Vietnams vägförvaltning har just lämnat in en ansökan till transportministeriet för godkännande om justering av vägnätplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050.
I synnerhet föreslog Vietnams vägförvaltning att skalan för fyra motorvägssektioner skulle justeras: Phap Van - Phu Thu, Ben Luc - Trung Luong, Can Tho - Ca Mau, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long.
Mer specifikt föreslås det att utöka skalan på nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Phap Van - Phu Thu från 8 körfält till 10-12 körfält; sträckan Ben Luc - Trung Luong från 6 körfält till 10-12 körfält; och sträckan Can Tho - Ca Mau från 4 körfält till 6 körfält.

Vietnams vägförvaltning uppgav att justeringen av skalan för sträckorna Phap Van - Phu Thu, Ben Luc - Trung Luong, Can Tho - Ca Mau baseras på uppdateringen av den nationella generalplanen gällande BNP-tillväxttakt, ökad transportefterfrågan samt regional utvecklingsinriktning och prioritering av byggandet av motorvägar som förbinder Hanoi, Ho Chi Minh-staden och Can Tho med orter i och utanför regionen.
Skaljusteringen och utökningen av rutter syftar också till att uppdatera Hanoi, Ho Chi Minh-staden och Can Tho som tillväxtpoler för de dynamiska regionerna i norr, söder och Mekongdeltat.
När det gäller motorvägen Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long är detta en av två motorvägar på den ekonomiska korridoren Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, så det är nödvändigt att justera skalan.
Förutom förslaget att justera skalan för de fyra ovannämnda motorvägssektionerna, lägger planutkastet även till ny planering för två motorvägar, Ca Mau - Dat Mui och Quang Ngai - Kon Tum.
Följaktligen är motorvägen Ca Mau - Dat Mui cirka 90 km lång med fyra körfält, motorvägen Quang Ngai - Kon Tum är cirka 136 km lång med fyra körfält; investeringar förväntas vara genomförda före 2030.
Medlemmar i nakenfotograferingsgruppen i Binh Duong samarbetar med myndigheterna
[annons_2]
Källa: https://vietnamnet.vn/cao-toc-phap-van-phu-thu-duoc-de-xuat-mo-rong-thanh-12-lan-xe-2314126.html






Kommentar (0)