigställandet av denna sträckning kommer att skapa ett effektivt industri- och servicebälte som förbinder orter. Samtidigt uppmanade han Ho Chi Minh-staden, Dong Nai-provinsen och Tay Ninh-provinsen att snarast slutföra investeringsförfarandena efter att nationalförsamlingen godkänt byggstart 2026.

Vice premiärminister Mai Van Chinh uppskattar att Ho Chi Minh Citys ringväg 4, som går genom provinsen Binh Duong, har godkänts för investering av Binh Duong-provinsens folkråd och att den provinsiella folkkommittén aktivt har genomfört uppgifter från design, anbudsgivning, frigörelse av mark till kapitalarrangemang. Han sa att dagens planerade spadtag är ett bevis på att decentraliseringspolitiken och utnämningen av orter till styrande organ är rimlig och effektiv.
Vice premiärminister Mai Van Chinh berömde Binh Duongs provinsregerings insatser och uppskattade stödet från strategiska investerare som Becamex IDC, Deo Ca Group och Truong Hai, särskilt Truong Hais 800 hektar stora mekaniska industriparkprojekt – grunden för utvecklingen av Vietnams tillverknings- och järnvägsindustri.
För att projektet ska kunna slutföras enligt schemat, med kvalitet och säkerhet som mål att projektet ska vara klart senast 2027, uppmanade vice premiärminister Mai Van Chinh kommuner, ministerier och filialer att noggrant följa verkligheten, noggrant följa projektet, vara beslutsamma i sin verksamhet, hantera kvalitet och framsteg, undanröja svårigheter och hinder under hela projektgenomförandeprocessen och säkerställa att projekten slutförs enligt schema och med erforderlig kvalitet.
Källa: https://baolaocai.vn/binh-duong-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-va-khanh-thanh-3-tuyen-duong-giao-thong-trong-diem-post403485.html






Kommentar (0)