Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggministeriet informerar om motorvägsprojektet Cam Lo - Lao Bao

Den 15 september svarade byggnadsministeriet på väljarna i Quang Tri-provinsen angående framställningen gällande investeringsförfaranden för motorvägsprojektet Cam Lo - Lao Bao.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Byggministeriet meddelade att byggnadsministeriet den 5 augusti mottog en petition från väljare i Quang Tri-provinsen, skickad av regeringskansliet enligt officiell deklaration nr 7291/VPCP-QHDP.

Följaktligen är framställningens innehåll följande: "Väljarna rekommenderar att regeringen snarast överväger och godkänner investeringspolicyn för motorvägsprojektet Cam Lo - Lao Bao. Detta är en sträcka av särskild betydelse som förbinder den öst-västliga ekonomiska korridoren i Quang Tri-provinsen, utökar handeln med länder i Mekong-delregionen och samtidigt skapar en drivkraft för att främja lokal socioekonomisk utveckling under den kommande perioden."

Var uppmärksam på att fördela resurser i enlighet med generalsekreterare To Lams slutsats den 28 oktober 2024 under hans besök och arbetsmöte med Quang Tri -provinsen (gamla provinsen) om att färdigställa transportinfrastrukturen; instruera relevanta ministerier och filialer att snarast slutföra förfaranden för offentlig-privata partnerskap för att genomföra projektet så snart som möjligt.

Angående detta förslag uppgav byggnadsministeriet att enligt den godkända vägnätsplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, är ​​motorvägen Cam Lo–Lao Bao (CT.19) 56 km lång, har fyra körfält och förväntas investeras före 2030.

Cam Lo kommun, startpunkten för motorvägsprojektet Cam Lo-Lao Bao. Foto: Ngoc Tan
Cam Lo kommun, startpunkten för motorvägsprojektet Cam Lo - Lao Bao. Foto: Ngoc Tan

För att genomföra planeringen utfärdade premiärministern beslut nr 350/QD-TTg daterat 15 april 2022 som utser folkkommittén i provinsen Quang Tri till behörig myndighet att genomföra motorvägsprojektet Cam Lo - Lao Bao (projektet) enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (PPP).

På grundval av detta har folkkommittén i provinsen Quang Tri slutfört projektinvesteringsförslagsrapporten, med en skala på 4 filer, med en preliminär total investering på cirka 13 939 miljarder VND, varav statens kapital som deltar i projektet är cirka 9 479 miljarder VND, motsvarande 68 % av den totala investeringen. Investerarens kapital är cirka 4 460 miljarder VND; återbetalningsperioden är cirka 20,9 år.

Enligt byggnadsministeriet har folkkommittén i provinsen Quang Tri, för att säkerställa genomförbarheten av vägtullsplanen för att återvinna kapital till projektet, rapporterat till premiärministern för behandling och stöd av centralt budgetkapital under perioden 2026-2030 för projektet med en kostnad på cirka 8 803 miljarder VND, som underlag för att lämna in projektets investeringspolicy till folkrådet i provinsen Quang Tri för godkännande.

Den 13 augusti 2025 utfärdade regeringskansliet dokument nr 7537/VPCP-KTTH som meddelade vice premiärminister Ho Duc Phocs direktiv att finansministeriet ska leda och samordna med byggnadsministeriet och folkkommittén i Quang Tri-provinsen för att granska och föreslå för behöriga myndigheter att arrangera statligt kapital för att delta i projektet i enlighet med föreskrifter.

”Nyligen har byggnadsministeriet sammanställt projektets kapitalbehov i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030 och skickat den till finansministeriet för sammanfattning och rapportering till behöriga myndigheter för behandling och beslut. Därför rekommenderas att folkkommittén i Quang Tri-provinsen samarbetar med finansministeriet för att rapportera till premiärministern för behandling av centralt budgetkapitalstöd för projektet, som grund för godkännande av projektets investeringspolicy”, informerade byggnadsministeriet.

Källa: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt