För närvarande påskyndar entreprenörerna byggandet av Dong Viet-bron och strävar efter att öppna den för teknisk trafik i början av september, nästan fyra månader före schemat (24 december 2024).
Herr Nguyen Dinh Thang, biträdande befälhavare för Dong Viet Bridge Project Joint Venture, sade att bron och infartsvägen för närvarande byggs enligt schemat. Entreprenörerna fokuserar på att bygga räcket, färdigställa vallen, mittremsan, betongbeläggningen och installera belysningssystemet.
På Hai Duong -provinsens sida belägger byggenheten för Dong Viet-brons infartsväg som ansluter till riksväg 37 asfaltbetong, samtidigt som de utför dränering, trädplantering, sluttningsförstärkning och byggnation av trafiksäkerhetssystem inklusive installation av skyltar, linjemålning, installation av skyddsräcken och markeringsstolpar...
Dong Viet-bron påbörjades i juni 2022 med en total investering på nästan 1 500 miljarder VND. Projektet har investerats av styrelsen för investerings- och byggprojekt för transport och jordbruksarbeten i Bac Giang-provinsen. Detta är den största snedkabelbron i Bac Giang-provinsen, som korsar Thuong-floden för att ansluta till Hai Duong-provinsen.
När Dong Viet-bron är färdigställd kommer den att hjälpa människor att resa bekvämt och säkert. Projektet förväntas främja varuflödet mellan provinserna Bac Giang och Hai Duong, utveckla turismen och skapa gynnsamma förutsättningar för att locka investerare till industriparker och kluster i Bac Giang-provinsen.
Dong Viet-bron är mer än 730 m lång och brons bredd är 22,5 m. Huvudbron består av två snedkabelspann, en plan yta och infartsbron har 14 Super T-spann.
Dong Viet-bron är byggd i permanent broskala med hjälp av armerad betong och förspända armerade betongkonstruktioner.
Kabelbuntarna installeras parallellt med konstruktionen av den utkragande lådbalksektionen med ett avstånd på 9 m/bunt. 24 kabelbuntar i 2 snedkabelspann utgör den huvudsakliga bärande konstruktionen på Dong Viet-bron.
Inuti varje snedkabelkonstruktion finns många kablar buntade ihop för att säkerställa att bron kan motstå den säkra belastningen enligt konstruktionen.
Vägen som leder till bron på båda sidor är cirka 7,86 km lång, med en skala nivå II för slät väg, 22 m bas, 21,5 m vägyta.






Kommentar (0)