Can Gio hamn förväntas inbringa 40 000 miljarder VND per år.

Enligt Ho Chi Minh-stadens transportdepartement kommer Can Gio-hamnen att bidra med 34 000–40 000 miljarder VND till budgeten varje år vid full kapacitet, vilket skapar jobb för tiotusentals människor.

Innehållet anges i projektet för att studera byggandet av den internationella transithamnen Can Gio, vilket just har skickats av transportdepartementet till folkkommittén i Ho Chi Minh-staden för att lämnas in till premiärministern . Projektet, när det godkänts, kommer att ligga till grund för investeringar i hamnen och det tillhörande tekniska infrastruktursystemet.

Transithamnen i Can Gio är mer än 7 km lång och kan ta emot det största containerfartyget idag, 250 000 DWT (24 000 teus), föreslaget av MSC Group - världens ledande containerrederi. Projektet studeras för byggnation på Phu Loi-ön, vid mynningen av floden Cai Mep, med en total investering på 5,45 miljarder USD. Projektet är uppdelat i 7 faser, varav den första fasen kommer att vara slutförd 2027 och hela projektet kommer att vara slutfört i slutet av 2045.

Perspektiv på Can Gios internationella transithamnprojekt. Foto: Portcoast

Intäkter på 34 000–40 000 miljarder VND per år beräknas preliminärt när hamnprojektet är fullt investerat och når sin planerade kapacitet år 2045. Denna källa kommer från skatter på hamnföretagens lastnings-, lossnings- och lagringsverksamhet; bolagsskatt och sjöfartsavgifter, hyresavgifter för vattenytor...

Dessutom, enligt projektet, kommer hamnen i Can Gio att attrahera stort kapital från deltagande företag, vilket skapar jobb för cirka 6 000–8 000 anställda och arbetare i hamnen och tiotusentals människor som arbetar inom logistiksektorn, logistikcenter efter hamnen...

Enligt transportdepartementet kommer godstransporterna genom hamnar i staden att öka med i genomsnitt mer än 5 % per år från och med nu och fram till 2030, varav containertransporterna ensamma kommer att öka med cirka 6 %. Samtidigt har containerterminalsystemet vid hamnar i området, som alla ligger i innerstaden, överskridit den planerade kapaciteten.

Därför kommer planeringen och byggandet av en hamn i Can Gio att stödja det lokala hamnsystemet, skapa en konkurrensfördel gentemot andra länder samt göra ett genombrott i utvecklingen av den marina ekonomin . Det förväntas att hamnkapaciteten kommer att nå cirka 4,8 miljoner teu år 2030 och nästan 16,9 miljoner teu år 2047 (varje teu motsvarar en 20-fots container).

Ett hörn av kommunen Thanh An, distriktet Can Gio. Foto: Quynh Tran

Enligt projektet förväntas staden, utöver de befintliga sjövägarna, från och med nu och fram till 2030 bygga en Can Gio-bro som förbinder området med Nha Be-distriktet, för att ansluta till Can Gio-hamnen. Bron kommer att korsa floden Soai Rap och förväntas genomföras i form av ett offentlig-privat partnerskap med ett totalt kapital på cirka 10 000 miljarder VND, vilket bidrar till att bryta Binh Khanhs monopol på färjor in och ut ur innerstaden.

I ovanstående fas kommer staden också att investera i att uppgradera broar på Rung Sac-vägen och bygga en korsning som förbinder denna rutt med motorvägen Ben Luc - Long Thanh i kommunen Binh Khanh. Efter 2030 kommer en anslutande väg att byggas från transithamnen genom Rung Sac-rutten i kommunen Long Hoa. Samtidigt kommer transportsektorn också att studera byggandet av en upphöjd rutt som går längs Rung Sac-vägen till korsningen mellan motorvägen Ben Luc och Long Thanh.

Tillsammans med vägen nämndes i projektet för att bygga en transithamn i Can Gio att det efter 2030 kommer att utvecklas och bildas en urban järnvägslinje längs Rung Sac-gatan, som förbinder Can Gios kuststadsområde med tunnelbana nr 4 (Thanh Xuan - Hiep Phuoc stadsområde) i Nha Be-distriktet.

Beroende på hur genomförandet fortskrider efter att projektet har godkänts kommer myndigheterna att slutföra investeringsförberedelserna från och med nu och fram till 2024. Byggprocessen kommer att äga rum under tre år, från 2024 till 2026, och driftsättningen kommer att påbörjas 2027.

Gia Minh

Källänk: https://vnexpress.net/cang-can-gio-du-kien-mang-lai-40-000-ty-dong-moi-nam-4621945.html