Specialisering och "självförsörjande" ekosystem: Faktorer som avgör det nya spelet på flygmarknaden

Om man tittar på de företag som är verksamma inom flygsektorn kan man se att varje flygbolag har sina egna unika egenskaper och styrkor.

Vietnam Airlines (VNA) är det nationella flygbolaget med stabil och lyxig servicekvalitet, det största internationella och traditionella flygnätverket och en stor marknadsandel.

Vietjet Air med sina fördelar med låga driftskostnader, stor flotta och hög flygfrekvens är också ett vanligt val bland kunder som använder flygtjänster.

Flygmarknaden välkomnar "nya vindar", passagerarmarknadsandelar kommer att delas istället för att fokusera för mycket på "gamla ansikten"

Bamboo Airways är en eftersläntrare men har valt rätt tillvägagångssätt genom att fokusera på kundupplevelsen och därmed vunnit kundernas sympati. Många kunder efter att ha flugit med Bamboo Airways blir snabbt "stamkunder" hos detta flygbolag. Dessutom har öppnandet av nischrutter och stödet från FLC Group med resurser inom fastigheter, turism ...

Vietravel Airlines utvecklas i en sluten turismriktning. Efter att ha fått ekonomiskt stöd från SHB och en stabil kundbas från moderbolaget Vietravel, är detta flygbolag ambitiöst att dominera grupp- och resesegmentet med den integrerade charter-/turmodellen.

Sun PhuQuoc Airways dök upp sist men valde high-end-nischen genom att fokusera på flyg till Phu Quocs semesterorter för att knyta an till det viktiga ekosystemet inom turism. De lockade till sig high-end-turistsegmentet och chartrade flyg.

Det är värt att notera att när stora finans- och fastighetsföretag utökade sina ekosystem till flygsektorn skapade de en trend av "självförsörjande" flygverksamheter som drivs enligt en sluten ekosystemmodell.

Ett flygbolag, när det stöds av fastigheter, turism och riklig finansiering, kommer att kontrollera allt från kundkällor, resorttjänster till transporter, vilket hjälper till att optimera leveranskedjans kostnader och skapa exklusiva produktpaket.

På konsumentsidan säkerställer mångfalden av flygbolag att kunderna kan välja mellan de billigaste och de mest specialiserade tjänsterna, vilket bidrar till att kontrollera biljettpriserna och förbättra den övergripande servicekvaliteten.

Dessutom kommer ökningen av flygbolag med nära koppling till turismen att bidra till att öka direktförbindelserna till nya turistdestinationer och stabilisera utbudet av säten, vilket främjar en stark tillväxt för Vietnams turistnäring.

Den vietnamesiska flygmarknaden förändras snabbt, från en renodlad tvåhästarstävling till en kamp om specialisering och ekosystem. Förmågan att mobilisera kapital, länka samman värdekedjor och identifiera rätt nischsegment kommer att vara de avgörande faktorerna för flygbolagens överlevnad och tillväxttakt under den kommande perioden.

Källa: https://daibieunhandan.vn/chuyen-mon-hoa-va-he-sinh-thai-tu-cung-tu-cap-yeu-to-dinh-doat-cuoc-choi-moi-tren-thi-truong-hang-khong-10395629.html