Klipp: Asfaltering av de första kilometrarna av My Thuan Expressway-projektet

Den 6 oktober meddelade My Thuan-projektets ledningsgrupp att de första kilometrarna av asfaltbetong av paket XL01 i My Thuan - Can Tho -motorvägsprojektet i Tan Hoa kommun, Vinh Long stad, Vinh Long-provinsen, hade belagts av byggenheten på två dagar (5 och 6 oktober).

Byggnation av asfaltbeläggningsprojekt på motorvägen My Thuan - Can Tho.

Enligt investeraren har entreprenörerna mobiliserat personal och utplacerat fyra team för att samtidigt installera asfaltbetong på kvalificerade platser. Under hela processen övervakas tekniska och kvalitetsmässiga faktorer noggrant av ingenjörer.

Enligt My Thuan Project Management Board har projektets byggproduktion nått cirka 72 % av kontraktsvärdet. För närvarande är 19,3/20 km av vägbotten med mjuk jordbehandling berättigad till lossning. De återstående 700 m förväntas lossas före den 20 oktober. Entreprenörerna har slutfört 42 % av krossstenskonstruktionen. Av detta är cirka 4 km berättigad till beläggning med det första lagret asfaltbetong.

Fas 1, projektet kommer att ha fyra körfält och en hastighet på 80 km/h. Projektet kommer att vara slutfört och tas i drift i slutet av 2023.

Motorvägsprojektet My Thuan - Can Tho har en total längd på nästan 23 km. Av detta är sträckan som går genom Vinh Long-provinsen mer än 12 km lång och sträckan som går genom Dong Thap är mer än 10 km lång. Projektets totala investering är mer än 4 800 miljarder VND. Projektets startpunkt ansluter till My Thuan 2-bron i Tan Hoa-distriktet i Vinh Long. Slutpunkten är vid korsningen vid Cha Va-bron, som ansluter till den befintliga riksvägen 1 i Thuan An-kommunen i Binh Minh-staden i Vinh Long-provinsen.

Klipp: Asfaltering av de första kilometrarna av My Thuan - Can Tho Expressway

Tidigare, samma morgon, kom representanter för ledarna och medlemmarna i Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C) – en medlem av Trungnam Group, för att inspektera och granska förberedelserna inför stängningen av huvudspannet på My Thuan 2-bron i oktober 2023.

Min Thuan 2-bro är redo att stänga huvudspannet i båda ändar av bron i oktober 2023.

My Thuan 2-broprojektet, med ett investeringskapital på 5 000 miljarder VND, som sträcker sig över Tienfloden, påbörjades byggnationen i februari 2020 och har en total längd på 6,61 km. Projektet har en startpunkt som förbinder Trung Luong - My Thuan Expressway-projektet; en slutpunkt som förbinder My Thuan - Can Tho Expressway. Huvudbron är mer än 1,9 km lång, fullt utrustad med 6 körfält och en konstruktionshastighet på 80 km/h.

Enligt Project Management Board 7 (investeraren) har projektet hittills uppnått ett totalt bygg- och installationsvärde på mer än 3 108 miljarder VND, vilket motsvarar cirka 93 % av kontraktsvärdet.

Trungnam E&C meddelade att brokonstruktionen har slutförts. Paket XL03B – byggandet av pelarkroppen (T14–T17) och den huvudsakliga snedkabelkonstruktionen för My Thuan 2-bron, utfördes av Trungnam E&C och konsortiet. Byggandet av det sista kabelknippet MC14–MC16 och byggandet av det sista utkragningsblocket för huvudbrons spann har slutförts och är redo att stänga huvudspannet i båda ändar av bron.

Snabba upp byggprocessen.

Herr Phan Van Quan - befälhavare för Trungnam E&C:s styrelse vid My Thuan 2-broprojektet sa att det under byggprocessen uppstod många svårigheter, floden var djup och vattnet flödade snabbt, byggarbetsplatsen hade ingen väg för bilar, allt transporterades med vattenvägar, så arbetet med att samla in och flytta material från uppsamlingsområdet till byggarbetsplatsen stötte på många hinder, mycket beroende på vattennivån. Toppen av huvudbrotornet T16 var 125 m högt, byggnation på hög höjd var mycket farlig och riktigt svår i regnigt, blåsigt och åskigt väder.

Trong Nghia

Källa: https://www.nguoiduatin.vn/clip-tham-nhua-nhung-km-dau-tien-du-an-cao-toc-my-thuan-can-tho-a629947.html