Behöver ändra vanan att handla nära gatan

Som Thanh Nien rapporterade är fler än 30 enskilda företag, hushåll och företag längs riksväg 60 (i Thanh Son 3 Hamlet, Thanh Tan kommun, Mo Cay Bac-distriktet, Ben Tre ) oroliga för att byggenheten för projektet (DA) "Bostadsväg från Ham Luong-bron till Thanh Tan-rondellen" kommer att installera skyddsräcken som separerar huvudvägen för riksväg 60 från projektet, vilket kommer att försvåra affärer och handel. På grund av denna oro har vissa hushåll till och med förhindrat byggandet av skyddsräcken i Ham Luong-brons område.

Samtidigt bekräftade chefen för Ben Tres transportdepartement att skyddsräcket finns. I ett samtal med Thanh Niens reporter bekräftade Cao Minh Duc, chef för Ben Tres transportdepartement, att projektet med att installera skyddsräcken som skiljer bostadsvägen från riksväg 60, från Ham Luong-bron till Thanh Tan-rondellen, är obligatoriskt. Detta är ett viktigt projekt eftersom det syftar till att säkerställa trafiksäkerheten mellan fordon som kör in på riksväg 60.

Enligt myndigheterna i Ben Tre-provinsen kan det faktum att förbipasserande stannar sina fordon och köper varor som visas precis på sluttningen av Ham Luong-bron på det här sättet lätt leda till trafiksäkerhetsrisker.

Herr Cao Minh Duc förklarade vidare att efter 13 år av att Ham Luong-bron tagits i bruk har invånarna koncentrerat sina levnads- och handelsaktiviteter på båda sidor av riksväg 60. Handel för besökare har lett till urskillningslös parkering, vilket orsakar komplicerade trafiksituationer under rusningstid, helgdagar och Tet. Samtidigt är DA05-rutten som ansluter till detta område snart färdigställd; en storskalig turistkaj vid floden Ham Luongs strand investeras också i... Därför kommer antalet fordon som rör sig från Ham Luong-broområdet till riksväg 60 att bli mycket stort i framtiden.

För det gemensamma bästa

Som svar på informationen om "skyddsräckets historia" kommenterade många läsare att det har varit en vana i många bostadsområden att koncentrera sig på handel och bo längs vägarna. "Det är dock dags att ändra denna vana för att den ska bli lämplig", sa Minh Nghia, en läsare.

Truong Luu höll med och analyserade vidare: "I den situation där motorvägarna byggs djupt in i orterna, men plötsligt vill folk också öppna skyddsräcken för företag och handel, vad ska vi göra?". Thuy Nhan påminde: "Många trafikolyckor har inträffat när handel smalnar av vägytan och personbilar stannar och parkerar plötsligt."

Angående historien om "skyddsräcken i Ham Luong-brons område" bad Mo Cay Bac-distriktet, efter folkets begäran, Ben Tres transportdepartement om ett yttrande om att överväga att ta bort skyddsräcken, men Ben Tres transportdepartement bekräftade att installation av skyddsräcken i detta projekt är mycket nödvändig för att garantera trafiksäkerheten och i enlighet med lagstadgade bestämmelser. BĐ tinh nguyen kommenterade: "Eftersom säkerhet är viktigare och nödvändigare. Glöm inte det gemensamma intresset av små omedelbara fördelar och reagera orimligt gentemot myndigheterna".

Övertyga människor

De flesta BD:erna anser att den omedelbara lösningen är att den lokala regeringen fortsätter att propagera och övertyga folket, och samtidigt hitta åtgärder för att harmonisera intressen. BD Trang föreslog följande plan: "Kan vi bete oss på samma sätt som vi organiserar rastplatser längs motorvägen? Kommunen kommer att planera ett separat område i närheten, med en separat ingång, så att människor kan fortsätta att göra affärer och handla som tidigare."

BĐ Quân delade denna åsikt och noterade: "Jag ser att rastplatser har uppstått längs vägarna på många ställen, både för att samla handeln med lokala produkter på ett ställe och för att inte orsaka osäkerhet i trafiken."

BD Nguyen Hoang uttalade: "Regeringen bör fortsätta att förklara lagar och förordningar om trafiksäkerhet, mobilisera och sprida kunskap för att folk ska följa dem för att säkerställa det gemensamma intresset, inte bara till förmån för ett fåtal individer utan även för att påverka utvecklingen av en region. Vi hoppas få vägar och en modernare trafikinfrastruktur, så låt oss samarbeta för att utveckla området och regionen."

Trafiksäkerhet måste komma först!

Thanh Tam

För det gemensamma bästa, för att säkerställa trafiksäkerheten, skydda många människors liv, men inte heller för att glömma människors önskan att handla och göra affärer. Om möjligt bör vi hitta en lösning som är vänskaplig för båda sidor.

Phat Huynh

Källänk: https://thanhnien.vn/can-thay-doi-thoi-quen-buon-ban-sat-mat-duong-185231225190259648.htm