| Korsningen mellan motorväg 319 och Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway har endast investerat i grenar på sidan av Nhon Trach-distriktet (gamla). Foto: PT |
Följaktligen begär ekonomiska avdelningen - Bygginvesteringshantering att VEC, med befogenhet att besluta om investeringar, investeraren i Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway Expansion Project, en del av Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, att samordna med berörda avdelningar, filialer och orter för att studera rekommendationerna från Dong Nai-provinsens folkkommitté för att hitta lämpliga lösningar, säkerställa ekonomiskt och tekniskt, samt främja investeringseffektivitet.
Angående genomföranderesultaten ombeds VEC att rapportera till byggnadsministeriet (genom avdelningen för ekonomi - Bygginvesteringshantering) före den 17 september 2025, så att avdelningen för ekonomi - Bygginvesteringshantering kan sammanställa och ge byggnadsministeriet råd att skicka kommentarer till folkkommittén i Dong Nai-provinsen.
Tidigare, den 10 september 2025, skickade folkkommittén i Dong Nai-provinsen ett dokument till finans- och byggnadsministerierna för att överväga och begära att VEC skulle lägga till investeringsposten för att färdigställa korsningen med väg 319 till projektet för att utöka motorvägssträckan Ho Chi Minh City - Long Thanh.
Enligt folkkommittén i Dong Nai-provinsen, genom att granska projekt i provinsen som behöver ansluta trafiken genom korsningen mellan motorväg 319 (enligt den provinsiella planeringen är det provinsväg 771) med motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, för att skapa förutsättningar för att ansluta Long Thanh High-Tech Industrial Park.
För närvarande orsakar anslutningen till Long Thanh High-Tech Industrial Park-projektet genom den tillfälliga anslutningsvägen med korsningen mellan Highway 319 och Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway svårigheter för fordon från motorvägen att komma in i och ut ur denna industripark (för närvarande har Dong Nai-provinsen precis investerat i denna korsning för grenar på sidan av Nhon Trach-distriktet (gamla) enligt BOT-formuläret, medan grenarna på sidan av Long Thanh-distriktet (gamla) ännu inte har investerats).
För att underlätta trafikförbindelser, locka investerare till Long Thanhs högteknologiska industripark, skapa en trafikaxel som förbinder Nhon Trach industripark, Phuoc An hamn, Cai Mep-Thi Vai hamn, och skapa förutsättningar för den socioekonomiska utvecklingen i Long Thanh, Nhon Trach-området i Dong Nai-provinsen i synnerhet och den sydöstra regionen i allmänhet, är det därför mycket nödvändigt att investera i att färdigställa korsningen mellan motorväg 319 och Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay-motorvägen.
I den nuvarande svåra situationen för provinsens budget är investeringen i att färdigställa korsningen 319 i BOT-projektet inte ekonomiskt genomförbar. Därför föreslog Dong Nai-provinsen att lägga till investeringsposten för att färdigställa korsningen 319 i utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh.
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-xay-dung-chi-dao-go-vuong-nut-giao-319-voi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-98a0d7e/






Kommentar (0)