Tra Khuc-bron, 850 miljarder VND, kommer att öppnas för trafik i slutet av året.

Trots regnperioden pågår byggandet av Tra Khuc 3-bron över Tra Khuc-floden fortfarande, och man är fast besluten att i princip slutföra den och öppna den för trafik i slutet av året.

Byggnadsframstegen nådde nästan 90 %

Under de senaste dagarna har byggandet av Tra Khuc 3-bron över Tra Khuc-floden, som förbinder Son Tinh-distriktets centrum med provinsväg 623B genom Tu Nghia-distriktet, varit i full gång. Varje del av anbudspaketen har driftsatts av den entreprenör som visat den största beslutsamheten.

Tra Khuc 3-broprojektet över Tra Khuc-floden har nått cirka 87 % framsteg.

Vid det södra brohuvudet i Nghia Thuan kommun, efter att ha färdigställt järnarbetet på brodäcket, göt samriskföretaget betong och färdigställde ytskiktet. Entreprenören konstruerade också snabbt broräcken, vägbädden etc.

Enligt rapportörens register är bron i stort sett färdigställd. Entreprenören har slutfört konstruktionen av alla 3 betongfyllda stålrörsbågar (60-90-60), spänt de lastbärande kablarna och slutfört balkssättningen och brobanan.

Samtidigt göts alla 38 meter långa U-balkar från de återstående brospannen på gjuteriet vid foten av byggarbetsplatsen och lyftes med kran för att byggas. Infartsvägarna i båda ändar av bron kompletterade i princip det längsgående dräneringssystemet, vägbottenfyllningen och stenjämningen för större delen av sträckningen.

För bro- och kulvertprojekten är projektet slutfört. Entreprenören är i slutskedet och förbereder förutsättningarna för asfaltläggning av brobanan.

Representanten för samriskföretaget för byggandet av Tra Khuc 3-bron sa att på grund av väderförhållandena fokuserade enheten på att konstruera detaljer relaterade till bron och betongarbetet. När det gäller vägunderlaget kommer de att mobilisera maximal utrustning för att påskynda byggandet när vädret är gynnsamt.

Entreprenörerna arbetar hårt för att slutföra projektet och öppna för trafik i slutet av 2024.

Herr Ngo Van Dung, chef för Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board, sade att projektets byggprocess i mitten av november nådde 87 % av kontraktsvärdet, med en sammanlagd totalsumma på 625/716 miljarder VND. Kapitalutbetalningen för 2024 ensam är cirka 72/210 miljarder VND.

För närvarande arbetar entreprenörer hårt med att konstruera relaterade punkter och försöker öppna den tekniska trafiken i slutet av 2024.

Fokusera på att undanröja hinder för att nå målet

Det är känt att Tra Khuc 3-broprojektet och anslutningsvägen från riksväg 24B till provinsväg 623B är mer än 2,5 km långa. Av dessa är bron 710 m lång, har 15 spann och är 22,9 m bred. Den övre konstruktionen inkluderar 3 betongfyllda stålrörsbågar och 12 U-balksspänn, 38 m långa, tillverkade av förspänd armerad betong.

Brons tvärsnitt består av 6 huvudbalkar placerade 3 m från varandra och 1,4 m höga. Brons nedre sektion inkluderar enkroppsliga infartspelar, övergångspelar och dubbla huvudpelare, samt borrade pålar.

Infartsvägarna i båda ändar av bron är 26 meter breda, och trottoarerna på varje sida är 5 meter breda. Dessutom har projektet många relaterade åtgärder, såsom skuggträd, belysning... med en total investering på 850 miljarder VND (525 miljarder från den centrala budgeten, resten från provinsbudgeten). Projektet kommer att påbörjas i slutet av 2022.

Utöver projektets framsteg finns det fortfarande vissa problem med kompensations- och röjningsarbeten. Följaktligen är den norra delen av projektet genom Son Tinh-distriktet fortfarande sammanflätad med Huynh Ngoc Khanhs hushåll, vilket representerar arvingarna till fru Nguyen Thi Liens hushåll, med en yta på över 1 000 kvadratmeter inom byggområdet för infartsvägen som förbinder Tra Khuc 3-bron med riksväg 24B.

På senare tid har Son Tinh-distriktets regering och Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board gjort stora ansträngningar för att lösa problemen. Det finns dock fortfarande vissa brister, särskilt de nya bestämmelserna om ersättning, röjning av mark och omplacering har ändrats och behöver beaktas.

Quang Ngai-provinsen har fått i uppdrag att fokusera på att undanröja hinder gällande markröjning.

Enligt direktören för Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board är det absolut nödvändigt att röjningsarbetet slutförs tidigt för att projektet i princip ska kunna slutföras 2024, godkännas och överlämnas 2025 och för att det ska bli en välkomstsignal inför den 21:a provinsiella partikongressen.

"För att göra det måste Son Tinh-distriktet i framtiden vara mer beslutsamma i att lösa problem med markröjning. Om hushållen inte går med på att lämna över marken, överväg att vidta nödvändiga åtgärder för att återkräva marken och lämna över den rena marken i december", föreslog Dung.

Vid ett nyligen möte för att diskutera lösningar för att främja framstegen i viktiga offentliga investeringsprojekt, bad vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, Tran Hoang Tuan, biträdande ordförande för den ständiga kommittén för den provinsiella partikommitténs styrkommitté för genomförande av viktiga projekt i provinsen under perioden 2024-2025, Son Tinh-distriktet, investerare och relaterade enheter att snarast lösa befintliga problem, påskynda byggarbetet och slutföra projektet som planerat.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/cau-tra-khuc-850-ty-se-thong-xe-vao-cuoi-nam-nay-19224112819155929.htm