På eftermiddagen den 25 juni sa biträdande direktören för Ho Chi Minh-stadens byggavdelning i Bui Hoa An att avdelningen just har lämnat in ett utkast till plan för att transportera tjänstemän från Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau till arbete i Ho Chi Minh-staden från och med den 1 juli.
Enligt Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning, efter samråd, finns det 968 tjänstemän på de två orterna som använder bussar. Mer specifikt har Binh Duong 507 tjänstemän i behov av bussar, varav 487 hämtas under dagen och 20 hämtas på helgerna; Ba Ria - Vung Tau har 461 tjänstemän i behov av bussar, varav 320 hämtas under dagen och 141 hämtas på helgerna.
Planen för att organisera transporten av kadrer, tjänstemän, offentliganställda och arbetare från Binh Duong till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté (41,3 km) är följande:
Utresa vid Binh Duong Provincial Administrative Center - Le Loi Street - Huynh Van Luy Street - Pham Ngoc Thach Street - Binh Duong Boulevard - Go Dau rondellen - 30/4 Street - CMT8 Street - Le Hong Phong Street - Binh Duong Boulevard - National Highway 13 - Dinh Bo Linh Street - Binguen Street - Dunh Bian Street - Nam Ky Khoi Nghia Street - Le Thanh Ton Street (HCMC People's Committee) - Pham Hong Thai Street - Nguyen Trai Street - Saigon busstation.
Retur: Saigon busstation - Pham Ngu Lao street - Yesin street - Tran Hung Dao street - Le Loi street (HCMC People's Committee) - Hai Ba Trung street - Dinh Tien Hoang street - Dien Bien Phu street - National Highway 13 - Binh Duong avenue - Le Hong Phong gata - CMT8 street - 30/4 roundab a - Binuh N gatan - Go Da Pongchout gata - Huynh Van Luy gata - Le Loi gata - Binh Duong Provincial Administrative Center.
Angående restid: det planeras att ha 6 utresor och 6 tur- och returresor varje dag uppdelade på 3 olika tidsramar.
Upphämtning vid Binh Duong administrativa centrum; upphämtning och avlämning på följande platser: Phu My Intersection busstation , Thu Dau Mot busstation.
I Ho Chi Minh-staden hämtar bussen upp vid Saigons busstation; busstationen på Le Duan-gatan, busstationen på Le Thanh Ton-gatan, busstationen på Hai Ba Trung-gatan, Ben Thanh tunnelbanestation, busstationen på Le Loi-gatan.
Plan för att organisera transporten av kadrer, tjänstemän, offentliganställda och arbetare i Ba Ria - Vung Tau-provinsen:
Utgående: Ba Ria - Vung Tau Provincial Administrative Center - Bach Dang Street - Nguyen Tat Thanh Street - Truong Chinh Street - National Highway 51 - Long Thanh, Dau Giay Expressway - Mai Chi Tho Street - Ky Con Street - Tran Hung Dao Street - Nguyen Thai Hoc Station - Le Bus Lai Street - Saigon.
Retur: Saigon busstation - Pham Ngu Lao street - Yersin street - Ky Con street - Saigon river tunnel - Mai Chi Tho street - Long Thanh, Dau Giay expressway - national highway 15 - Truong Chinh street - Nguyen Tat Thanh street - Bach Dang street - Ba Ria - Vung Tau provinsens administrativa centrum (77 km).
Upphämtning vid Ba Ria - Vung Tau provinsiella administrativa centrum; upphämtning i Ho Chi Minh-staden vid Saigons busstation.
Angående restid: det förväntas bli 6 utresor och 6 tur- och returresor per dag, uppdelade på 3 olika tidsramar. Transportmedlen är högkvalitativa fordon, tillverkade från och med 2020, med Wi-Fi för att ansluta flera enheter samtidigt och ge internetåtkomst till användare samt hantera operativsystemet på fordonet.
Kostnaden är cirka 1 298 000 000 VND/månad, inklusive kostnaden för att hyra 24 bussar med 45 säten. Den beräknade kostnaden för de sista sex månaderna 2025 är 7 788 000 000 VND.
I inledningsskedet är efterfrågan på resor inte stabil, och det förutspås att det finns en möjlighet att efterfrågan överstiger den ursprungliga prognosen. Därför föreslår byggnadsdepartementet att proaktivt använda budgeten för att stödja kollektivtrafik med buss för att betala för denna tjänst.
På grund av hur brådskande det är att implementera tjänsten, föreslog byggnadsdepartementet under de sista sex månaderna av 2025 att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle godkänna att centret för kollektivtrafikledning (Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning) beställer en transportenhet med tillräcklig kapacitet och erfarenhet för att delta i att tillhandahålla transporttjänster för tjänstemän, statstjänstemän, offentliganställda och arbetare.
Från början av 2026, efter att resebehovet för tjänstemän, offentliganställda och arbetare har stabiliserats, kommer byggnadsdepartementet att ge Ho Chi Minh-stadens folkkommitté råd om metoder för att beställa eller lämna anbud på transportenheter i enlighet med föreskrifter.
Källa: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh leder det andra mötet i styrkommittén för privat ekonomisk utveckling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)