Närbild på Mazda 6e som snart debuterar i Sydostasien, med upp till 600 km/laddning

Den elektriska Mazda 6e kommer officiellt att introduceras på 2025 års motormässa i Thailand, vilket öppnar upp möjligheter för sydostasiatiska användare att få tillgång till denna premium-elsedan.

På bilmässan Auto Guangzhou 2025 lanserades officiellt Mazda EZ-6 högerstyrd version, som utvecklades specifikt för den kinesiska marknaden. Detta är resultatet av ett strategiskt samarbete mellan Mazda och ChangAn, baserat på elfordonsplattformen Deepal L07, men med förfinad design och teknik för att skapa en sedan med en stark Mazda-stil.

Även om den kallas EZ-6 i Kina kommer modellen att exporteras till internationella marknader under namnet Mazda 6e, med vissa justeringar av batterikonfigurationen och laddningssystemet för att passa varje lands standarder. I Thailand förväntas Mazda 6e officiellt introduceras på Motor Expo 2025-evenemanget den 28 november 2025, vilket öppnar upp möjligheten att få tillgång till premiumserien av elektriska sedaner för den sydostasiatiska marknaden.

Mazda EZ-6 erbjuds i två versioner på den kinesiska hemmamarknaden. Standardversionen är utrustad med en elmotor med en maximal effekt på 258 hästkrafter, 320 Nm vridmoment, ett batteri på 68,8 kWh och bakhjulsdrift (RWD). Denna modell har en maximal räckvidd på 530 km enligt NEDC-standarder.

Samtidigt använder Long Range-versionen samma bakhjulsdriftsstruktur men är optimerad för att öka räckvidden. Effekten är något reducerad till 244 hästkrafter, vridmomentet ligger kvar på 320 Nm, medan batterikapaciteten ökas till 80 kWh, vilket gör att bilen kan köra upp till 600 km på en enda laddning – en mycket imponerande siffra i det nuvarande segmentet för elektriska sedaner.

Utseendemässigt är den helelektriska sedanen Mazda 6e på väg att lanseras i Sydostasien, liksom EZ-6-versionen i Kina. Bilen är designad i stil med en 5-dörrars fastback, vilket ger ett modernt och sömlöst utseende, samtidigt som den bibehåller andan i det välbekanta KODO-språket.

Inuti kupén utrustar Mazda 6e med en 14,6-tums central underhållningsskärm, en 10,2-tums digital klockkluster och en head-up-display (HUD). Bilen har 3-zons automatisk luftkonditionering, trådlös laddning och ett fast panoramatak.

Underhållningssystemet med Sony-ljudsystem med 14 högtalare är en höjdpunkt vad gäller teknik. Bruna läderklädda säten med mockadetaljer, Diamond Cut-mönster, med "Zero Gravity"-fällfunktion i framsätena för ökad komfort. Hela det aktiva säkerhetssystemet är inkapslat i i-ACTIVSENSE tillsammans med många nya tekniker för förarassistans.

Mazda 6e elektriska sedan mäter 4 921 mm lång, 1 890 mm bred, 1 491 mm hög och har en hjulbas på 2 895 mm. Bagageutrymmet bak har en kapacitet på 330–1 074 liter beroende på sittposition, medan det främre har ett extra litet förvaringsfack på 70 liter.

Även om Mazda 6e officiellt kommer att distribueras i Thailand, kommer bilen fortfarande att importeras helt från Kina, utan planer på att montera den inhemskt. Detta kommer från den thailändska regeringens nuvarande preferenspolitik, som tillåter 100 % elbilar importerade från Kina att åtnjuta en skattesats på 0 %, vilket skapar idealiska förutsättningar för elbilstillverkare att utöka sina marknadsandelar.

Mazda har ännu inte avslöjat det specifika priset och konfigurationen för den thailändska marknaden, vilket förväntas tillkännages när Motor Expo 2025 öppnar den 28 november. Enligt många källor kan Mazda 6e också komma till Vietnam snart under 2026. Infrastrukturen för laddstationer kommer dock att vara ett hinder för denna elbilsmodell.

Video : Mazda EZ-6 har PHEV-motor och kommer till Vietnam för att ersätta Mazda 6?

Källa: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-mazda-6e-sap-chao-san-dong-nam-a-chay-toi-600-kmsac-post2149071519.html