Samåkningsföretag höjer priser och avgifter.
Företaget uppgav att justeringarna syftar till att kompensera för driftskostnader och förbättra partnerförarnas intäkter med cirka 2–11 % per resa eller beställning.
Enligt den nya biljettlistan kostar motorcykeltjänster minst över 13 800 VND för de första 2 km, medan taxipriserna varierar från 31 000 VND till 38 000 VND för den första sträckan. Tidigare höjde Grab också avgifterna för många tjänster från början av maj. Företag uppgav att avgiftshöjningen syftar till att underhålla systemet, uppgradera tekniken och utöka förarstödsprogrammen. Det återspeglar också en trend mot att ombalansera driftskostnader, förarintäkter och servicekvalitet.
Ökningen av priserna på dessa plattformar innebär högre kostnader per resa eller beställning. För företag som använder dessa tjänster, särskilt restaurangbranschen, kommer denna justering att påverka både användare och restaurangpartners. Experter föreslår att mat- och dryckesföretag behöver närma sig appar för matleverans online på ett balanserat sätt och se dem som en kompletterande kanal för att utöka sin kundbas snarare än att helt förlita sig på dem. Dessutom bör de investera i kundupplevelsen – en nyckelfaktor för att fastställa återkommande affärer och det långsiktiga värdet av deras varumärke.
Analytiker tror att Vietnams samåkningsmarknad går in i en fas där ekonomisk effektivitet prioriteras framför expansion till varje pris. I takt med att kostnadstrycket ökar tvingas företag hitta sätt att förbättra intäkterna per beställning.
Istället för att enbart fokusera på subventioner för att vinna marknadsandelar som tidigare prioriterar företag nu: att maximera vinsten, behålla förare, investera i operativa system, utöka leveranstjänster och utveckla digital finansiering. Det innebär att konsumenterna sannolikt inte längre kommer att njuta av den långa perioden med "låga priser" som setts under tidigare år.
Källa: https://vtv.vn/cac-hang-xe-cong-nghe-tang-gia-cuoc-phi-100260508122153655.htm
Kommentar (0)