Saigon Port föreslår investering i Nha Rong - Khanh Hoi International Passenger Port

Nha Rong-Khanh Hoi internationella passagerarhamn kommer att byggas på en yta på 68 618 m2 med en total uppskattad investering på 624,9 miljarder VND och förväntas vara färdigställd mellan 2025 och 2027.

Saigon Port Joint Stock Company har just skickat ett förslag till transportministeriet och folkkommittén i Ho Chi Minh-staden gällande investeringsprojektet Nha Rong - Khanh Hoi International Passenger Port, ett viktigt projekt med en uppskattad total investering på upp till 624,9 miljarder VND. Enligt förslaget föreslås Nha Rong - Khanh Hoi International Passenger Port-projektet byggas på en yta på 68 618 m2, inklusive område 3 och en del av K10-bron som sträcker sig till Nguyen Tat Thanh-gatan, distrikt 4, Ho Chi Minh-staden. Målet med projektet är att bygga en hamn som kan ta emot internationella kryssningsfartyg , med en kapacitet på upp till 1 000 passagerare, tillsammans med förtöjningstjänster för yachter.

Perspektiv på Nha Rong - Khanh Hoi internationella passagerarhamnprojekt.

Förutom hamnen syftar projektet även till att bygga komplex för exploateringshantering, torg, bussterminaler och färjeparkeringar. Saigon Port planerar att slutföra projektet mellan 2025 och 2027, med en finansiell struktur som inkluderar 30 % eget kapital och 70 % lån från kommersiella banker och andra juridiska kapitalkällor.

Saigon Port bekräftade att detta projekt är helt i linje med stadens och regeringens inriktning att flytta lasthamnar ut ur centrum och omvandla Nha Rong - Khanh Hois hamnområde till en hamn som betjänar internationella passagerare. Nguyen Le Chon Tam, generaldirektör för Saigon Port, anser att Saigon Port med detta förslag är dedikerad till att bevara sitt arv på mer än 160 år, samtidigt som man utvecklar ett centrum som betjänar inhemska och utländska kryssningsturister, vilket bidrar till turistekonomin i Ho Chi Minh-staden i synnerhet och den södra regionen i allmänhet. Det är känt att Nha Rong - Khanh Hoi Port för närvarande har välkomnat många stora internationella kryssningsfartyg, såsom den 210 meter långa Seabourn Encore med mer än 1 000 passagerare, Azamara Onward med 400 besättningsmedlemmar och mer än 600 passagerare, och Silversea Cruises med 290 besättningsmedlemmar och 300 passagerare. Enligt planeringen av sjöpassagerartrafiken till Ho Chi Minh Citys hamnar under perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, förväntas cirka 101 500 passagerare anlända till hamnen i Saigonflodområdet, inklusive 81 200 internationella passagerare. Hamnprojektet Nha Rong - Khanh Hoi betjänar inte bara internationella passagerare utan syftar också till att utnyttja inrikes transporttjänster, särskilt turistvägar längs floden och höghastighetsbåtar som ansluter till Vung Tau och Con Dao. Gällande affärsverksamheten redovisade Saigon Port under första halvåret 2024 en intäkt på 568,53 miljarder VND, en ökning med 29,3 % under samma period, och en vinst efter skatt på 121,08 miljarder VND. När det gäller tillgångsstorlek fortsatte Saigon Ports totala tillgångar att öka något med 2,3 % jämfört med början av året, vilket motsvarar en ökning med 122,7 miljarder VND till 5 489,3 miljarder VND. Av detta uppgår det kontanta belopp som Saigon Port ensamt äger till 700,24 miljarder VND, vilket motsvarar 12,8 % av de totala tillgångarna.

Investeringstidning

Källa: https://vimc.co/cang-sai-gon-de-xuat-dau-tu-cang-tau-khach-quoc-te-nha-rong-khanh-hoi/