Transportministeriet godkänner 36 rastplatser på North-South Expressway

Den 2 augusti meddelade transportministeriet att man just hade godkänt ett nätverk av rastplatser på Eastern North-South Expressway.

Phan Thiet-Dau Giay Expressway, sträckan genom Dong Nai är 51,3 km lång, sträckan genom Binh Thuan är 47,7 km lång. Illustrationsfoto: Manh Linh/VNA

Följaktligen kommer det att byggas 36 rastplatser för att ge fordonsägare möjlighet att vila, tanka, äta etc. när de färdas på denna väg. Av de 36 rastplatser som godkänts denna gång har 6 investerats och tagits i drift, 3 är under investering och 27 har ännu inte investerats. Den största stationen är upp till mer än 13 hektar på varje sida; den minsta stationen är 2,5 hektar på varje sida.

Transportministeriet gav i uppdrag att upprätta en lista över projekt, välja investerare för att investera i byggandet av rastplatser inom ramen för projektet och komponentprojekt som förvaltas av Transportministeriet, säkerställa efterlevnad av lagstadgade bestämmelser, publicitet, transparens och effektivitet, samt uppfylla kraven för synkront utnyttjande av motorvägsavsnitt på den östra nord -sydliga rutten.

"Projektledningsnämnderna instruerar konsultenheterna att samordna med lokala myndigheter för att genomföra undersökningar och noggrant studera de specifika förhållandena i området där rastplatsen byggs för att korrekt fastställa omfattningen av rastplatsen och dess byggprojekt för att säkerställa investeringseffektivitet och efterlevnad av lagstadgade bestämmelser", begärde transportministeriet.

Angående rastplatser i motorvägsprojekt som förvaltas av kommuner, uppgav transportministeriet att valet av investerare och genomförandet av investeringar i byggandet av rastplatser organiseras och genomförs av kommunerna i enlighet med lagstadgade bestämmelser.

Det är värt att notera att transportministeriet även omvandlade rastplatsen vid Km 12+00 i investeringsprojektet för motorvägen Ben Luc - Long Thanh till en busshållplats. De två rastplatserna vid Km 36+00 och Km 96+100 i byggprojektet för motorvägen Da Nang - Quang Ngai kommer initialt att omvandlas till busshållplatser. Investeringen i byggandet av rastplatsen kommer att genomföras vid en lämplig tidpunkt när den möter efterfrågan och utnyttjas effektivt.

Transportministeriet gav också Vietnams vägförvaltning i uppdrag att uppdatera rastplatsnätverket på den östra nord-sydliga motorvägen i samband med att väginfrastrukturplaneringen för perioden 2021–2030 slutförs, med en vision fram till 2050.

Herr Nguyen Van Quyen, ordförande för Vietnams biltransportförening, sa att enligt föreskriften att förare måste vila var fjärde timme måste det finnas en rastplats för förare, särskilt på motorvägen. Dessutom tillhandahåller rastplatsen även tekniska tjänster, bränsleförsörjning och däckbyte för att säkerställa fordonssäkerheten.

”Att resa långa sträckor leder oundvikligen till trötthet eller problem med fordonet. Rastplatser tjänar inte bara fordonsägarnas personliga behov utan säkerställer också trafiksäkerheten”, sa Nguyen Van Quyen.

Enligt transportministeriet omfattar rastplatsens grundläggande byggelement kostnadsfria offentliga servicearbeten, såsom parkeringsplats, viloplats, tillfälliga vilorum för förare, toalett och informationsområde. Dessutom finns kommersiella servicearbeten, såsom serveringsplats för mat och dryck, produktintroduktions- och försäljningsområde, bensinstation, laddningsstation för el, verkstad för fordonsunderhåll och reparationer, samt sovrum för förare och passagerare som övernattar.

Enligt vietnamesisk standard - TCVN 5729:2012, kommer det på motorvägar att finnas regelbundna rastplatser med ett avstånd på 50 km till 60 km och stora rastplatser med ett avstånd på 120 km till 200 km.

Källänk: https://baolaocai.vn/bo-gtvt-phe-duyet-36-tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-post371576.html